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Auteur Sujet: Ca tape dans le moteur  (Lu 631 fois)

Thierry

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #20 le: mai 13, 2014, 14:41:09 pm »
Sinon c'est quel 6 cyl sur ta Mustang? Le 5eme caractere du VIN est une lettre qui correspond au moteur.
Un T est pour le 6 cyl 200 c.i. et un L est pour le 6 cyl 250 c.i.

Thierry

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #21 le: mai 13, 2014, 14:46:33 pm »
J'ai deja trouvé un 200 c.i. refait de 65 en France:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/653934233.htm?ca=12_s

Lilith

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #22 le: mai 13, 2014, 16:47:55 pm »
C'est un 250 c.i L6

bast93

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #23 le: mai 13, 2014, 17:38:00 pm »

alliance

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #24 le: mai 16, 2014, 07:58:55 am »
Bonjour, désolé pour cette mésaventure en plein retour du Luc.
Le garagiste vous a t'il donné plus de détails sur l'étendue des dégâts dans le moteur?
A savoir comment a t'il procédé: A t'il pris les compressions des cylindres seulement, déculassé, démonté le carter inférieur pour voir les coussinets de bielles et l'état du vilebrequin?
Le bruit peut venir de plusieurs endroit et on dira toujours avoir coulé une bielle.
Cela peut être un jeu dans l'axe du piston ( haut de la bielle) ou au niveau d'un coussinet qui s'use, voir "se barre"(bas de la bielle) dans ce cas c'est plus dommageable pour le vilebrequin.
Ce qui est sur c'est que depuis Sisteron ça a pu faire pas mal de dégât.
Ce qui m'intrigue un peu, c'est que le bruit ait disparu puis revenu bien plus tard, mais bon sa ne changera plus rien maintenant.
Selon tous ça, il faut réfléchir à soit faire changer votre monteur ( coût du bloc + dépose et pose du nouveau) ou le faire re-conditionner ( coût des pièces + plus de temps, pose et dépose).
Dans le premier cas soit vous avez une garantie du bloc ( pas principalement en terme de temps mais plutôt de son bon état) pour pouvoir dormir tranquille sur votre investissement sans avoir peur que cela recommence en mai 2015 au retour du prochain Luc.
Soit investir dans une réfection totale du bloc actuel. Plus onéreuse peut être mais plus sur si bien réalisé car vous saurez ce qu'elle a dans le ventre.
Je dis ça, car moi je ferai moi même la deuxième solution, mais il vrai que de trouver un mécano qui accepte ce genre de chantier et surtout à moindre coups n'est pas une affaire facile.
Reste aussi la solution d'envisager la pose d'un v8 si vous n'êtes pas trop puriste, je n'ai absolument rien contre les 6 cylindres je le précise.
Sa reviens à la même chose, à savoir dans quel état il sera, un coût plus cher avec d'autres éléments à changer.
Bon courage à vous.
( je dis vous car vous êtes deux)
 

Mustang_flht

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #25 le: mai 16, 2014, 17:40:48 pm »
+1 bravo pour l'analyse et la synthèse alliance  bien1


On est vraiment désolé de ce qui vous arrive les filles  :'(


Il me semble qu'il y a un bon mécano, réputé pour les US, en Savoie ou Haute Savoie, il pourra peut-être vous renseigner plus en détail. Je cherche ses coordonnées  smk


 :v:
             

Mustang_flht

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #26 le: mai 16, 2014, 21:00:51 pm »
             

Olive 74

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #27 le: mai 16, 2014, 21:54:32 pm »
Il y a aussi de très bon garage sur Genève , en cas ou n'hésite pas a me demander

Lilith

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #28 le: juin 05, 2014, 12:16:56 pm »
Bonjour à tous,
Des nouvelles de Lilith: on a trouvé dans la région un mustang-mécano qui va se pencher sur son sort (recommandation d'Olive74). Il a fait un tour avec, et il a des doutes sur le diagnostic de la bielle. Comme l'écrivait Alliance, c'est bizarre que le bruit "marteau dans le moteur" apparaît et disparaît. Et en discutant avec lui, on s'est rendu compte qu'à part la première fois à Sisteron où le moteur était chaud, ça tape toujours quand le moteur est froid (on a fait 3 courts trajets depuis, pour aller dans des garages/ateliers). Il penche plutôt pour un problème de piston ou jupe de piston.
Avec la co-proprio, on s'est dit que le coup de la jupe de piston c'est réservé aux filles qui achètent une Mustang  smk
Il démonte le moteur en août, et ensuite on avisera (réparation avec pièces détachées/commande d'un moteur remanufacturé).
Prochain épisode à la fin de l'été !

