Bonjour,
Mon véhicule : 1965, Transmission auto et freins tambours est équipé d'origine d'un booster de freinage, maître cylindre 1 simple bocal, .
Je voudrais restaurer ce dispositif booster.
Est-ce que parmi vous, quelqu'un l'a réalisé ?
Si oui, est-ce facilement réalisable et où acheter les piéces ?
Si non que me conseillez-vous ?
Remerciements anticipés.
Claude.
Bonjour Claude.
Vu le nombre de reponses, peu de monde a du refaire cette piece. Je pourrais pas t'aier a ce sujet mais un maitre cylindre simple bol c'est pas terrible niveau sécurité et a la moindre fuite de liquide, tu peux te retrouver en roues libres sans aucun frein. :o
Chez MU ils ont un ensemble booster-maitre cylindre avec double bol, en cas de fuite, tu te retrouverais avec un minimum de 2 roues qui freinent alors ca peut etre un bon investissement.
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=2006R+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=2006R+01)
Moi aussi je suis en simple bol sur ma 66.
Je compte aussi faire le changement de celui-ci mais il faudra aussi toute la tuyauterie qui va avec je pense !!!
Auquel cas est ce possible de me, de nous donner les références ?
Merci d'avance.
Boris 62.
ça m'intéresse aussi :)
Voila un kit de conversion pour double bol:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=PBCMCL+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=PBCMCL+01)
Pour des kits complets il suffit d'entrer l'année de votre Mustang et les mots "brake line". ;)
Merci Thierry rnr
Je suppose qu'il faut cintrer sois même les tuyaux ?
Oui, il faudra les cintrer. Ils vendent un appareil pour ca mais ca doit aussi se trouver facilement chez vous:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=T44+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=T44+01)
Oui pas de pb, ça se trouve dans n'importe quel magasin de bricolage.
Merci Thierry pour ces infos