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Auteur Sujet: admission moteur 302  (Lu 1673 fois)

mike31190

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admission moteur 302
« le: 18 janvier 2014, 10:20:30 am »
bonjour a tous quelle est l'ordre de serage de l'admission sur un moteur 302 4V merci
 

coupe69

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Re : admission moteur 302
« Réponse #1 le: 18 janvier 2014, 13:16:16 pm »
ila_rendered

pour le couple

ila_rendered

sauf si c'est  une alu , voir ce qui est préconiser par le fabricant  rnr
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mike31190

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Re : admission moteur 302
« Réponse #2 le: 18 janvier 2014, 14:02:34 pm »
question bête, mais ma pipe a 4 trou donc pas celle sur la photo....

et pour les joints on ma conseiller de mettre de la pâte a joint en plus quand pensez vous ????????
 

coupe69

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Re : admission moteur 302
« Réponse #3 le: 18 janvier 2014, 14:11:56 pm »
2 ou 4 c'est pareil  ;)

Pour les joints , si les plans sont propre sans bavures , pas besoin de pâte , juste 4 noisettes aux coins des joints lièges

ila_rendered
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Emmanuel JOFFRES

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Re : admission moteur 302
« Réponse #4 le: 18 janvier 2014, 15:08:37 pm »
je te conseil de mettre un tout petit peu de joint sur le tour des trous pipe + culasse.

après faut coller les joints en lièges a la néoprène (ceux de devant et derrière) sinon quand tu vas serrer ils font se faire la malle.

une noisette de joint aux 4 coins, jonction culasse block moteur  (ici)
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mike31190

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Re : admission moteur 302
« Réponse #5 le: 18 janvier 2014, 21:03:35 pm »
oki nikel

par contre je n'est pas clé spécial pour serré y ' a t'il un solution ????

je vais aussi enlever les caches culbuteur je change les joints aussi. dois je mettre de la patte a joint ou alors pareil avec rien.

désolé je découvre tout la lol.... et je veux tout faire moi meme sur ma titine
 

mustang66

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Re : admission moteur 302
« Réponse #6 le: 18 janvier 2014, 22:02:13 pm »
Perso sur les miens, j'ai mis un fin film de joint moteur, maintenant on fait pas tous pareil  ;)
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Re : admission moteur 302
« Réponse #7 le: 18 janvier 2014, 23:57:53 pm »
il te faut une clé dynamo

a serrer a 1kg, puis2kg et enfin 3kg
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mike31190

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Re : admission moteur 302
« Réponse #8 le: 19 janvier 2014, 20:53:03 pm »
C un pipe en Lau Donc je serre à combien ?
 

mike31190

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Re : admission moteur 302
« Réponse #9 le: 19 janvier 2014, 21:28:48 pm »
voici le boulot manque plus qu'a remonté.

et pour thierry tu trouvera le code que tu me demandé sur la pipe.... je pence que c'est un 302 ho de 1983 j'attend ta confirmation ..... lol

merci
 

mustang66

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Re : admission moteur 302
« Réponse #10 le: 19 janvier 2014, 22:18:24 pm »
E=année 80
3= 3 ème année donc 83

après pour le reste notre expert va passer !!
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mike31190

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Re : admission moteur 302
« Réponse #11 le: 20 janvier 2014, 19:58:00 pm »
oki merci . .... j'attend confirmation des pro alors !!!! lol
 

Thierry

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Re : admission moteur 302
« Réponse #12 le: 20 janvier 2014, 21:33:12 pm »
Z c'est le code pour la Mustang et comme la seule Mustang 4V est la HO en 1983 et qu'en 1984 la Mustang est passée a l'injection electronique, c'est surement un collecteur provenant d'une Mustang HO de 1983.
Pour le moteur, ca ne prouve rien mais en tout cas ca ne peut pas etre un V8 255 ci. rnr

mike31190

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Re : admission moteur 302
« Réponse #13 le: 20 janvier 2014, 22:01:57 pm »
Génial !!!!!!!!!‼
 

 

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