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Surconsommation V6 4L 2010

Démarré par pegase2a, 07 Août 2014 à 12:20:04

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mustang_flht

Je viens de faire changer ma valve que j'ai reçue des US hier. 

Super ! je monte la roue gonflée :)  contact : TPMS allumé  :'(  lecture mode d'emploi : il faut rouler 2 km à + de 32km/h, ouf   :D

il me reste 35 km d'autonomie, donc je descend à la station service et le TPMS s'éteint  hiphip

Bon maintenant je vais pas rentrer avec le pot froid  >:D Allez ! je vais faire le test pegase2a  hr0

1- Un peu moins d'un demi plein ~20l de SP95, l'aiguille est légèrement à gauche du trait central : ODB autonomie 292 km

2- moteur en marche au ralenti

3- compteur trip A à 0

4- initialisation de la conso moyenne  0l/100 je suis toujours à l'arrêt moteur au ralenti > puis l'ordi affiche 99l/100

5- je démarre en ville direction le centre : ODB 26l/100

6- au fil des premiers kms: ODB 26, 25, 24, 23,22,21,20,19,18,17,16,15l/100

7- je traverse la ville : passages piétons , ronds-points, je tourne , je m'arrête, je redémarre, quelques bonnes accélérations après les arrêts lorsque c'est possible ~4500 tr/mn : l'ordi oscille 14-15l/100

8- je sors de la ville : Trip A = 11 km ODB 15l/100

9- nationale assez vallonnée : 15 ,14,13,12l/100

10- de nouveau en ville : Trip A 19km ODB 12l/100

11- devant mon portail : Trip A 21 km  ODB 12l/100

J'ai fait environ 60% ville 40% nationale : 21 km > 12l/100 au final

:v:


personne

conso tout a fait normal , 15/16 en ville et 9 en national en gros 12 en moyenne , pareil pour moi et 20% de plus en E85

Thierry

Citation de: pegase2a le 08 Août 2014 à 11:39:57
CitationCe ne sont pas des bougies qui vont changer grand chose à ce niveau   

Si ca ne change rien tampis.... au moins j aurais essayé et au pire des bougies neuves ne feront pas de mal... ;D

Bah pour le full stock faudrait que j essaye!  Je pense que je vais retrouver mes 15L au 100 en ville et la la question est : est ce dans la norme. Mustang_flht qui a la meme mumu que moi dit faire du 12L. Et dieu sait que j y vais molo surtout en ce moment ou la consommation est ma recherche
Personne n'en a parlé mais y aller trop molo c'est pas bon non plus pour la consommation, surtout quand on accélère souvent comme sur les routes de Corse. C'est au régime ou le couple est au maxi qu'une voiture est le plus économique, soit autour de 3000 ou 3500 tr/mn pour une V6. C'est bien dans cette plage de régime que tu roules?

FLO25

Citation de: Yellowmustang le 14 Août 2014 à 15:10:34
rien ne sert d'enlever les boites à air d'origine,

amener plus d'air , c'est bien , encore faut il qu'il soit frais !

beaucoup de CAI ne font que capter e l'air chaud du moteur , donc moins dense , ce qui a pour effet d'ouvrir plus les injecteurs !!

bilan: moins bonne "carburation " et plus de conso ! et ... moins de puissance
les vrais CAI pour voitures de piste par ex , sont positionnés ds l'aile et l'air frais est amené par une durite ... ce n'est pas pour rien  ;)

Pluzin  rnr

Une boite à air type BMC en carbone, qui capte à raz du sol ou dans l'aile comme tu dis, sinon c'est clair ca sert à rien  lol

pegase2a

CitationJ'ai fait environ 60% ville 40% nationale : 21 km > 12l/100 au final

:v:

Merci beaucoup pour ce test! J'vais finir par me faire une raison et que 15L/100 c'est normal!

CitationC'est bien dans cette plage de régime que tu roules?

Merci Thierry, bahhhh tu sais avec la boite Auto je ne peux pas controler grand chose! mais je me situe plus vers les 2000trs/min

CitationUne boite à air type BMC en carbone, qui capte à raz du sol ou dans l'aile comme tu dis

Bah dans l'aile......y a la roue !!!!!!ca peux pas y aller!!! gbley

Bon sinon c'est l'été ici.....enfin j'dis ca par rapport au temps de m;rde sur une bonne partie du continent, et de l'air frais y a pas!  LOL . L'après midi il fait 30°c, donc sous le capot en ville c'est une fournaise! Et le tube en alu qui fait office de CAI est chaud comme une baraque à frite!
Conclusion du CAI : ca doit mieux aller dans les pays nordiques g0d

Conclusion de ce que j'viens d'écrire : J'vais attendre 2015-2016 et j'irais me prendre la mumu en ecoboost 4cylindres boulet1

Yellowmustang

Good Vibes !!!!

Tano

CitationL'après midi il fait 30°c, donc sous le capot en ville c'est une fournaise! Et le tube en alu qui fait office de CAI est chaud comme une baraque à frite!

