si tu as moyen de remettre le CAI complet remet le rapidement car la prog est faite avec ce genre de matos (optimisation sur le mélange air-fuel dû au CAI), ensuite à voir si tu ratatouille encore ?

Elle a été remise en configuration d'origine,  c'est bien là le problème! !!

Ah
Sur le CAI il y a une durite à rebrancher, c'est fait ? Sinon à voir une fois les bougies changées. Tiens nous au courant, ên fuel tu as mis SP95, 98 ou E10 ?

Le CAI a l'air d'être correctement réinstallé, je ne vois rien d'anormal!!!!
Je vais tenter de me trouver rapidement une clé à bougie, et je verrais bien!!!!

Pffff, Apres une galère........ Une autre.......

Commence par tes bougies et la (ou les) bobines. C'est le plus simple (et pas trop cher) et si c'est pas ça tu pourras chercher plus loin.

J'espère seulement qu'ils n'ont rien détraqué !!!
C'est qd même étrange!!!!

Citation de: sebdu02 le 21 Décembre 2013 à 16:01:14
Salut, alors voilà quelques news...
Voiture récupérée aujourd'hui!!! Et en plus c'est mon anniv!!!
Alors les tests UTAC ont été passés avec succès, reste à attendre le dossier! TROP COOL!!!!!
Pour le pb du kit d'admission , ils ont fait un mix entre mon kit d'admission et une boite d'origine!!!
Ils ont eu cependant un souci et une bougie a du être remplacée ( et il faudra prévoir, d'après eux, une bobine et voir le remplacement des autres bougies, déjà ds le panier)...

tout a l'air dans l'ordre!


Mais.....


Sur la route du retour, le voyant moteur est allumé et la voiture ratatouille!!!!
Et j'ai donc voulu mettre mes belles bougies, mais pas de clé en 9/16...
J'ai également un doute sur la résolution du problème, d'autant plus qu'elle tournait à merveilles avant les bidouilles.
Qu'en pensez vous?

Moi je dis juste : Happy birthday

Merci Maxou!!!

J'avais vu que je n'habitais pas trés loin de Fred Mustang, partenaire du forum  , et il était prévu que je lui emmène ma belle pour l'entretien
Je vais donc voir avec lui, plus tôt que prévu, en espérant qu'il puisse m'aider.

Petite avancée...
Tout d'abord je tiens à remercier Fred, le partenaire, avec qui je suis resté pas loin de 27 min au tél!!!!
C'est un vrai pro et un vrai passionné!!!! 
Bon voilà par acquis de conscience j'ai nettoyé ( un peu de bombe contact) toutes les connectiques des bobines,  bougies etc , débranché la batterie et après tout ça, j'ai redémarré la bête....

Et après un petit tour d'une demi heure, toujours pas de voyant allumé et la voiture a l'air de se comporter normalement!!!!

Prochaine étape, petit tour chez Fred pour une petite révision et changement des bougies!!!

Salut,

Bon ça n'a pas duré très longtemps,  dès le lendemain rebelotte ratatouille et compagnie...

Alors changement des 8 bougies par des autolite et la retour à l'horloge!!!

Ça tourne nickel!!!

Ouf...

Bon ben yapuka t'inscrire pour venir au Luc maintenant qu'elle roule bien !!!!

C'est super cool tout ça