Moteur 289 ou 302?

[289225cv]

Non moi c est une boite 4 meca 

[Thierry]

Ah oui c'est vrai. Je le savais ça mais j'ai regardé tes photos et le levier de vitesse ressemble a celui d'une boite auto, j'avais pas vu les pédales. 
https://www.mustangv8.com/fr/profile/?area=pictures;u=274;view=646

Enfin avec 4 vitesses tu devrais avoir une vitesse de croisière un peu plus élevée quand même?

[chuck]

moi jai une petite question aussi par rapport a la difference des deux moteur si jai bien compris moi jai un 302 mais jai juste le block les tete et lintake si je machete un moteur 289 les piece devrai faire (carbu, poulie, distributeur, ....) merci d'avance pour la reponse

[yankee]

si j'ai bien compris ,c'est ca ....

[boss-302]

chuck, un passage part le forum présentation est imperativement demander.





le modo boss-302

[289225cv]

Ah oui c'est vrai. Je le savais ça mais j'ai regardé tes photos et le levier de vitesse ressemble a celui d'une boite auto, j'avais pas vu les pédales. 
https://www.mustangv8.com/fr/profile/?area=pictures;u=274;view=646

Enfin avec 4 vitesses tu devrais avoir une vitesse de croisière un peu plus élevée quand même?

Oui a 60 mph elle est a 2500 rpm et 15 l au cent c est sur tu peu marcher plus fort mais
les freins ne suivent pas 

[JLS]

Oui a 60 mph elle est a 2500 rpm et 15 l au cent c est sur tu peu marcher plus fort mais
les freins ne suivent pas 

+1 pour les freins

[Thierry]

Oui a 60 mph elle est a 2500 rpm et 15 l au cent c est sur tu peu marcher plus fort mais
les freins ne suivent pas 

Ah OK! Là c'est vraiment une vitesse de croisière pépère.

[Fred76]

Moi je parle de pointes sur circuit (Donc bréves), avec personne devant pour pouvoir m'arrêter.
J'ai un trés gros carbu  et je fais du 21 L mini dans ces cas là.
J'ai des disques assistés aussi, ça aide.

Par contre je n'ai pas de compte tour, donc je ne peux vous indiquer le régime moteur.

[yankee]

quelqu'un peux m'aider pour preparer ma carte grise en 289 :(f.1),(f.2),(g.1)(p.6)(s.1),((z...)?

[boss-302]

ouvre un fil dans administration 

[yankee]

j'y vais de ce pas ,clic !

[boss-302]

 

[Jodalton13]

Bonjour,

Je suis en train de réfléchir à faire bientôt ma vidange et je me pose une question...

D'après ce que je vois sur le papier de vente de ma mustang, l'ancien propriétaire aurait mis un nouveau moteur (à la place du V8 289 d'origine). Sur l'annonce, il est écrit ceci : "1992 5.0 engine with Edelbrock intake and carb (Original 289 long block at home with snapped crankshaft - available for pickup).
Cela veut-il dire qu'il a mis un 302 de 1992 ? ou un 289 de 1992 ?

J'ai regardé le dessus de mon moteur et je vois qu'il y a marqué Edelbrock Performer 289. Mais d'après ce que j'ai compris, cela ne veut pas forcément dire que j'ai un 289 ?
Et sur mon filtre à air, il est marqué 289 Performance.

J'ai acheté de l'huile Motul Classic 20w50, mais si le moteur est de 1992, je suppose que cette huile ne conviendra pas ?

Merci d'avance pour votre aide.

[Adeleandre]

Salut, aurais tu une photo de ton moteur ?

[Jodalton13]

Voilà celles que j'ai sur moi. Cela te convient-il ?
Si non, je peux en refaire d'autres ce soir. Quelle partie veux-tu voir ?

[Adeleandre]

Entre le 289 et le 302 je ne saurais te dire par contre ça m'étonnerait qu'il soit de 1992 

[Jodalton13]

Pourquoi pas ? Qu'est-ce qui te fait dire ça ?

[Adeleandre]

il a peut être ete change en 92 mais il me semble que ca reste un moteur des années 60, ce n'est pas de la technologie de 92, donc du coup pour l'huile ça doit être comme les anciens moteurs non ?

[Jodalton13]

Ah je n'avais pas pensé à cette option là en effet...
Mais impossible de le savoir.