Ha mais mon cher amis, là tu ne nous a pas tout dit....
Mr pégasus prend un CAI de kéké en aluminium pour pouvoir ouvrir son capot et se la raconter :p

Bien entendu que si ton conduit est en alu, même si ta boite a air aspire de l'air froid, c'est le conduit qui va prendre la chaleur du moteur et donc réchauffer l'air aspiré...
En été, tu percerais encore un trou dans l'aile et foutrais l'aspiration hors du capot que ça ne changera rien, une fois que le tube a pris la chaleur du moteur par conduction thermique, il réchauffe l'air aspiré par effet de dôme de chaleur, d'ou comme dit précédemment, + d'essence et moins bonne combustion !!!

Pas pour rien que celui d'origine est en plastico-caoutchou :)

pegase2a

Lol absolument pas mon style de faire le kéké a ouvrir le capot de la mustang et faire le beau. Je deteste ca

personne

alors remet ton filtre d'origine et coupe l'overdrive en cote et dans les descente et tous devrai rentrer dans l'ordre 

pegase2a

J ai trouvé une solution!

J vais ramener un tuyau de la clim dans le cai. Comme ca y aura de l air froid le bouzin si c est ce qu il veut
bley

Mustang_flht

Citation de: Thierry le 15 Août 2014 à 02:57:35
Citation de: pegase2a le 08 Août 2014 à 11:39:57
CitationCe ne sont pas des bougies qui vont changer grand chose à ce niveau   

Si ca ne change rien tampis.... au moins j aurais essayé et au pire des bougies neuves ne feront pas de mal... ;D

Bah pour le full stock faudrait que j essaye!  Je pense que je vais retrouver mes 15L au 100 en ville et la la question est : est ce dans la norme. Mustang_flht qui a la meme mumu que moi dit faire du 12L. Et dieu sait que j y vais molo surtout en ce moment ou la consommation est ma recherche
Personne n'en a parlé mais y aller trop molo c'est pas bon non plus pour la consommation, surtout quand on accélère souvent comme sur les routes de Corse. C'est au régime ou le couple est au maxi qu'une voiture est le plus économique, soit autour de 3000 ou 3500 tr/mn pour une V6. C'est bien dans cette plage de régime que tu roules?


+1 Thierry  rnr


Si si je lui ai dit (peut-être sur un autre post) de rouler sans l'overdrive en ville et montagne pour augmenter les tr/mn et diminuer la conso  ;)

:v:

Thierry

Ah oui, je ne m'en rappelle pas mais l'overdrive y fait beaucoup. Il y a aussi les accélérations qu'on peut gérer avec une boite auto. Une démarrage franc en cote pour atteindre le régime optimal qui durera 2 mn diminuera la consommation comparé a une accélération tranquille a faible régime qui durera 5 mn.

pegase2a

Oui on m'a deja dit pour l'overdrive: Son utilisation ou non ne modifie pas des masses la consommation chez moi.

Il est certain que la conduite en boite auto est différente, il faut prendre le plis!

Et faut apprendre à connaitre sa mumu aussi! :v:

pegase2a

Gros test de la soif de la mumu sans remettre la boite a air d'origine et sans les bougies neuves :

Ajaccio -> Bastia : 140km avec un col à 1100m = 12L/100 overdrive off quand nécessaire.

Bastia -> Piombino : 80 km = 0L/100  ex1t ap:lo   normal elle etait dans le bateau.

Piombino -> Rome : 260km, autostrada = 9L/100

Voilà quoi.....

Sinon Rome c'est pas mal mais pas longtemps. ..  :v:

Tano

Donc on parle ici d'une consommation normale non ?

pegase2a


Yellowmustang

Citation de: pegase2a le 22 Août 2014 à 11:51:08
Gros test de la soif de la mumu sans remettre la boite a air d'origine et sans les bougies neuves :

Ajaccio -> Bastia : 140km avec un col à 1100m = 12L/100 overdrive off quand nécessaire.

Bastia -> Piombino : 80 km = 0L/100  ex1t ap:lo   normal elle etait dans le bateau.

Piombino -> Rome : 260km, autostrada = 9L/100

Voilà quoi.....

Sinon Rome c'est pas mal mais pas longtemps. ..  :v:

beh c'est normal !!

si tu veux moins , achètes un C4 Picasso  ;)
Good Vibes !!!!

Tano

Quand tu sais que c'est ce que je consommais en roulant calme avec une citroen C4 1.6l VTR de 110cv, bhâ franchement, tu te plains pas de la consommation XD

pegase2a

Citationbeh c'est normal !!
bah oui! Ca me convient tout a fait...je faisais juste un retour d infos. Je me plein absolument pas   :o

Je trouvais que 15L/100 en ville faisait beaucoup (c est d ailleur le sujet du post), maintenant au fur et à mesures des infos que je recueil,  ca semble normal. Si c est normal ca me va.

Pis j ai pas envie d acheter un C4 Picasso.

donovan222

Tu as une conso complètement normale !
Il existe 3 types de temps que le Français n'aime pas, le mauvais temps, le beau temps.........pi le temps en général (Coluche)

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