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Changement gicleurs carburateur Holley?

Changement gicleurs carburateur Holley?

Bonjour à tous,Savez-vous quel référence dois-je prendre pour changer les gicleurs d'un carburateur Holley 4585?Ceux que j'ai sont trafiqués (percés), et je ne vois pas lesquels je devrais prendre sur le site Holley???Pa...

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Durites de dépression carburateur

Durites de dépression carburateur

Bonjour, J'ai actuellement le montage de 3 durites de dépression sur mon carburateur, branchées chacune indépendamment , soit:- Une reliée à un des cache culbuteurs.- Une reliée à l'allumage- Une reliée à la boite de vit...

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Radiateur et ventilo électrique sur 289

Radiateur et ventilo électrique sur 289

Bonjour à tous,Le plaisir du cruising à petite vitesse en été provoque l'échauffement du moteur.Le refroidissement de celui-ci est donc primordial.Quel ensemble radiateur/ventilateur électrique me conseillez-vous ?...

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Joint de culasse ou pas???

Joint de culasse ou pas???

Salut à tous,J'ai remarqué que mon liquide de refroidissement sortait par le joint entre le moteur et la pompe à eau: <a href="http://www.mustangv8.com/fr/index.php?PHPSESSID=b56c9bfa8fc7b5018ecd0411f1acde99&action=dlattach;topic=42305.0;attach=344124;image" id="link_3441240" clas...

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Problème de ralenti/dépression/carbu ...

Problème de ralenti/dépression/carbu ...

Hello,Je poste dans cette section car je suppose qu'il s'agit d'un problème de réglage de carbu, du moins je l'espère.A froid quand je passe de P vers D le régime moteur descend puis remonte, du coup je suis obligé d avoir un ralent...

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DÉPLACÉ: Refaire un V8 289 Quels professionnels dans la région de Bordeaux ?

DÉPLACÉ: Refaire un V8 289 Quels professionnels dans la région de Bordeaux ?

Ce sujet a été déplacé vers Professionnels.http://www.mustangv8...

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BESOIN D AIDE DEPRIMER LOL

BESOIN D AIDE DEPRIMER LOL

Bonjour a tous amis de la mustang J ai un gros soucis de mécanique   c un V8  289 de 1966 Le démarrage se fais parfaitement avec un petit coup d accélérateur ,avec petite acceleration le moteur tourne a peu prés bien et o ralenti le moteu...

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Ratatouille en début d'accélération 289 - 2V

Ratatouille en début d'accélération 289 - 2V

Bonjour à tous,C'est le père d'Alexia qui est à la plume.Alexia poursuit ses études et s'est éloignée des voitures... (pas pour longtemps)Petit historique.Alexia a ramené des US cette Mustang.Elle avait un 30...

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Ne démarre plus

Ne démarre plus

Bonjour,j'aimerais solliciter votre aide ma mustang ne démarre plus,elle tournée bien il y a une semaine, elle pète un peut mais ne ce lance pas, j'ai donc changé les joints et nettoyé le carbu un Edelbrock 1403 quasi neuf mis un filtre a...

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Collecteur d'admission 390

Collecteur d'admission 390

Pour les pro  Pourquoi, sur mon collecteur d'admission ( C8 AE 9425-F) il y à deux entrées qui récupèrent les gaz d'échappement & qui par conséque...

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Remplacement du L6 par un V8 sur mustang 66, SURPRISE après achat, les risques ?

Remplacement du L6 par un V8 sur mustang 66, SURPRISE après achat, les risques ?

Slt a tous, alors voilà maintenant 2 semaines que j'ai acheté ma mumu de 1966 et quel ne fut pas ma surprise en constatant que le moteur v8 à l'intérieur n'était pas celui d'origine puisqu'il s'agit d'une mustang équipé d'un v6 à l'origine....A...

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Carburateur en feu

Carburateur en feu

J'ai besoin de votre connaissance sur ce sujet.L'autre jour après avoir rouler 70 km ,j'ai arrêté le moteur,bien sur le bloc est chaud,20 minutes plus tard je voulais démarrer la voiture et ,accélérateur à fond je tourné le contact,la voiture n...

