Pour ça pas de problème j'ai une fosse.
Existe-t-il un kit insert/bouchon "spécial mustang"?

Ca n'a aucun intérêt, vu que tu fais le perçage et le taraudage au diamètre que tu souhaites, donc...

SI tu veux t'embêter tu le fais en pouces sinon tu fais en métrique.

Sur la mienne je l'ai fait en 3/8 npt.

http://www.mustangpassion.com/topic/10186-thor-eyerdhal-1968-fastback-bullitt/?p=422654

oui, je pense le faire en mm, mais à quel endroit précisément l'avais-tu fait?
pile au milieu en dessous ou en bas sur le côté?

J'ai fait faire ça sur mon pont il y a 5 ou 6 ans, et le trou est pile au centre, dessous. C'est hyper pratique pour vidanger. Je l'ai fait ce we d'ailleurs.

Voici ce que préconise mon ami mécano: si tes pinions ont un peu de jeu: 80W90. Si il y a un jeu un peu plus conséquent (c'est le cas du mien car jamais refait), alors 85W140. Il ne met jamais d'huile plus fluide dans les ponts qu'il entretien.

G

Merci pour ta réponse Guillaume, ça confirme ce que j'avais pu trouver sur Nitromag :
http://www.nitromag.fr/2004/03/pratique-bouchon-de-vidange-pour-pont-ford/
J'ai effectivement décelé un jeu quand j'ai levé les roues donc je vais suivre tes préconisations.

Bien cordialement,

Stéphane

Citation de: SMOBOSS429 le 21 Août 2016 à 09:42:00
oui, je pense le faire en mm, mais à quel endroit précisément l'avais-tu fait?
pile au milieu en dessous ou en bas sur le côté?

Ca ne se voit pas suffisament sur le lien qui était à la fin du message???

Salut
Ou trouver le nécessaire pour faire tout ça ?
Bouchon ,taraud  etc?

Sur n'importe quel site en ligne, sur Ebay tu devrais tout trouver...

Oui mais il faut chercher quoi 

Bah un bouchon BTR en 9 ou 10mm et un taraud de la même taille....

Ah oui un forêt aussi, mais est e la peine de le préciser.

Lol
Je pensais qu'il y avait des kits tout près 

Mille excuses thor_eyerdhal, je suis allé trop vite et je n'avais pas vu le lien en bas... désolé !
Pour le kit tu as raison, à part une perceuse, un taraud, un bouchon de vidange (Norauto, Feu Vert, etc...), pas besoin de grand chose.
Juste pour ma culture personnelle : à quoi sert le tuyau caoutchouc qui arrive du devant du chassis et qui est raccordé sur le côté gauche du pont?

bonne Journée

C est un tuyau de depression , une mise a l air quoi

Mise à l'air oui,  c'est juste pour éviter une mise en pression à l'intérieur en raison de l'élévation de température en fonctionnement,  pression qui serait nuisible à l'étanchéité des joints.

Ok, merci pour l'info les gars

Bonjour,

ça y est : j'ai l'huile de pont 85W140, plus que le bouchon à recevoir cette semaine !
J'aimerais tant que j'y suis vidanger la boîte méca 4 rapports(type RUG AG 010 107) = quelle huile me conseillez-vous?

Merci d'avance

Stéphane

Je mets de la 80W90 dans ma Toploader 4 spd (RUG-E3). C'est nickel!

G

OK merci Guillaume pour ta réponse

Bonne journée

Stéphane