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Auteur Sujet: Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967  (Lu 9616 fois)

Ducatmonster13

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #20 le: 21 août 2011, 14:28:16 pm »

Fixation filtre à air sur Edelbrok :

Voici qques photos, monté et démonté ...

Tringlerie d'accélérateur :

Sur la première photo tu vois la tige en fil rond, horizontale et parallèle aux deux ressorts de rappe, fixée à gauche sur le carbu et à droite sur le renvoi d'angle de la manivelle de l'accélérateur

Sur la seconde photo tu vois cette manivelle, elle est d'un seul bloc entre la pédale et la tige ronde
Elle traverse la closion entre l'habitacle et l'espace moteur, par un trou rond avec du caoutchouc
Elle pivote sur un axe horizontal, à coté du trou de passage, ce sont les deux œillets que tu vois sur la cloison (distants d'environ 4 ou 5 cm)

J'espère avoir répondu à ta question ... sinon, insiste, je suis open


Ducatmonster13

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #21 le: 21 août 2011, 14:38:12 pm »

Pour mon starter automatique, j'ai vérifié et il est bien alimenté ....

Y a-t-il un levier ou un bouton à actionner ?

Sinon, je vais le démonter-remonter ça va peut-être le décoincer .....    smk
Autre idée ?    ???



Autre question   ;D : Je voudrai faire ma vidange, alors comme vous me l'avez conseillé je vais acheter de la 20W50 .... mais combien de litres dois-je en acheter ?   rnr

j'ai bien le livret Mustang d'origine "Mode d'emploi" à l'attention du conducteur et ils indiquent "5 quarts"  ce sont des quarts de quoi ? de galon ?   ::) ... auquel cas ce serait 4,7 litres ..... à me confirmer svp

Thierry

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #22 le: 21 août 2011, 15:12:01 pm »
Oui la capacité d'huile moteur est bien d'environ 5L.

Sinon pour ton starter, il est bien branché a l'endroit que j'ai dit et c'est bien du 12V? D'origine, l'alimentation de la bobine fait 9V mais pour le starter electrique et l'allumage electronique ca ne suffit pas alors il faudra chercher l'alimentation ailleurs si ca n'a jamais été fait.

Citer
Y a-t-il un levier ou un bouton à actionner ?
Non, c'est seulement pour les carbus avec starter manuel mais c'est pas le cas du tien.

Ducatmonster13

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #23 le: 21 août 2011, 15:51:48 pm »
oui j'ai testé c'est bien du 12V

alliance

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #24 le: 22 août 2011, 00:05:22 am »
Merci beaucoup por tes photos, j'ai mes deux réponses à mes intérogations rnr
il me manque la patte de fixation en croix du filtre. comment l'idée ne mets pas venue  gbley, je l'ai regarder souvent en me disant  " y tient par quoi ce machin". pour la tringlerie mon souscis est au niveau du positionnement de la commande, la aussi je suis éclairé par ton montage et celui de Snow Globe  ;)

pour ton strater on voit que le volet de ton carbu reste ouvert sur tes photos, il devrait etre fermer à froid. quand tu mets le contact le courant arrive par le fil que tu as testé, automatiquement ton starter dans lequel se trouve une résistance qui fera actionner le mecanisme d'ouverture progressive de ton volet.

tu dois pouvoir l'actionner manuelement pour ouvrir et fermer ton volet. cela te permetras de voir si rien ne bloque dans les biellettes.

il faut que je change le mien qui a été éxplosé pendant la livraison suite à un mauvais embalage de mon vendeur.

Hors-Sujet:
il venait du Canada Thierry ;D


je ne sais pas si il y a des modeles spécifique de starter selon les carbus, celui de mon ancien 2V y ressemble, meme diametre, faut que je tente l'ouverture.

Ducatmonster13

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #25 le: 29 août 2011, 12:58:17 pm »
à y regarder de plus près j'ai vu qu'il y avait un petit collier qui immobilisait le levier empêchant le fonctionnement du starter .... un rilsan noir posé par le précédent proprio

Après l'avoir ôté, il fonctionne bien, il tourne à 2000 tr/mn pour faire chauffer, quoique parfois il monte un peut trop dans les tours  (3000), un ptit coup de gaz et il redescend en manuel (ou peduel ?)

Thierry

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #26 le: 29 août 2011, 18:14:00 pm »
Citer
il redescend en manuel (ou peduel ?)
Normalement le regime devrait redescendre tout seul et 2/3000 tr/mn c'est bien trop pour un ralenti a froid. Ca donne quoi a chaud?