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Tourne moins bien à chaud !

Tourne moins bien à chaud !

Bonjour à tous, Ma Mustang 1973 démarre bien à froid et tourne très bien sur ralenti (pas de starter).Par contre si je l'arrête après 5 ou 10 km, lorsque je la redémarre, elle tourne mal au ralenti, comme si elle n'était pas sur ses 8 cyl...

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problème avec la restauration (collecteur echappement )

problème avec la restauration (collecteur echappement )

Bonjour tous je rencontre un petit pbm. En voulant changer ma ligne d'échappement un morceau du haut moteur (tunel de passage du boulon qui fixe le collecteur au haut moteur) a cassé c'est de la fonte et la pièce s'est carrément effritée au mom...

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Elle ne démarre pas, rien ne se passe, help

Elle ne démarre pas, rien ne se passe, help

Hello,Aujourd'hui je suis allé dans un magasin de batterie pensant que la mienne était flinguée, mais selon lui après l'avoir testé elle n'a rien.En fait, ma voiture ne démarre pas, rien ne se passe, il n'y a tout simplement p...

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Reconnaitre la marque de son allumeur

Reconnaitre la marque de son allumeur

Bonjour a tous. J aurais voulu savoir comment savoir la marque de mon allumeur. J ai un 289ci de 66.Merci d avance

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Sonde de pression d'huile fonctionne par intermittence....

Sonde de pression d'huile fonctionne par intermittence....

Bonjour,Ce n'est pas la première fois que j'ai un souci avec mes sondes de pression d'huile mais, là, j'en perds mon latin.Cela fait 2 fois que je change mes sondes, la première, vu la vétusté, avait lâché. J'achète une nouvelle son...

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allumage

allumage

 petite question , moteur en marche , si je débranche fil de bougie au niveau tète d allumeur  et que je fait toucher un peu , j ai 2 files ou l etincelle et vraiment faible par rapport aux autres , pourquoi ?mercidominique

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courroie poulie A/C alignement

courroie poulie A/C alignement

Hello,Sur ma 66 V8 A/C et direction assistée, la courroie n'est pas alignée du tout pour A/C.  Ai-je raté quelque chose ?  Je sais bien qu'elle n'était déjà pas très alignée avant, mais là...Est-ce que les spacers sont bons? (...

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Couple de serrage des bougies

Couple de serrage des bougies

Bonjour Je vais remplacer mes bougies et je souhaiterai savoir s'il y un couple de serrage spécifique.Merci d'avance <img src="ht...

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Fuite au collecteur échappement

Fuite au collecteur échappement

Hello,Il semblerait que quand le moteur devient chaud, qu'une fuite au collecteur d'échappement apparaissent au niveau du 2e ou 3e cylindre... Ca ne vient pas de l'arrière c'est sur mais on dirait que ça vient soit d'un boulon, soit d'une...

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Numéro sur bloc moteur

Numéro sur bloc moteur

 Bonjour,En nettoyant derrière le moteur, juste au dessus de la cloche de la boite à vitesse, j'ai trouvé ce numéro.A-t-il une signification ou est-ce un numéro de série?Merci <img src="htt...

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Ventilo radiateur Mustang 66

Ventilo radiateur Mustang 66

Salut à tous,Je viens de me rendre compte que le ventilo de mon radiateur tournait en permanence sur ma 66 (289ci), même à froid. Est-ce normal ?Elle est équipée de la clim d'origine et de la DA. Moteur éteint le ventilo tourne à vi...

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carburateur Autolite C8ZF C

carburateur Autolite C8ZF C

Bonjour a tous !Petite révision de printemps de ma mustang 1968 avec un 302.Le carbu donne des signes de fatigue: un peu de jeu au pavillon, pompe de reprises douteuses,starter difficile a regler, ect....C'est un Autolite C8zf C et ...
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