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remplacement fond de compteur en milles

Démarré par gilles76, 05 Juillet 2010 à 20:18:13

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

jpdeladrome


shelbystef

oui c fait je vais avoir les deux comme sa vais pouvoir comparer le oscaro et le compteur saleen

shelbystef

salut reçu l affichuer tete haute nomade apres essai il y a bien 5 km/h de difference en moins sur le nomade que le compteur de la voiture .

jpdeladrome

Mon colis OSCARO est arrivé. Je dois aller le chercher et je vais monter le compteur à affichage tête haute la semaine prochaine.
Je vous tiens au courant.
JP rnr

DUNE

Des photos.....surtout place le réfléchisseur au même endroit que moi...c'est l'endroit le moins incliné qui permet de bien voir.... rck

jpdeladrome


shelbystef

j ai reçu le oscaro bof j aime pas trop sa fait gros sur le tableau de bord et en plus indic pas le meme kilomettrage que le compteur  , il y a une dif de 5


DUNE

Citation de: stefstar le 10 Août 2011 à 10:49:41
j ai reçu le oscaro bof j aime pas trop sa fait gros sur le tableau de bord et en plus indic pas le meme kilomettrage que le compteur  , il y a une dif de 5
C'est notre compteur qui vole..............de 5

shelbystef

a bas c pas ce que ma dit le vendeur de cette appareil

il ma dit que cela est normal car c le laps de temp de calcul du gps

j ai testé sur mes deux autre voiture cela fait pareil

DUNE

Devant les radars auto je passe à 92 compteur valeo et cela ne flash pas.....t'as essayé avec le wikango? jae vais essayer et je te tiens au courant...

jpdeladrome

Bonjour.
J'ai testé mon compteur GPS tête haute OSCARO et je peux vous dire que la vitesse qu'il affiche est la bonne.
J'ai 2 autres appareils (1 GPS NAVIGON et 1 g300) qui affiche exactement la même vitesse. Au pire, il peut y avoir une variable d'1 km/H.
JP :)

shelbystef

oui mais tout le sgps affiche moins que la vitesse réel


bon j ai monté le fond compteur saleen bas putaing c un vrais merdié a demonter les aiguilles

DUNE

Citation de: stefstar le 11 Août 2011 à 19:06:36
oui mais tout le sgps affiche moins que la vitesse réel


bon j ai monté le fond compteur saleen bas putaing c un vrais merdié a demonter les aiguilles
Remonte le sans les aiguilles..... LOL LOL LOL
Ca y est j'ai essayé avec un autre gps et cela affiche la même vitesse...

shelbystef

oui suis con moi je mets le truc oscaro a la place des aiguilles et hop

DUNE


Malescot

Ce fil de discussion date d'il y a 2 ans, mais j'aime bien déterrer moi ;D !!

Je suis comme beaucoup, j'aime bien le compteur en miles/hour, ça fait plus authentique sur une Mustang qui vient des US (contrairement aux canadiennes). Mais bon, faut bien avouer qu'il y a plus pratique. Cet été je m'en servais de façon plus intensive et j'avais bien en tête les conversions mph/kmh pour les limitations les plus courantes chez nous. Et puis l'automne arriva, je m'en suis moins servi... et j'ai trouvé ça chaud les marrons quand j'ai refait un petit tour avec la bête cette semaine.

Pour conserver le compteur typique en mph et avoir simultanément la vitesse en km/h, j'ai étudié l'option de l'indicateur GPS Valeo qu'ont choisi certains (voir plus haut dans le fil), mais finalement j'ai commandé ça :
http://www.ebay.co.uk/itm/Simply-the-Best-GPS-Speedo-Driving-School-Secondary-Speedometer-MPH-KMH-/221307846191?ssPageName=ADME:L:OU:FR:3160
Ca a l'air bien lisible. Je le mettrai complètement à gauche sur le dessus du tableau de bord, et ferai passer son fil d'alimentation par dessous le tableau de bord pour qu'il soit alimenté en permanence. Ca devrait être plus pratique avec cet afficheur.

Sinon il y a aussi la possibilité d'une appli smartphone mais je ne trouve pas ça ultra pratique, ou bien rappatrier son Coyote ou son Wikango (c'est ce que j'ai) de la voiture principale à la Mustang avant chaque sortie, mais c'est pas le plus pratique non plus.