Ducatmonster13

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #27 le: 31 août 2011, 09:06:14 am »
En tritouillant l'accélérateur avec le pied, il peut descendre vers 1500 tr/mn  ou se désenclencher alors il faut le maintenir au pied

Sinon le ralenti à chaud est entre 800 et 900 tr/mn

Ducatmonster13

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #28 le: 31 août 2011, 18:17:02 pm »
à ceux qui ont un carbu Edelbrock : Où puis-je acheter une mousse neuve de filtre à air

j'en ai fait la révision (nettoyage lavage et huilage) mais il est usé ...... :'(

Thierry

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #29 le: 01 septembre 2011, 01:46:52 am »
En tritouillant l'accélérateur avec le pied, il peut descendre vers 1500 tr/mn  ou se désenclencher alors il faut le maintenir au pied

Sinon le ralenti à chaud est entre 800 et 900 tr/mn

C'est bizarre que tu ais cette difference a froid et a chaud. ??? La consommation de carburant tourne a combien?

à ceux qui ont un carbu Edelbrock : Où puis-je acheter une mousse neuve de filtre à air

j'en ai fait la révision (nettoyage lavage et huilage) mais il est usé ...... :'(

Il peut y avoir toutes sortes de filtres a air sur un carbu Edelbrock. Tu as une référence ou une photo?

Ducatmonster13

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #30 le: 01 septembre 2011, 13:38:47 pm »
Voici la photo du filtre à air Edelbrock.....

Snow Globe

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #31 le: 01 septembre 2011, 13:49:41 pm »
As tu essayé , sur le site d'Edelbrock , carrement pour voir s'il ne vendent pas ce consommable . Il vendent bien le zinzin , alors pourquoi pas le filtre qui va avec ?

Quant au dispositif pour assujetir l'ensemble au carburateur , pourquoi pas non plus ?


Ducatmonster13

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #32 le: 01 septembre 2011, 13:54:04 pm »
oui j'ai regardé et je n'ai pas trouvé    ::)

Thierry

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #33 le: 01 septembre 2011, 16:39:41 pm »
Vu le prix du filtre a air complet je sais pas si ca serait pas plus interessant de tout changer et d'en avoir un qui brille. ;D

http://www.jegs.com/i/Edelbrock/350/1002/10002/-1
http://www.jegs.com/i/Edelbrock/350/1099/10002/-1

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #34 le: 01 septembre 2011, 17:24:11 pm »
 ap:lo lovu luvn ex1t hr0 rnr

Franchement je suis épaté !!!!!!

toujours les bonnes réponses et documentées svp ....... :o

Ma grille brille, je pense que je vais prendre seulement la mousse .... Le risque sera moins important, car j'ai déjà commandé des articles (non mumu) aux states le virement a été fait et j'attends toujours ma livraison ....

Thierry

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #35 le: 01 septembre 2011, 17:35:48 pm »
Désolé, je voulais pas critiquer te grille mais sur la photo chez Jegs ca ressortait mieux. ;D

Sinon j'ai aucun mérite, il suffit de savoir utiliser Google. J'ai tapé "edelbrock air filter" sur Google Image, ca ma donné le nom du filtre, je suis allé sur le site Edelbrock et dans la description ils donnent la référence de la mousse. Une autre recherche sur Google avec le nom du filtre et la reference et ca ma donné le lien que j'ai posté. ;D

Snow Globe

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #36 le: 01 septembre 2011, 18:48:37 pm »
Ha! tu vois que cette moumousse y était sur le site d'Edelbrock

Sinon, vu le prix d el'ensemble, je crois qu'il ne faut pas se priver .  ex1t

En plus , il a l'énorme avantage de laisser bien visible le magnifique carbu (Edelbrock) qui va juste en dessous . Je reprochais justement aux gamelles chromées classiques Made in Taiwan, de le cacher .  smk

Au fait , il filtre bien l'air ce filtre à air ?


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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #37 le: 01 septembre 2011, 18:58:20 pm »
Et oui, il y était, mais  je ne suis pas un bon trouveur sur le net ......   ::)

S'il filtre bien ? Je n'en sais rien ..... comment le savoir ....?
Mais il doit bien filtrer et comme tu le dis  "il est beau"

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #38 le: 07 septembre 2011, 10:23:03 am »
Je sais pas si j'arrive un peu tard mais

Dégage moi ce filtre a air type "oeil de mouche" !!!!
c'est une vraie merde en cas de backfire (la mousse peu se gaver d'essence et prendre feu)
et en plus quand il deviens vieux la mousse se décompose et tombe dans le carbu !!!!

 rck

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Re : Besoin de vos lumières .... Moteur Fastback 1967
« Réponse #39 le: 07 septembre 2011, 11:12:43 am »
Merci, pourquoi pas ....

mais que me conseilles-tu ? qui s'adapterait sur l'Edelbrock ?

 

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