Bonsoir,

Juste avant d'aller festoyer en ce réveillon de Noël, que pensez vous des filtres KN ont-ils une réelle efficacité ?

Quid de ce site : Vente filtres KN , le connaissez-vous ?

Merci de votre retour et Joyeux Noël !

Là il est un peu tard pour tous t'expliquer.....

Cherche sur le fofo , il y a déjà un post qui en parle....

Bonne soirée.......

Bien sûr je sais plus où j'ai donné cette info mais sur le site Ford Racing, là où ils vendent aussi leurs CAI, ils y a aussi les filtres K&N, ils expliquent qu'ils laissent passer 20% d'air en plus. Tout aussi efficace que les kits d'admission.

J'ai mis des filtres K&N sur tous mes véhicules depuis plus de 10 ans. C'est le top!

  Me revoilà....un peu mal la tête.....mais bon....

Alors moi aussi , toujours mis des filtres K&N sur mes véhicules....

Ne penses pas gagner 50cv en plus 

Mais , ce qui change c'est le ressentis , moteur plus souple.....meilleurs reprises à bas et reprise franche...
monté en régimes un peu plus rapide d'où l'impression de puissance.

Conduite souple => baisse de consommation

Bon pour la prochaine  pas K&N

ROUSH

J'ai toujours mis des filtre K&N ou Green dans les boîtes à air d'origine. C'est le bon compromis pour que ça respire correctement et sans passer par la case reprog puisque tu ne change pas le diamètre de l'admission !

Sur le lien donné par Patrice, il y a un filtre pour mettre dans la boite à air d'oigine, et 2 systemes d'admission.

Est-ce qu'il faut reprogrammer si on met les CAI KN ?

Citation de: autoamore le 25 Décembre 2016 à 09:50:05
Bien sûr je sais plus où j'ai donné cette info mais sur le site Ford Racing, là où ils vendent aussi leurs CAI, ils y a aussi les filtres K&N, ils expliquent qu'ils laissent passer 20% d'air en plus. Tout aussi efficace que les kits d'admission.

Tout aussi efficace ? ça dépend parce que l'un et l'autre n'apportent quasiment pas de cv en plus malgré leur pub;mais quand même un chouia plus pour le kit ; par contre  y a pas  photo au niveau du bruit à l'accélération avec un kit admission par rapport au filtre et là c'est le bonheur et pas besoin de reprog

Citation de: v8forever le 31 Décembre 2016 à 16:50:51

Citation de: autoamore le 25 Décembre 2016 à 09:50:05
Bien sûr je sais plus où j'ai donné cette info mais sur le site Ford Racing, là où ils vendent aussi leurs CAI, ils y a aussi les filtres K&N, ils expliquent qu'ils laissent passer 20% d'air en plus. Tout aussi efficace que les kits d'admission.

Tout aussi efficace ? ça dépend parce que l'un et l'autre n'apportent quasiment pas de cv en plus malgré leur pub;mais quand même un chouia plus pour le kit ; par contre  y a pas  photo au niveau du bruit à l'accélération avec un kit admission par rapport au filtre et là c'est le bonheur et pas besoin de reprog

Ah, ça répond donc à ma question ?
Pas besoin de reprog avec un kit admission KN?

Citation de: Fmaxii le 31 Décembre 2016 à 17:59:15

Citation de: v8forever le 31 Décembre 2016 à 16:50:51

Citation de: autoamore le 25 Décembre 2016 à 09:50:05
Bien sûr je sais plus où j'ai donné cette info mais sur le site Ford Racing, là où ils vendent aussi leurs CAI, ils y a aussi les filtres K&N, ils expliquent qu'ils laissent passer 20% d'air en plus. Tout aussi efficace que les kits d'admission.

Tout aussi efficace ? ça dépend parce que l'un et l'autre n'apportent quasiment pas de cv en plus malgré leur pub;mais quand même un chouia plus pour le kit ; par contre  y a pas  photo au niveau du bruit à l'accélération avec un kit admission par rapport au filtre et là c'est le bonheur et pas besoin de reprog

Ah, ça répond donc à ma question ?
Pas besoin de reprog avec un kit admission KN?

Non ?   

Je me suis peut-être un peu avancé sur le besoin de modif ou pas pour une mustang 2007 , pas pour des questions de reprog necessaire mais pour des questions de fréquence du Mass air flow (MAF) dans la gestion electronique .
en effet en principe le maf permet  de gérer l'afflux plus important d'air automatiquement sans reprog............sauf que certains maf ont une plage de fréquence plus faible que d'autres et gèrent mal l'afflux d'air.

Mon ancienne camaro ss  a supporté sans pb le kit d'admission K&n ; mais il faut savoir que certaines autres camaro ss avaient des MAF différents et supportaient de ce fait mal le cai.
En principe pas besoin de reprog mais .....  donc voir d'autres possesseurs de gt 2007 .ou les Gourous en mécanique du Forum..........moi sur la bullitt le cai est de série
Désolé !

Pour étayer ton expérience , avec ma Corvette C5 j'ai depuis des années une admission K/N , avec prise air frais découpée ( kit fourni avec filtre )dans le shroud du radiateur , et aucun pb sans reprog.

J'avais mis un CAI K&N sur mon cab V6 2007 et ça marchait très bien sans reprog. Tant que le diamètre du tube reste le même, pas de code de panne liée au MAF sensor. Et puis j'ai découvert que dans le scanner que j'avais récupéré avec la voiture (Diablosport Predator) il y avait un tune pour ce CAI. Je l'ai donc flashé sur l'ECU par acquis de conscience, sans noter de différence notable au passage.

Idem sur le V8 de la Boss avec cette fois un CAI Airaid. Si on laisse la cale cylindrique fournie avec et qui maintient le diamètre de l'admission d'air inchangé par rapport à celle d'origine, pas besoin de reprog,  aucun code de panne, que ce soit avec la clé noire (carto moteur normale) ou la Track Key (carto Ford Racing de la Boss 302S). Si on enlève la cale, plus gros diamètre et là, il faut reprogrammer.

G

Merci pour ces retours 

Pour info, j'ai bien reçu le filtre commandé, le site à l'air fiable !

Je vais le monter ce weekend prochain.

A bientôt

Bonjour

J'ai monté un CAI AIR RAID garanti sans reprogrammation sur mon V6 .
Aucun pb à l'usage. Pas de voyant allumé
Je trouve la voiture plus réactive mais de la à parler d'une augmentation de puissance, je ne pense pas que ce soit le cas. Ce n'était (heureusement) pas mon but.
Seuls points indiscutables: l'amélioration de la sonorité du moteur et surtout la disparition du drowning (pot Flowmaster). Le plus étonnant c'est la disparition du drowning !!! Mais c'est bien le cas.
Accessoirement j'ai lu quelque part que filtre KN et filtre AIR RAID seraient totalement identiques! Info ou intox ?

C'est effectivement une bonne adresse pour commander des filtres K&N au tarif raisonnable

J'ai commandé 3 fois chez eux, voiture et moto, jamais déçu

DISCOUNTAIR1

http://www.discountair1.com/fr/

C'est le même lien que celui donné par Patrice dans le 1er sujet

Oui je viens de m'en rendre compte, n'ayant pas pas pris la peine de cliquer sur son lien 

J'ai modifié mon début de phrase en conséquence 

Je viens d'installer le mien, je vous dirai mon ressenti dans quelques jours