bonjour, je re-poste mon sujet dans la bonne rubrique: ce week end je me suis occupé de problèmes électriques sur le tableau de bord deux questions : pour ma 72,
1.   sur la jauge de témoin ampèremètre , l'aiguille reste au milieu  même contact coupé, normal ou pas?
2.   quelle est la position normal de l'aiguille de pression d'huile, moteur en fonction?
En tous les cas quel plaisir de découvrir le "poney rouge" (en phares) sur mon tableau qui à retrouvé la lumière "alléluia"   
merci à tous

 ;)merci Thierry, l'électricité m'angoisse sur les voitures (ouf, y'a pas d'électronique sur les stang) hier j'ai eu une gerbe d'étincelles blanche en mettant la clé de contact sans prendre de coup de jus
...de la masse ou du statique ça ne s'est pas reproduit ?   

déjà fait quoi? vincent;

 ;)re merci Thierry, j'ai eu recours à un bon électricien , il y avait effectivement un problème de masse entre le klaxon métallique et le Neiman; il à tout checké !