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Auteur Sujet: Arrêt moteur en roulant  (Lu 12934 fois)

boss-302

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #40 le: 05 mai 2010, 18:29:24 pm »
faut nous le presenter celui-la  ap:lo ap:lo ap:lo

Thierry

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #41 le: 05 mai 2010, 18:45:32 pm »
J'ai perdu son adresse depuis longtemps. :D

JLS

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #42 le: 05 mai 2010, 20:40:44 pm »

Ce que Thierry ne dit pas il ni avait pas de moteur dans la Mercedes  :D :D
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Thierry

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #43 le: 05 mai 2010, 20:46:53 pm »
Si, si, il y avait un trés bon 2,8L de 160 cv avant que mon mécano ne le fasse exploser. :(

boss-302

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #44 le: 05 mai 2010, 20:50:02 pm »
pourtant il sont increvable  :o

Thierry

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #45 le: 05 mai 2010, 21:06:42 pm »
Une biele était passée au travers du carter moteur et la c'est pas la peinde d'essayer de le réparer. :(

Fred76

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #46 le: 06 mai 2010, 16:23:07 pm »
La bobine, il vaut mieux prendre 40 000 ou 45 000 volts.
Est ce que cela change quelque chose sachant que j'ai un Pertronix ?
Merci

boss-302

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #47 le: 06 mai 2010, 16:25:21 pm »
5000 volt.....................de rien si je peut rendre service  ;D

Thierry

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #48 le: 06 mai 2010, 16:37:39 pm »
Tant qu'a faire autant prendre la plus puissante, les jus envoyé par la bobine va directement aux bougies donc il n'y a aucun risque avec les autres éléments electriques.

Fred76

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #49 le: 06 mai 2010, 16:43:48 pm »
Il ne faut pas de bougies spéciales, elles encaissent la différence (+12,5%) ? smk

Thierry

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #50 le: 06 mai 2010, 17:25:27 pm »
En fait non, j'ai fait des recherches et le voltage indiqué sur une bobine est la tension maxi qu'elle peut délivrer et c'est l'écartement des electrodes des bougies qui influe sur la tension utilisée.

Voila des valeurs de tension suivant l'écartement des bougies:
.032gap= 10-12kv
.038gap=14-16kv
.045gap=18-20kv

Avec tes bougies qui doievent avoir un écartement de .035, une bobine de 16 000V sera largement suffisante, les autres ca sera du luxe inutile. ;D

Fred76

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #51 le: 06 mai 2010, 20:17:43 pm »
Merci,

Je vais donc réacheter la même car je n'ai trouvé que 40 000 Volts en mini

 smk2

Fred76

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #52 le: 10 mai 2010, 14:15:23 pm »
Je me suis penché sur la voiture Dimanche.

En remontant le radiateur, je n'avais pas suffisamment vissé le collier de la durite inférieure.
Comme l'embout sur le radiateur fait un coude, la durite n'adhérait pas bien d'où la fuite.
La c'est vissé presque à fond. Cela devrait aller.

Vérification de l'allumeur : rien vu de spécial.
Vérification de la bobine  : rien de spécial, excepté les raccords fantaisistes des fils électriques (Je les ai refaits)
Vérification du carbu : Reste de liquide dans le filtre à air et sur la tige qui permet de le fixer au carbu. Sinon à priori RAS. J'ai nettoyé le filtre à air.

J'attends maintenant les bougies pour remettre en route. (Et la nouvelle bobine dans un deuxiéme temps).

Thierry

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #53 le: 10 mai 2010, 16:22:13 pm »
J'espere pour toi que ca va aller. rnr
Tiens nous au courant de la suite des évenements. ;)

gucci22

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #54 le: 10 mai 2010, 16:48:57 pm »
Ouai si y'a déja rien sur tout ce que tu as vérifier c'est déja ça! :)

Fred76

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #55 le: 15 mai 2010, 20:17:56 pm »
Ce matin super, j'ai enfin reçu mes bougies Motorcraft  ap:lo

Ce soir je les ai donc installées.
C'est sportif soit dit au passage. J'en ai cassé une deuxiéme.

J'arrive à la Nr 6, je tire le fil et là qu'est ce que je vois au bout de la bougie.....le contact du fil qui avait cassé  ex1t smk ex1t Restons calme.

Moralité: J'ai du recommander un faisceau.
La voiture ne roule toujours pas.

En un mot je suis heureux !!!! lol lol lol

Thierry

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #56 le: 15 mai 2010, 20:21:50 pm »
Punaise, tu as la poisse. Enfin si tu es heureux, c'est ce qui compte. lol

JLS

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #57 le: 15 mai 2010, 20:34:57 pm »
chutttttttttttttte         


























"faut pas le dire mais je lui ai  repassé ma chance bien connue" ;) LOL LOL
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Fred76

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #58 le: 15 mai 2010, 20:50:13 pm »
D'un autre côté c'est peut être pour cela qu'elle s'est arrêtée (Mauvais contact)

Thierry

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Re : Arrêt moteur en roulant
« Réponse #59 le: 15 mai 2010, 21:42:34 pm »
Oui alors dans ton malheur, on dira que tu as de la chance. lol

 

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