Bonjour,
Depuis quelques temps je rencontre un petit problème avec mon coupé 67. Lorsque j'accelère doucement, avec un léger filet de gaz, ma voiture broute. Ce phénomène ne se produit pas lors des accélerations plus franches ni au ralenti.
Le carbu est d'origine, tout comme le moteur.
Pensez vous que cela vienne du carbu et quoi faire ?

Merci

Comme ça tu n'a pas besoin d'une tendeuse à gazon,je blague
elle fait ça à froid ou quand le moteur est chaud?

Il me semble qu'elle le fait plus à chaud... Mais il me semble

A mon avis faut voir le réglage de l'avance,et est ce qu'elle démarre bien ou difficilement?

Elle démarre plutôt bien.

c'est le réglage de l'avance,vu mon humble expérience,

Tu peux m'en dire un peu plus ? Je suis débutant. Où trouver la vis dans le carbu et quoi faire ?

tu a  un carbu 2 ou 4 corps?mais le réglage de l'avance se fait par le distributeur (delco)et je peut pas t'aider à le faire à distance

C'est un carbu 4V d'origine. Ca me parait bien compliqué tout ça !
Il me semble que tu es sur la bonne piste car j'ai changé mon allumage récemment.

Le réglage de l'avance fait partie de l'entretien régulier et il faut commencer par ça avant de toucher aux réglages du carburateur.
Voila quelques explications concernant la procédure:
https://www.mustangv8.com/wiki/index.php?title=Avance_d%27allumage

Merci Thierry,ça enrichie ma connaissance ,car moi je le faisait à l'oreille,mais ça tourne bien

as tu changé ton allumage ? est ce un électronique ? 

hi
j'ai le même problème , le moteur broute avec un léger filet de gaz quelque soit la T°C et la vitesse
j'ai l'impression que c'est compliqué de régler l'avance ....
il faut juste une lampe , j'en ai vu à 59 €
vous pensez que je peux me lancer, je suis novice en mécanique auto mais plutot bon en méca et élec industrie

Alors tu devrais y arriver facilement avec un strobo à déphasage (çà aide bien si les marquages du damper sont peu visibles).
Ce qui est plus compliqué c'est la modification de la courbe, mais le calage statique c'est pas la mort