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bougies .....

Démarré par bouc de fenouil, 22 Mai 2010 à 18:52:03

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

christ 27

ça s'est raisonnable ;D
et sinon est ce que quelqu'un a changer ces bougies  et qui a boitier SCT et peux me confirmé qu il n y a pas a reconfiguere les bougies avec ?
merci 
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ma 2 eme femme

pedrophilippe

jai changé 9fois mes bougies
j'ai le sct, et j'ai JAMAIS reprogrammé
black beast forever

Maxou

La vache ! tu as un V9  ???

pedrophilippe

black beast forever

christ 27

Citation de: pedrophilippe le 23 Avril 2013 à 17:21:30
jai changé 9fois mes bougies
j'ai le sct, et j'ai JAMAIS reprogrammé
et bah voilà t' aurai du commencer par la! ap:lo smk
merci je r'enterre ce post ! LOL
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ma 2 eme femme

Thierry

Citation de: Vincent (Numérosix) le 23 Avril 2013 à 14:00:27
voui je sais, mais moi ce qui me chiffonne c'est que dans le manuel de maintenance FORD annonce une périodicité à 100 000 Miles, et je me dis que ça doit le faire...
Des voitures anciennes avec moins de 100 000 miles, c'est pas si rare que ça, surtout avec les Mustang alors imagine l'état qu'auraient tes bougies si tu n'atteins les 100 000 miles que dans 30 ans et que tu ne roules que dans les bouchons parisiens.

D'après des sites de concessionnaires Ford, j'avais lu que le changement était plus strict et précis et devait se fait tous les 100 000 miles ou tous les 48 mois, le premier cas qui se présente. En tout cas, avec tes bougies qui datent de 2004 ou 2005, ça ne lui ferait pas de mal de les remplacer.
http://mustangv8.com/wiki/index.php/Mustang_2005%2B#Entretien_courant

En voilà qui explique comment ils font la maintenance suivant les mois ou le kilométrage, ils précisent aussi que les bougies doivent être controlées tous les 50 000 miles:
http://www.leifjohnsonford.com/service-schedule.html
http://www.lacombefordsales.com/maintenance.php

Enfin vu comment la calamine peut les bougies, je ne m'amuserais pas à négliger ce point là.

lou77

hello , je viens d'atteindre les 90 000 kms , remplacement des bougies " autolite HT 1 " commandées sur rock auto ainsi que les filtres . Pas de problème de démontage , un bon coup de dégrippant un peu de patience et c'est venu tout seul .
Pour info supp ( autre sujet huile Ravenol 5w20 ) commandée sur ebay en allemagne excellent service .

Par contre je vient juste de recevoir une étude sur les dégripants ( études us ) et apparement un dégrippant fait maison ( mélange 50 % acetate d'éthyle et 50 % liquide direction assistée ) serait beaucoup plus efficace .
Ils se sont basés sur le couple nécessaire au desserrage .

J'ai pas encore essayé

Malescot

Bonsoir à tous,

Je vais m'atteler à changer les bougies de ma GT, elle date de 2006 et affiche 66000km... et je n'ai aucune assurance que les bougies aient jamais été changées !
Petite question technique avant d'investir dans une bonne clé : la taille de clé pour enlever les bougies d'origine, c'est du 14 ou du 16 mm ? Et si je les remplace par des Autolite HT1, c'est la même taille ?

Merci ;) !!

MALESCOT.

jph

Ni l'un ni l'autre si ce sont des bougies MotorCraft.
il te faut un embout a mettre sur un cliquet en S.9/16LA ref 055685H je pense que c'est du FACOM
Après vérification c'est une référence FACOMi
Une folie raisonnable à déguster sans modération.

Fmaxii

C'est ça: la taille exacte, c'est du 9/16.

