Très bon raisonnement Oli, j'aurais dû avoir le même en achetant la magnaflow competition...

Citation de: samimi le 25 Novembre 2016 à 14:07:03
Actuellement j'ai roush axle back avec mrt h pipe et j'ai du drone sur autoroute.donc je cherche une ligne qui chante fort mais qui n'a pas de drone.
Du coup j'ai commandé corsa extreme car les sites disent qu'il n'y a pas de drone.
Suite à ton message j'ai fait la modification chez cj pony part pour le corsa sport mais j'ai peur de regretter.Je ne sais plus quoi faire....

Dis moi tu as du droning avec du rough ? Pas courant ça ?
Cela ne te gêne pas ?

Çà y est j'ai fait le saut, Roush axleback seul chez CJ PonyPart avec la réduction du black Friday et le poids du transport (obligé chez UPS chez Bill), la TVA et le toutim douanier. Le principal est que le son rauque soit encore plus beau sans être trop fort pour Hercule. Je donnerai des nouvelles, une fois l'instrument installé. 

Moi finalement j ai fait plus cool
J ai commandé la ligne Borla Touring avec le résonateur
J espère sympathique et discret sur longs trajets
Réception lundi
À suivre

Citation de: Stephane92 le 25 Novembre 2016 à 12:49:56
Bon et bien ma decision est prise !
Je vais prendre la ligne catback Mbrp en race inox 

Enfin un véritable gentleman parmi tous ces pauvre rustres  !!! 

Ce matin j'ai pu comparer ma ligne Corsa Sport avec X-Pipe à celle de Ionis (désolé pas sur de l'écriture) et sa ligne HRT + H-pipe.

Niveau volume le Corsa est un petit peu au dessus, et niveau son, le HRT est plus rauque.

Et parmi les participants au post, aucun n'a eu de problèmes avec les bleus ?   
C'est une question.   

Citation de: f5jbx le 20 Janvier 2017 à 23:34:47
Et parmi les participants au post, aucun n'a eu de problèmes avec les bleus ?   
C'est une question.   

Moi , en premier lieu j'avais la ligne Borla S type avec donc le X pipe à la place du résonateur ... ça chante fort et c'est un peu "métallique" comme son .

- mes voisins commençaient à me regarder de travers ... 
- j'avais aussi un peu de stress quand il fallait la démarrer à 4h00 du mat pour faire la route ... 
- c'était pas du tout agréable pour faire 3 ou 4 heures de voie express ...  le bruit c'est rigolo 5mn mais pendant 4 heures ça prend un peu le chou ...
- j'ai un collègue chef de brigade (personne n'est parfait  ) et je lui est demandé directement ce qu'il en pensait , sa réponse :" tu joues à la roulette russe ... si tu tombes sur un jeunot qui as les dents longues t'est cuit ! elle fait trop de bruit ta voiture et comme c'est pas une ancienne, tu pourras pas noyer le poisson en disant que c'est d'origine ... "

Bref ,j'ai mis un résonateur Borla à la place du X pipe , et depuis je suis un peu plus serein ! le bruit à bas régime est plus sourd et acceptable , plus aucun droning dans la voiture , et ça chante bien fort quand on met les watts après 3000tours 

perfect 

+1
Après avoir roulé avec un ami avec Borla s
Même analyse et j ai pose une Borla Touring que peu de monde pose
Pour moi ok bruit plus grave et sourd à bas régime et plus de pêche dans les tours mais raisonnabe sur autoroute .

Citation de: Fredo 29 le 21 Janvier 2017 à 06:55:22

Citation de: f5jbx le 20 Janvier 2017 à 23:34:47
Et parmi les participants au post, aucun n'a eu de problèmes avec les bleus ?   
C'est une question.   

Bref ,j'ai mis un résonateur Borla à la place du X pipe , et depuis je suis un peu plus serein ! le bruit à bas régime est plus sourd et acceptable , plus aucun droning dans la voiture , et ça chante bien fort quand on met les watts après 3000tours 

perfect 

Intéressant ça tu l'as acheté où (lien?)? Ca peut remplacer le résonateur d'origine?

Citation de: NicoMCH le 22 Janvier 2017 à 23:44:30

Citation de: Fredo 29 le 21 Janvier 2017 à 06:55:22

Citation de: f5jbx le 20 Janvier 2017 à 23:34:47
Et parmi les participants au post, aucun n'a eu de problèmes avec les bleus ?   
C'est une question.   

Bref ,j'ai mis un résonateur Borla à la place du X pipe , et depuis je suis un peu plus serein ! le bruit à bas régime est plus sourd et acceptable , plus aucun droning dans la voiture , et ça chante bien fort quand on met les watts après 3000tours 

perfect 

Intéressant ça tu l'as acheté où (lien?)? Ca peut remplacer le résonateur d'origine?

Chez ARS shop ,

le lien :  http://ars-shop.fr/silencieux/2381-resonateur-borla-60561.html

si tu as une ligne d'origine , le problème est qu'elle est d'un seul tenant , et il faudra que tu coupes derrière le résonateur d'origine pour mettre en place celui là avec des manchons ... mais sans aucun doute , ça irai en place .  Par contre je peux le dire maintenant que j'ai eu les deux montages , ça change la vie à bord de la voiture !  c'est bien plus agréable au quotidien ,tout en gardant un beau bruit à l'extérieur 

Citation de: Fredo 29 le 23 Janvier 2017 à 08:20:57

Citation de: NicoMCH le 22 Janvier 2017 à 23:44:30

Citation de: Fredo 29 le 21 Janvier 2017 à 06:55:22

Citation de: f5jbx le 20 Janvier 2017 à 23:34:47
Et parmi les participants au post, aucun n'a eu de problèmes avec les bleus ?   
C'est une question.   