Olive 74

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #29 le: juin 05, 2014, 14:43:11 pm »
 ;) bonne suite, je passerai la voir au mois d'Aout  :D

Thierry

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #30 le: juin 05, 2014, 14:44:16 pm »
C'est dommage, l'été sera fini avant que vous puissiez la récuperer. :(
Bonne chance en tout cas. rnr

Lilith

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #31 le: août 01, 2014, 17:49:30 pm »
La suite de la saga "clonk clonk dans le moteur":
Après 3 mois d'attente dans son abri douillet (et oui, il faut attendre son tour chez les spécialistes), notre belle est partie ce matin, avec le mécano au volant et des plaques de garage. Je ne sais pas comment c'est en France, mais ici il vaut mieux déposer les plaques quand la voiture est immobilisée longtemps (= économie d'assurance).
Et oui, on a économisé la remorqueuse, puisqu'elle roule encore. C'est d'ailleurs assez bizarre d'avoir une voiture qui démarre au quart de tour après 3 mois de ronflage, alors même que le moteur est supposé être raide mort  ???.
On aura des nouvelles rapidement, et ENFIN un diagnostic (et un devis, hum hum) précis.
A bientôt,
Les girls de Lilith

jimmy conway

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #32 le: août 01, 2014, 17:50:26 pm »
good luck :v:

Olive 74

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #33 le: août 02, 2014, 10:36:22 am »
En france c'est pas la même our l'assurance et les plaques, tu payes un point c'est tout ....

Bon j'irais faire un tour dans la semaine pour voir nos belles  ;)

THE ZUKE

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #34 le: août 02, 2014, 18:20:59 pm »
Méfiez-vous quand même lorsque vous aurez le devis détaillé des pièces à changer.  :-\

N'oubliez pas qu'il y a de bons spécialistes sur le fofo (je ne parle pas de moi... non1) qui seraient à même de vous donner des conseils.  ;)

Bon courage les filles.  rnr
         

Parfois un évènement particulier dans la vie d'un enfant le marquera à jamais : CHROMES & FLAMMES !!!    Dixit : THE ZUKE

Olive 74

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #35 le: août 02, 2014, 20:37:52 pm »
Alors pas de souci avec Fabrice il fait toujours un diagnostic et devis a etage en cas ou  ;)

jimmy conway

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Re : Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #36 le: août 04, 2014, 13:47:49 pm »
Méfiez-vous quand même lorsque vous aurez le devis détaillé des pièces à changer.  :-\

N'oubliez pas qu'il y a de bons spécialistes sur le fofo (je ne parle pas de moi... non1) qui seraient à même de vous donner des conseils.  ;)

Bon courage les filles.  rnr
ne te rabaisse pas THE ZUKE  tu es notoirement reconnu sur le forum comme un spécialiste des durites  out1

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Re : Re : Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #37 le: août 05, 2014, 18:25:47 pm »
Méfiez-vous quand même lorsque vous aurez le devis détaillé des pièces à changer.  :-\

N'oubliez pas qu'il y a de bons spécialistes sur le fofo (je ne parle pas de moi... non1) qui seraient à même de vous donner des conseils.  ;)

Bon courage les filles.  rnr
ne te rabaisse pas THE ZUKE  tu es notoirement reconnu sur le forum comme un spécialiste des durites  out1

 zwq   gaffe1
         

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Re : Ca tape dans le moteur
« Réponse #38 le: août 23, 2014, 21:37:16 pm »
Bonsoir
Une bielle coulée, ça claque en charge mais tout le temps ! pas au bout de 10 minutes, une jupe de piston c'est pareille, des que le moteur force, le piston monte et descend en bascule, un poussoir fait un bruit très angoissant et un collecteur qui fuit pareille, les symptômes sont bizarres.
Dis nous vite la cause...
A+ 

 

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