Perso, j'ai acheté celle là, et on est plusieurs sur le forum à l'avoir:
http://www.norauto.fr/Acheter-Cle-a-bougies-Citroen-14mm-X-300mm/Outillage-depannage/Cles-Cliquets/Cles-Bougies-Brosses-Cales/241829-NorautoSI-/3.html

Elle tourne bien les bougies  ;D ;D, et c'est donc du 14mm
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Malescot

Merci jph et Fmaxii,

J'avais vu le lien pour cette clé Norauto sur le forum (peut-être même dans ce fil quelques pages avant), je vais essayer de la trouver près de chez moi. Elle devrait correspondre à mes bougies que je suppose d'origine... et avec un peu de chance elle marchera aussi avec les Autolite HT1 que je viens de commander.

Bonne soirée,

MALESCOT.


jph

Il y a sur ce forum un post qui traite de ce sujet
En résumé si elles sont très difficiles à desserrer il faut mettre du WD40 et effectuer le desserrage moteur tiède. smk

Remonter les nouvelles avec de la graisse haute température
Une folie raisonnable à déguster sans modération.

SimMust

Bonjour,

Je confirme la remarque de Fmaxii, j'ai démonté les bougies d'origine cet été avec la douille Facom de 14 mm et de longueur 25 cm (REF : B.J14BH2). (J'avais posté mes remarques sur le fofo mais le bugs de cet été a fait tout disparaître  :( )  Je n'ai eu aucun problème au démontage pour des bougies d'origine 2006 et 40000 km. J'ai suivi scrupuleusement la méthode Ford "Spark Plug Removal TSB 08-7-6" page 1.

Lien ici : http://www.aa1car.com/library/ford_tsb_08-7-6.pdf

En ce qui me concerne j'ai mis les bougies Champion 7989 que j'ai dû remonter avec une autre douille de 16 mm (FACOM B.J16A2 commandée sur rue du commerce). Ces bougies ont l'avantage d'être en un seul bloc et donc ne peuvent pas se casser dans un futur démontage.

Malescot

Hello,

Merci encore pour vos conseils. Malgré de la minutie, le démontage s'est mal passé, j'ai poursuivi sur le fil de ADN GT qui a le même problème :
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/helppp-me-probleme-demontage-bougie/new/#new

MALESCOT.

Fmaxii

Citation de: Malescot le 11 Novembre 2013 à 15:46:33
Hello,

Merci encore pour vos conseils. Malgré de la minutie, le démontage s'est mal passé, j'ai poursuivi sur le fil de ADN GT qui a le même problème :
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/helppp-me-probleme-demontage-bougie/new/#new

MALESCOT.
Pas de bol...  :-\
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Malescot

Non, pas de bol comme tu dis Fmaxii. Heureusement j'ai réglé le problème aujourd'hui avec le kit Lisle, les détails sont dans le fil initié par ADN GT : https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/helppp-me-probleme-demontage-bougie/msg545785/#msg545785

MALESCOT.

Fmaxii

Citation de: Malescot le 14 Novembre 2013 à 21:51:01
Non, pas de bol comme tu dis Fmaxii. Heureusement j'ai réglé le problème aujourd'hui avec le kit Lisle, les détails sont dans le fil initié par ADN GT : https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/helppp-me-probleme-demontage-bougie/msg545785/#msg545785

MALESCOT.
Oui, j'ai lu  ;)

Ouf!!!   ap:lo ap:lo
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stan

hello a tous, qui peut me conseiller je cherche des bougies plus froide pour le NOS, si vous avez une info.....

sebmo

Salut à tous,

j'ai reçu mes bougies AUTOLITE HT depuis quelques temps et..... J'ai TROP PEUR de me lancer!!! lol lol lol

Je vais tenter le remplacement aprés les fêtes histoire d'avoir bien la tête en place! sroll...

Au cas ou ça se passerai mal, y aurait il un membre qui serait prêt à me louer son kit d'extraction ( voir même une caution)???

Allez.... ex1t

Soyez sympa..... ap:lo



sebmo

Bon, pour info j'ai acheté cette clé pour le démontage des MOTOCRAFT, et même si c'est du 14, elle va nickel!!!!
Quelques Photos.....
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