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rally pac arrete le moteur lors du branchement ? mystere?

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cavalino64:
pour un mustanger voisin qui possede un cab 66
il vient d'acheter d'occase  un rally pac  lorsqu'il branche le fil qui va a la  bobine  le moteur s'arrete!  on lui dis que le rally pac est mort! bon a refaire ???? mystere ?  un detail   il n'y a pas  de balast  sur sa voiture(resistance en ceramique  située a coté du solenoide)cela peut il venir de ça ???  merci pour lui

Cold Air Flo SC:
De mémoire un rally pac se branche à l'envers... ???
Je sais ce n'est pas logique
J'ai toujours entendu dire ça

mustanger:
le rally pac se branche en serie avec la bobine.(il l'a peut être cramé)

voici le doc

si il est branché c'est qu'il est cramé

le résistance ballaste c'est normalement le fil rose en titane.

cavalino64:
merci cold en effet je lui ai demandé de brancher a l'envers! et ça coupe aussi le moteur!   grand merci mustanger  je lui transmet les plans  ça c'est genial    merci pour lui!

precision il n'a pas la resistance balast il semble qu'elle a été enlevée  et ça fonctionne  quand meme ???? il dit que l'alternateur  a son dispositif de regulation a l'interieur donc pas besoin de la resistance balast   curieux non???

merci de votre aide!  merci mustanger

mustanger:
si tu branches le rally pac sans ballast il va cramer

et si tu le branches avec le fil résistif + ballast ajouté il va être faux.

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