MALESCOT.

Fmaxii

A suivre  ;)

Sur un truc comme ça, je m'interroge sur l'éclairage jour/nuit. A priori, c'est pas prévu.
Dans le cas du Cab, comme moi, je pense que c'est mort quand le toit est ouvert, car trop de lumière (ça, c'est quasi sur parceque déjà, je vois pas l'écran du Pionner... :-\)
Et en nuit? ça risque pas d'éclairer trop fort ??

Sinon, c'est clair que va falloir que je cherche un truc comme ça un de ces jours.. Les p'tits chiffres des Km/h sur le compteur, je trouve qu'ils deviennent de plus en plus petits... Je comprends pas....  :o :o  smk

Sur le modèle que tu as trouvé, j'ai trouvé ces avis d'utilisateurs:
http://www.amazon.co.uk/Mitsugawa-inches-display-Wireless-Speedometer/dp/B009T7QHT8
Pb sur la ventouse on dirait..  :-\
traffic.gif

team autoespace

et une ventouse sur le pare brise moi je suis pas fan

moi j ai fais ca

Malescot

Hello,

Pour l'affichage en plein soleil capote ouverte, je verrai bien en effet, je vous tiendrai au courant. En fait ce n'est pas comme si on croulait sous le choix de ce genre d'indicateurs de vitesse GPS. Celui-ci a l'avantage de sembler bien lisible et simple d'usage. Sinon en France le plus répandu est celui-là, mais c'est davantage un indicateur de vitesses limites avec tous les problèmes liés (beaucoup d'infos erronées, mises à jour non satisfaisantes, avis très mitigés) :
http://www.amazon.fr/Snooper-MySpeed-Indicateur-Vitesse-Europe/dp/B003VZMN38/ref=sr_1_1/275-3050574-6611107?ie=UTF8&qid=1385203627&sr=8-1&keywords=snooper

Concernant la ventouse, je n'ai pas l'intention de l'utiliser. Je compte le fixer sur le dessus du tableau de bord complètement à gauche avec un adhésif double face noir que j'ai, qui est très efficace (et qui n'abime pas le support, important !!). Et son fil d'alimentation passera par l'intérieur du tableau de bord, comme j'ai fait pour placer l'antenne GPS du Pioneer de l'autre côté du tableau de bord.

A suivre ! Bon week-end,

MALESCOT.

Malescot

Bonjour,

J'ai reçu aujourd'hui l'indicateur GPS commandé Angleterre. Ca tombe bien j'avais mon après-midi libre, donc installation dans la foulée comme prévu : complètement à gauche sur le dessus du tableau de bord, câble USB d'alimentation qui passe entre le tableau de bord et le pare-brise (toujours un sacré jeu de patience cette étape !!), et qui rejoint le vide-poche sous l'accoudoir (besoin d'une petite rallonge USB).

Et c'est à cette dernière étape que j'ai eu une surprise : je ne savais pas que les prises allume-cigares de la Mustang restaient alimentés en continu (même contact éteint). Ca ne me va pas du tout, car mon idée est que l'indicateur GPS soit en charge en permanence quand je roule, mais pas quand la Mustang est au garage bien sur. Sinon vidage de batterie garanti !

Bref j'ai trouvé une astuce qui fonctionne nickel : la prise USB de mon autoradio Pioneer arrive dans ce vide-poche également. Et cette prise accepte volontiers un hub USB ! Je n'aurais pas parié mais ça marche nickel : ce hub permet de n'alimenter l'indicateur GPS que quand le contact est mis + de lire des musiques d'une clé USB en même temps.

Puis test rapide sur route : pas mal a priori, mais pas encore pu tester toutes les conditions de luminosité bien sur, en particulier capote ouverte. Pour la luminosité il y a un mode jour/nuit, mais je ne sais pas encore comment il fonctionne (capteur ou heures GPS), la notice ne le précise pas. La mise à jour des vitesses est très rapide, plus d'une fois par seconde (peut-être même 2x par seconde). Voilà, à voir à l'usage...

Quelques photos ci-dessous.

@+,

MALESCOT.