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Auteur Sujet: klaxon  (Lu 4687 fois)

cyril

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klaxon
« le: 26 octobre 2011, 14:20:14 pm »
salut, ne trouvant pas pourquoi mon klaxon ne fonctionne pas, j'aimerai savoir d'abord ou appuyer pour l'enclencher.

sur les branche ou sur le pourtour du cerceau ?

le premier qui se moque  gbley
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http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related
 

le gugusse de Montauban

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Re : klaxon
« Réponse #1 le: 26 octobre 2011, 15:36:40 pm »
Sur beaucoup de mumu c'est sur le volant, me semble t'il ;)
 

Thierry

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Re : klaxon
« Réponse #2 le: 26 octobre 2011, 16:04:58 pm »
Tu peux poster une photo de ton volant? J'en trouve aucun avec un cerceau pour 1970 et normalement, le claxon est sur les branches.


cyril

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Re : klaxon
« Réponse #3 le: 26 octobre 2011, 16:22:22 pm »
c'est casi le même ce que j'appelle cerceau c'est la partie ou l'on pose les mains, il y a  une lamelle de cuivre qui fait tout  le tour pour l'alimentation sans doute.

je viens d'avoir un collègue qui ma confirmé qu'il fallait appuyer sur le bout des branches.

le truc c'est que je n'ai pas le douze V qui arrive au volant ......
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Re : klaxon
« Réponse #4 le: 26 octobre 2011, 16:26:12 pm »
 :o c'est une vieille photo, rassure moi, t'a pas tout redémonté ;)
 

Thierry

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Re : klaxon
« Réponse #5 le: 26 octobre 2011, 16:42:45 pm »
Oui, avec les schémas que j'ai on voit un fil bleu et jaune qui va du claxon au contacteur du volant mais rien sur le contacteur du volant. Peut etre que les schémas de MachIntoche seront mieux que les miens. ???

Thierry

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Re : klaxon
« Réponse #6 le: 26 octobre 2011, 17:01:26 pm »
J'ai trouvé cete vidéo qui explique comment fonctionne ou remplacer le contacteur de claxon, ca te sera peut etre utile:

Rim Blow Horn Switch Installation How-To (1970-74 Ford / Mercury)

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Re : klaxon
« Réponse #7 le: 26 octobre 2011, 17:12:08 pm »
as tu essayé le klaxon en direct sans le demonter, un fil + sur ça cosse  ::)
 

cyril

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Re : Re : klaxon
« Réponse #8 le: 26 octobre 2011, 17:26:19 pm »
as tu essayé le klaxon en direct sans le demonter, un fil + sur ça cosse  ::)

oui, ils fonctionnent tous les deux en direct.   
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Re : Re : klaxon
« Réponse #9 le: 26 octobre 2011, 17:33:47 pm »
J'ai trouvé cete vidéo qui explique comment fonctionne ou remplacer le contacteur de claxon, ca te sera peut etre utile:

Rim Blow Horn Switch Installation How-To (1970-74 Ford / Mercury)


merci pour ton lien Thierry, j'espère ne pas devoir en arriver la..... 
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Re : klaxon
« Réponse #10 le: 26 octobre 2011, 18:05:19 pm »
Le plus n arrive pas au klaxon quant tu appuie sur le volant  ::)
( ils ont une belle collection de jantes sur le mur , de volant, plus un tableau Mustang  rnr;D
( non c est un tableau Cougar )
 

cyril

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Re : Re : klaxon
« Réponse #11 le: 26 octobre 2011, 19:05:55 pm »
Le plus n arrive pas au klaxon quant tu appuie sur le volant  ::)
( ils ont une belle collection de jantes sur le mur , de volant, plus un tableau Mustang  rnr;D
( non c est un tableau Cougar )

non le + n'arrive pas au téton derrière le volant !
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Re : klaxon
« Réponse #12 le: 26 octobre 2011, 19:42:07 pm »
Tu as titillé le téton  :o
 

JLS

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Re : klaxon
« Réponse #13 le: 26 octobre 2011, 19:47:04 pm »
 LOL LOL LOL LOL LOL
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cyril

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Re : Re : klaxon
« Réponse #14 le: 26 octobre 2011, 21:35:56 pm »
Tu as titillé le téton  :o

hoooooooo i am shocking Mr 289, je préfère qu'on me le titille !

plus sérieusement oui et rien de plus, même en prenant l'info sur l'arrière de la même pièce (sans sous entendu JLS  ;))   

 ;D
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Re : klaxon
« Réponse #15 le: 27 octobre 2011, 08:37:41 am »
Je sens que ça part en cou.... cette histoire LOL LOL LOL
 

cyril

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Re : Re : klaxon
« Réponse #16 le: 27 octobre 2011, 09:01:48 am »
Je sens que ça part en cou.... cette histoire LOL LOL LOL

j'en ai aussi l'impression  ;D
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Re : klaxon
« Réponse #17 le: 27 octobre 2011, 10:34:30 am »
Mais non serieux , as tu une fiche de connection des fils de la colonne  ::)
 

cyril

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Re : klaxon
« Réponse #18 le: 27 octobre 2011, 13:52:52 pm »
oui j'ai un ergot monté sur ressort qui vient plaquer au dos du moyeu, si c'est de ça que tu parles.
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Re : klaxon
« Réponse #19 le: 27 octobre 2011, 17:12:23 pm »
Non c est une prise reliant les fils en bas de la colonne enfin sur les 67 .
 

 

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