Oui c est clair faut que je regarde pour changer ca .

Est-ce que ça ne vient pas de la reprogrammation ? Si elle est mal calibrée, ton moteur tourne trop pauvre.

Est-ce que tu as un lecteur OBD2 pour lire les paramètres en temps réel, pour voir à quel moment le mélange est bon ou pas.

Bonjour a tous aujourd hui j ai peut etre trouve un truc j ai decide de demonter les bougies effectivement il est grand temps de les changer l electrode commence a etre bien diminuer et la sue un cylindre surprise plus d electrode usee au max donc a suivre

Fais attention quand même, c'est un symptôme de mélange trop pauvre/détonation. Il faut vraiment enrichir à cause des collecteurs qui permettent de faire rentrer plus d'air, donc il faut plus d'essence.
( et tu y gagnera en puissance)
Mais en ce moment le moteur s'abîme.

Oui donc je vais changer les bougies et regardé si il y a de l amelioration le seul truc que je trouve bizarre c est quevle problème n est que sur 1 seul cylindre les autre bougies sont usees mais normalement

Peut-être un injecteur qui fatigue ?
Tu peux les inverser ?

Je les ai teste et ils marchent tous pareil apres c est pareil les bougies en on vu de toute les couleurs donc j attend les neuves et je vais regarder les courbes des qondes en dynamique pour voir j espere un eventuel gros probleme.

Salut a tous bon petit flash-back pour mon probleme donc avec la grande aide de Framy du forum nous avons reussi a trouver la panne il devait s agir des rallonges des lambdas je les. Avaient rallongees avec du fil basique et des soudures a l etain et ca devait creer une mauvaise resistance du coup j ai achete 2 lambda bosh neuves plus 2 rallonges pour lambda et la miracle la voiture a l air de bien tourner bon je l ai demarree 15 mn mais sur calles et nickel apres j ai rebranche la valise et ca me donne le seul cose erreur p0161 donc default chauffant rangee 2 sonde 2 mais y a plus de 2 sonde donc nickel tout a l air de rentrer dans l ordre j attend le petit tour demain pour pouvoir clore le sujet merci a tous pour votre aide a demain ^^

Bonjour a tous donc l essai sur route a ete tres concluant plus de problemes je ne reconnais plus ma voiture un vrai bonheur ^^ conclusion si vous montez des 4 en 1 achetez des rallonges de lambdas le faites pas vous meme ca evitera beaucoup de problemes et d argent mis a la poubelle sans compter les semaines de perdues.

Super nouvelle.
Je marque le sujet comme étant résolu mais tu pourras l'annuler si ça revient.

Oui Thierry c est bon merci encore pour votre aide ^^

mustangman qu'est ce que tu appel une rallonge lambda?
tu a une photo ou lien a nous montrer?

Bon sujet réouvert  en prenant la voiture ce soir rebelotte trous a l accel broutement forcement voyant allume donc je m arrete sur le bord de la route je branche la valise et j obtien encore une enorme liste de codes je commence a desesperer 

2195 c'est les sondes a oxygène

ta reprog a été faite comment?
SCT ou banc?

Sur la route en condition reel

a mon avis un SCT s'impose

Tu pense vraiment quec est le tune qui est en cause

y a de fortes chances

Bah la serieux j ai tt change je suis vraiment perdu ca me gonfle.