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302 vs 351 windsor

Démarré par nenu12, 11 Janvier 2015 à 01:30:57

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

nenu12

Bonjour à tous.

J'ouvre ce topic vu que je n'ai pas trouvé exactement la réponse à ma question en lisant sur ce forum.

Je suis dans un dileme. J'ai enfin décidé de me racheté une mustang (j'ai eu dans le passé un hard top GT351 1972. Moteur windsor 351, BV Hurst). Ces modèles là je n'en veux plus. Trop grand et trop lourd à mon goût.

C'est vrai que mon premier choix avant le modèle de la voiture est le moteur. Le 302 m'attire beaucoup sur une 68 hard top. Le truc c'est que je veux que le c.i. du moteur soit celui qui corresponde au modèle de la mustang. Est ce que le poids entre un hard top 68 et un hard top 70 est il important? Et surtout que vaut le 302 contre un 351 windsor? Y a t il beaucoup de différence entre ces deux moteurs niveaux perf? Et quels sont les modificacions apportées sur le 351 w par rapport au 302?

Je demande ca parce qu' on me propose un hard top 70 a restaurer entièrement d'origine et surtout première main. (Le véhicule est complet)

Merci beaucoup pour vôtre aide.

SHOVEL

Tout depend ce que tu recherches...
Un moteur qui peut monter dans les tours, ou plutôt avec du couple?
A savoir que tu peux faire la meme chose avec les 2 avec un peu (voir beaucoup...lol...) de preparation.
Mais un 302 sera plus apte a monter dans les tours, alors qu un 351w sera plus a l aise en bas.

Thierry

En 1972, les 351 étaient dépollués et avaient un taux de compression plus faible qu'avant ce millésime. Je n'ai pas fait la comparaison mais il se peut qu'une 68 avec un 302 soit aussi performante sinon plus qu'une 72 avec un 351, surtout vu la différence de poids (près de 400 kg).
Sinon c'est quoi comme 302 dans la 68? Il y en a avait deux, celui des code F avec 210 cv et celui des code J avec 230 cv.

nenu12

Merci beaucoup pour vos commentaires.

Thierry. Le 351 que je te parle est un 351 windsor monté d'origine sur un 70. Le 302 est un code J.

Thierry

Ah oui, désolé je n'avais rien capté a ton message, en plus ta 72 devait avoir un 351 Cleveland et non un Windsor. gbley
La différence de poids que j'ai donné c'est entre une 68 et une 72. Entre une 68 et une 70, c'est plutôt dans les 160 kg.
Niveau performances, il devrait y avoir plus de différences avec un 351W de 70.

Citation de: nenu12 le 11 Janvier 2015 à 01:30:57
Et quels sont les modificacions apportées sur le 351 w par rapport au 302?
Contrairement a un 289 et un 302 qui ont un bloc moteur identique, le 351 a un bloc avec des cylindres rallongés par rapport au 302. C'est ce qui augmente la cylindrée alors tu ne pourras pas modifier un 302 pour en faire un 351a l'identique si c'est ce que tu voulais savoir.

nenu12

 Ma 72 avait un 351 windsor car chez moi au Mexique aucun Cleveland n'ont été montés. Que du Windsor de 70 a 73. Merci beaucoup Thierry pour tes précisions qui m'ont été très utiles. Excelente soirée.