Bref ,j'ai mis un résonateur Borla à la place du X pipe , et depuis je suis un peu plus serein ! le bruit à bas régime est plus sourd et acceptable , plus aucun droning dans la voiture , et ça chante bien fort quand on met les watts après 3000tours 

perfect 

Intéressant ça tu l'as acheté où (lien?)? Ca peut remplacer le résonateur d'origine?

Chez ARS shop ,

le lien :  http://ars-shop.fr/silencieux/2381-resonateur-borla-60561.html

si tu as une ligne d'origine , le problème est qu'elle est d'un seul tenant , et il faudra que tu coupes derrière le résonateur d'origine pour mettre en place celui là avec des manchons ... mais sans aucun doute , ça irai en place .  Par contre je peux le dire maintenant que j'ai eu les deux montages , ça change la vie à bord de la voiture !  c'est bien plus agréable au quotidien ,tout en gardant un beau bruit à l'extérieur 

Yes ligne d'origine mais axle back custom made in Suisse  , donc déjà découpée ça serait pas trop en problème. C'est écrit "pas adapté à d'autres échappements" surement pour le diamètre des orifices, je pense que niveau fonctionnement ça change rien. Je me demande s'il est plus léger que celui d'origine.

Citation de: NicoMCH le 23 Janvier 2017 à 10:07:18

Citation de: Fredo 29 le 23 Janvier 2017 à 08:20:57

Citation de: NicoMCH le 22 Janvier 2017 à 23:44:30

Citation de: Fredo 29 le 21 Janvier 2017 à 06:55:22

Citation de: f5jbx le 20 Janvier 2017 à 23:34:47
Et parmi les participants au post, aucun n'a eu de problèmes avec les bleus ?   
C'est une question.   

Bref ,j'ai mis un résonateur Borla à la place du X pipe , et depuis je suis un peu plus serein ! le bruit à bas régime est plus sourd et acceptable , plus aucun droning dans la voiture , et ça chante bien fort quand on met les watts après 3000tours 

perfect 

Intéressant ça tu l'as acheté où (lien?)? Ca peut remplacer le résonateur d'origine?

Chez ARS shop ,

le lien :  http://ars-shop.fr/silencieux/2381-resonateur-borla-60561.html

si tu as une ligne d'origine , le problème est qu'elle est d'un seul tenant , et il faudra que tu coupes derrière le résonateur d'origine pour mettre en place celui là avec des manchons ... mais sans aucun doute , ça irai en place .  Par contre je peux le dire maintenant que j'ai eu les deux montages , ça change la vie à bord de la voiture !  c'est bien plus agréable au quotidien ,tout en gardant un beau bruit à l'extérieur 

Yes ligne d'origine mais axle back custom made in Suisse  , donc déjà découpée ça serait pas trop en problème. C'est écrit "pas adapté à d'autres échappements" surement pour le diamètre des orifices, je pense que niveau fonctionnement ça change rien. Je me demande s'il est plus léger que celui d'origine.

il est beaucoup plus petit que celui d'origine , donc certainement plus léger ...

Attention il me semble que ce résonateur n est conçu que pour remplacer les x pipe des 3 lignes Borla atak,s type et Touring
Après  pourquoi ?

Après chez Borla les lignes existent en 2,5" et 3".

Et vu que la ligne d'origine est en 2,5", faites bien attention de prendre le résonateur en 2,5".

Je me tâte pour peut être prendre directement un X ou Y pipe mais j'ai pas envie d'avoir un avion de chasse dans la cabine. D'où peut être le résonateur si ça permet de réduire un peu le poids par rapport à l'original.

Moi j'ai un catback complet et franchement ça va très bien.

T'as l'avion de chasse dans la cabine si t'écrases la pédale (et encore ça reste raisonnable) , mais en conduite stabilisée elle est très silencieuse.

C'est à partir du moment où tu vires les cata que ça va faire beaucoup de bruit.

Citation de: oli40000 le 23 Janvier 2017 à 11:19:41
Moi j'ai un catback complet et franchement ça va très bien.

T'as l'avion de chasse dans la cabine si t'écrases la pédale (et encore ça reste raisonnable) , mais en conduite stabilisée elle est très silencieuse.

C'est à partir du moment où tu vires les cata que ça va faire beaucoup de bruit.

Pas de droning alors sur l'autoroute pendant les longs trajets? Alors je me laisserais bien tenter par un H pipe 

Non pas de droning, mais j'ai catback avec Y pipe.

Le H pipe a une sonorité plus sourde, mais qui a tendance à engendrer plus de droning (je pense).

D'ailleurs si on faisait un récap, il me semble que seulement ceux qui ont mis un catback avec H pipe ont du droning.

Citation de: oli40000 le 23 Janvier 2017 à 13:56:14
Non pas de droning, mais j'ai catback avec Y pipe.

Le H pipe a une sonorité plus sourde, mais qui a tendance à engendrer plus de droning (je pense).

D'ailleurs si on faisait un récap, il me semble que seulement ceux qui ont mis un catback avec H pipe ont du droning.

Attention, X ou H-pipe pour le V8 et Y pour le 4 cylindres.

J'ai un catback avec X-pipe et du droning...
Je dirais que c'est surtout lié au type de silencieux, plus c'est sport, plus ça drone...