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allumage electronique sur mustang 289

Démarré par luistriana, 07 Mai 2012 à 12:19:54

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

barbour

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luistriana

ok merci , et moi ancienne bobine 12 v donc ca doit etre du 12V

Mustanger

d'origine c'est du 9v vérifie avant  ::)

karl71

Citation de: mustanger le 07 Mai 2012 à 16:03:12
le pertro 2 faut une alim 12v et non 9v comme a l'origine

par contre le pertro 1 est compatible 9v
+1, va falloir que tu shunt le fil résistif rose derrière ton tableau de bord.
J'ai lu aussi que les bobines remplies d'epoxy étaient mieux que celles remplies d'huile (chaleur, vibrations...) les 2 modèles se font en flame thrower.
Je me répète mais tant pis:
Si ta vieille bobine marche, garde la et mets un ignitor I, c'est plug and play et ça marchera pareil (j'ai eu les 2)...

luistriana

ok je vais prendre un petronix 1 alors , comme ca ps de modif

barbour

Et moins cher du coup, si tu garde aussi ta bobine. Je pense que la vidéo du remplacement est quand même bonne.
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luistriana


Mustanger


luistriana

Bonjour a tous , je reviens vers vous pour trouver une ame charitable qui saurait regler l avance de ma voiture , car cela semble trop compliqué pour mes petites connaissances . donc si qq peut m aider ca serait super sympa . je peux bien sur me deplacer pas trop loin de ma belle ville de compiegne , et changé mon allumage elec et faire le reglage . merci a tous

barbour

Te monter le Pertronix je peux faire si tu veux, et je peux aussi ramener la lampe strombo et faire le calage (si tu as les repères BIEN repérables... avec les miens, c'était pas évident à calé).

http://www.zoomox.com/images/content/DSCN3087.JPG
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karl71

Citation de: luistriana le 09 Mai 2012 à 11:53:32
Bonjour a tous , je reviens vers vous pour trouver une ame charitable qui saurait regler l avance de ma voiture , car cela semble trop compliqué pour mes petites connaissances . donc si qq peut m aider ca serait super sympa . je peux bien sur me deplacer pas trop loin de ma belle ville de compiegne , et changé mon allumage elec et faire le reglage . merci a tous
T'abuses là, en admettant que ta poulie soit bien repérée, t'as juste le distributeur à tourner, et avec le net, t'as plus d'excuses!
Ok, faut une lampe strobo mais t'as bien un pote qui a ça...

barbour

Citation de: karl71 le 09 Mai 2012 à 12:48:27
Citation de: luistriana le 09 Mai 2012 à 11:53:32
Bonjour a tous , je reviens vers vous pour trouver une ame charitable qui saurait regler l avance de ma voiture , car cela semble trop compliqué pour mes petites connaissances . donc si qq peut m aider ca serait super sympa . je peux bien sur me deplacer pas trop loin de ma belle ville de compiegne , et changé mon allumage elec et faire le reglage . merci a tous
T'abuses là, en admettant que ta poulie soit bien repérée, t'as juste le distributeur à tourner, et avec le net, t'as plus d'excuses!
Ok, faut une lampe strobo mais t'as bien un pote qui a ça...


J'avoue, grâce au net (et à vous en particulier), je fais tout moi même, (direction, allumage, carbu...) et quelle PLAISIR-BONHEUR-JOUISSANCE après, de démarrer le moteur, faire un tour avec et me dire : "le moteur marche nickel, et il me dis à chaques accélérations, c'est toi qui l'a fait !!!" !

Essaye de le faire toi même, c'est pas compliqué et tu as des marges d'erreurs pour revenir au point initial, fait toi TOUJOURS des marques quelque pars au cas où (et-ou photos), si tu dois, pour n'importe quelle raison, revenir en arrière, tu n'ai cas remettre les choses à l'origine et voili-voilou.

Mais, moi dès qu'une occasion de voir une Mustang, pour voir un peu comment ça marche chez les autres, voir si j'ai un truc que je pourrais réglé, bref... J'en profite.

Et puis aider, et se faire des connaissances Mustangueur dans les environs...  rck  rnr
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Mustanger


karl71

oula, c'est la version grand luxe!  ;D
sinon t'as ça encore moins cher et suffisant pour régler l'avance 1 fois tous les 36 du mois:http://cgi.ebay.fr/H8000-AccuSpark-Lampe-Stroboscopique-/221017999986?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item3375b30a72

luistriana

oui je sais vous avez raison et je vais voir pour le faire , mais pour un novice les mains sont vite mouate , c est pour cela que l aide de qq est quand meme une securité et elle permet aussi d aprendre pleins de choses sur nos voitures .pour un novice comme moi faire une vidange , eau , huile ou meme regler un carbu , n est pas si simple a realiser et c est la ou l aide de qq est precieuse , il peut transmettre ces connaissances .

Mustanger

va voir que mon site il y a des how to (comment faire), ça peut être une début

sayrus

Citation de: mustanger le 09 Mai 2012 à 15:20:53
va voir que mon site il y a des how to (comment faire), ça peut être une début

J'avais oublié que tu avais des how to! ceux ci vont bien me servir! ;)

luistriana

re , je commence donc mes recherches ,photo 1 , je pense que c est cette vis qui permet de faire tourner la tete d un coté ou de l autre .  A votre avis ou est la marque des degrées .sur la quel poulies je dois chercher ? voir mes photos

max63

oui sur ta premiere photo, il faut déboulonner la petite piece qui bloque le ditributeur, apres tu peux le tourner dans un sens ou dans l'autre pour régler l'avance.

je t'ai joint une des tes photos pour les graduations. sur ma mumu a moi, je pouvais pas les voir car la poulie avait été peinte en alu et on voyait plus les marques, donc j'ai viré la peinture et tout est réapparu, pour toi aussi, un petit coup de nettoyage et tu devrais les voir apparaitre