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30 Litres au 100 pour un 4 cyl !

Démarré par ghiom, 26 Novembre 2012 à 09:37:21

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

ghiom

Je vais refaire le test des bougies demain.
merci :)

JLS

Si non il y a le truc du liquide de freins pour nettoyer un moteur truc de vieux mécanicien  ;)
Vive la Normandie LIBRE

ghiom

Ah et c'est quoi le truc du luquide de frein ?

micake

Comtois rends toi! Nenni ma foi  
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Si ce que tu fais plait à tout le monde, c'est que tu le fais mal!

JLS

Le principe est simple, faire couler du  liquide de frein par le carbu avec une seringue tout DOUCEMENT,Il faut maintenir un régime élevé, genre3- 4 Mille Tours car cela fait ratatouiller le moteur et une grosse fumée noir sort 
Le liquide non "brulé" est incompressible donc le faire avec une petite seringue diminue les risques.
Attention il ne faut pas non plus un bidon d'un litre  ;)


Si non beaucoup de gars utilise ca http://www.driftshop.fr/mecacyl-hje-carburant-essence.html
Vive la Normandie LIBRE

ghiom

alors hier j'ai changé le thermostat de liquide de refroidissement.
j'ai mis un de 195° . en espérant que l'ancien était un 180° et que l'ouverture plus tardive permettrait au moteur de monter un peu plus vite en température et y rester .

ben non .. tout pareil, ça n'atteins pas la zone voulue . et ça redescend très vite. donc l'ancien devait aussi être un 195° .

j'ai changé la gauge. j'en avais une sous la main. mais c'est une gauge de température de King Cobra.
vous savez si elle peux fonctionner sur la mienne ? parceque ça me parait même encore plus froid qu'avant .. mais hier il faisait très froid .

j'ai aussi changé mes bougies.
j'ai remplacé les NGK Lazer iridium ( sensé aider au démarage à froid , avoir une durée de vie triplé et faire économiser du carburant ) par des NGK de base toute simple .
En photo les bougies lazer iridium tel que je les aient sorties. elles ont une belle couleur non ?
avant mes bougies étaient noire charbonneuses à chaque fois.
Alors j'ai remarqué 2 trucs ,

1- mes nouvelle bougies toutes simple ont un écartement comme sur le livre. donc pas besoin de le modifier. Alors que les iridium avait un écartement 3 fois trop grand ! j'avais oublié de le régler !? quels sont les inconvénient d'avoir des bougies avec un écartement trop grand ?

2- avec les nouvelles bougies, le ralentit est beaucoup plus bas. je l'ai remonté en faisant 1/4 de tour sur la vis de ralentit. qu'est-ce que ça peu vouloir dire quand avec des bougies différente le ralentit l'est aussi ?

encore merci pour votre aide !

Thierry

Citationquels sont les inconvénient d'avoir des bougies avec un écartement trop grand ?
Le seul inconvénient c'est que ça peut provoquer des ratés et une perte de puissance. Trop court par contre ça peut provoquer de l'auto allumage et abîmer le moteur.

Citationavec les nouvelles bougies, le ralentit est beaucoup plus bas. je l'ai remonté en faisant 1/4 de tour sur la vis de ralentit. qu'est-ce que ça peu vouloir dire quand avec des bougies différente le ralentit l'est aussi ?
voir plus haut, tu as déjà éliminé un problème de plus.  :v:

Citationj'ai changé la gauge. j'en avais une sous la main. mais c'est une gauge de température de King Cobra.
vous savez si elle peux fonctionner sur la mienne ? parceque ça me parait même encore plus froid qu'avant .. mais hier il faisait très froid .
Les King Cobra n'avaient que des V8 alors je sais pas si c'est compatible mais si le câblage est en bon état, c'est plutôt du coté de la sonde qu'il faudrait regarder.

chris13

Pour commencer je te remercie pour ton lien  rnr

Les bougies sont dites chaudes ou froides, c'est pour cela qu'il a des références dessus. On choisit pas une bougies pour son prix ou ses prétendues performances mais par rapport à une référence de base qui est donné par le constructeur. Tu peux toujours en changer mais tu resteras toujours dans une gamme correspondante à la base sinon tu risques gros, un exemple tout simple une bougie "trop chaude" pourra te percer un piston à la longue.
Donne moi la reférence de base et ta monte actuelle et je te dirai si elles sont compatibles.  :v:

ghiom

Salut,
merci pour l'information.
je suis au courant de l'histoire des bougies froides ou chaudes meme si je ne sais pas les differencier.

par contre, pour ne pas me tromper , je vais sur le site de rockauto , je choisie ma voiture et mon moteur et ça me propose des references compatibles avec ma voiture .

apres, je leur fait confiance, mais peut etre que je ne devrais pas.

JLS

Citation de: ghiom le 07 Décembre 2012 à 22:30:34
Salut,
merci pour l'information.
je suis au courant de l'histoire des bougies froides ou chaudes meme si je ne sais pas les differencier.

par contre, pour ne pas me tromper , je vais sur le site de rockauto , je choisie ma voiture et mon moteur et ça me propose des references compatibles avec ma voiture .

apres, je leur fait confiance, mais peut etre que je ne devrais pas.

Si tu peux ce sont des professionnels ,pas des marchands de soupe  ;D
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micake

Citation de: JLS le 08 Décembre 2012 à 08:35:27
Citation de: ghiom le 07 Décembre 2012 à 22:30:34
Salut,
merci pour l'information.
je suis au courant de l'histoire des bougies froides ou chaudes meme si je ne sais pas les differencier.

par contre, pour ne pas me tromper , je vais sur le site de rockauto , je choisie ma voiture et mon moteur et ça me propose des references compatibles avec ma voiture .

apres, je leur fait confiance, mais peut etre que je ne devrais pas.

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C'est rassurant! Ghiom a failli me mettre une petite frayeur! :o
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chris13

Moi aussi j'espère qu'il soit sérieux, j'ai une commande dans un container  :v:

JLS

[off-topic]Si tu parles de rock ,dernièrement ils ce sont plantés dans ma commande pas de problème ils m'ont renvoyé les bonnes pièces et j'ai gardé les autres  ;D c'est eux qui sans sont aperçu [/off-topic]
Vive la Normandie LIBRE

ghiom

En effet c'est des bons!
non pas sur le fait qu'ils se soient planté, mais le fait qu'ils te laissent les pieces .

sinon , aujourd'hui impossible de trouver du sp95 autre que du e10.
du coup j'ai mis du 98. Je ne vois aucune difference . J'adore cette voiture ! Surtout la nuit !!

JLS

Tu as de la chance de trouver du 95  :o par chez moi il y a longtemps qu'il ni en a plu
98 ok mais évite le E10 ou n'en laisse pas une goutte dans ton circuit et carburateur ca bouffe les joints
Vive la Normandie LIBRE

ghiom

Le e10 c'est la galere !
le 98 c'est hyper cher !
quelle solution va t'il nous rester quand il n'y aura plus de 98 ?

micake

[off-topic]Une bonne bouteille de gentiane de mon grand père! Avec ça tu fais décoller une Acadiane! LOL LOL LOL[/off-topic]
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ghiom


JLS

[off-topic]
Citation de: micake  (Ordralfabétix) le 09 Décembre 2012 à 12:22:12
[off-topic]Une bonne bouteille de gentiane de mon grand père! Avec ça tu fais décoller une Acadiane! LOL LOL LOL[/off-topic]
LOL LOL LOL un  connaisseur ton Grand-père traffic.gif[/off-topic]
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micake

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