Bonjour,

je suis à la recherche de mon jouet 67 coupé.
J'ai dans mon imaginaire le son du gros v8 irrégulier qui "glougloute". Je ne sais pas encore sur quoi jeter mon dévolu, mais je pense à un 289 CI en 4V. Qu'est-ce qui fait le son sur une ancienne mustang ? Que faut-il comme échappement ou moteur pour faire chanter la mélodie du moteur ? Faut-il préférer le 289 2V ou 4V ? Ya t'il une différence flagrante en terme de sonorité/performance entre les 2 ?

Cordialement

ca c'est un 302 4v avec ligne inox et pas de Xpipe ou T pipe une ligne simple de chaque coté je m'en lace pas moi.... 

MOV01278.MPG

Ci-dessous un lien qui te donnera toutes les infos sur les différents moteurs.
Pour certains tu as la bande son.
A toi d'apprécier. http://www.mustangpassion.net/indexfr.htm

Pour ce qui me concerne je pense qu'il n'y a pas que le moteur et le carbu qui font le son, mais c'est aussi voire surtout la ligne d'échappement.
La mienne est double avec double sortie (Soit 4 sorties). J'ai une GT.
Lorsque je l'ai achetée, j'ai écouté le son de toutes les candidates, pour moi c'était la mieux.

La vidéo de cyril est terribe, quel son !
Donc selon vous, on peut, sur la bae d'un "289" classique, obtenir un son proche de celui de la vidéo, en travaillant un peu les échappements ?

Comment mettre une video en ligne.
J'ai essayé mais il m'est répondu que le format (.3gp) n'est pas accepté.
Ai essayé d'autres format sans succés

Oui suivant le systeme d'échappement tu peux avoir toutes sortes de sonorité que ce soit un 289, 302 ou 351 et quelque soit le carbu.

Et pourquoi c'est pas possible pour un 390? tu peux pas bidouiller?

Citation de: Thierry le février 13, 2010, 19:48:49 pm

Oui suivant le systeme d'échappement tu peux avoir toutes sortes de sonorité que ce soit un 289, 302 ou 351 et quelque soit le carbu.

Et pourquoi c'est pas possible pour un 390? tu peux pas bidouiller?

Les 390 sont moins courants mais c'est vrai que j'aurais dû écrire 289, 302, 351, 390, 428, 429, 4.6, 5.0, 5.4 et tous les L4, L6 et V6... bref, n'importe quel moteur.

c mon pied droit qui s'emballe à chaque fois que je touche l’accélérateur 

ouai merci Thierry pour ton ajout,

Moi j ai un L6 ben tout le quartier est quand meme a la fenetre tellement qu'c'est beau

Une petite vidéo ?