Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Karl's Raven Black 66 convertible

Démarré par karl71, 14 Septembre 2011 à 09:19:36

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

karl71

Lors du nettoyage des pistons, je me suis aperçue que le piston n°2 est comme "martelé", comme si un corps étranger l'avait frappé sur toute sa surface, pourtant le cylindre n'est pas rayé, bizarre non?

Maxou


Mustanger

morceau de quelque chose c'est sur  ;D

ton cylindre ?

karl71


Mustanger


herve2.24v

si tu n'as ni trace sur ton cylindre, ni impact correspondant sur la culasse, ça ne s'est pas passé dans ce moteur là, donc peut-être un piston d'occas...

ou il a choppé le mildiou  ;D

Thierry

Ça ne ressemble pas à des traces de choc. Peut être un défaut dans la qualité du métal ou une température trop élevée dans le cylindre? ???

karl71

Oui, on a émis l'hypothèse de détonations mais pourquoi sur un seul cylindre?

Thierry

Une bougie de dépannage qui avait un mauvais indice de température peut être? ???

karl71

Finalement ce serait de l'eau ou LdR dans le cylindre selon le rectifieur, d'ailleurs le collecteur d'échappement est un peu rouillé devant ce cylindre...

karl71

Culasses récupérées (salée la note...), joints de culasses changés et culasses remises en place avec système "D" car c'est vraiment pas évident moteur en place...merci à mon papa pour m'avoir aidé à soulever tout ça

MUSTANG 56

Salut Karl. Ça a l'air tout nickel. Bon courage pour la suite    ap:lo
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Mustanger

whaouuuuuuuuuuuuuuuu c'est beauuuuuuuuuuu  lovu

Maxou


Mustanger

as tu passé les culasses au sans plombs ?

karl71

Non, le but était juste un resurfacage, nettoyage/etanchéité des soupapes et changement des joints morts pour être sur de remonter des culasses en état correct.
On verra plus tard si j'ai plus de budget pour refaire le moulin entier dans les règles mais là, ça commence à tirer  :-\

Mustanger


Mustanger


karl71

Citation de: mustanger le 16 Décembre 2012 à 20:53:03
what's up ?
Wazzzzzaaaaaa???? Bah pas grand chose, j'attends toujours mes pièces pour le remontage (volant moteur, disque, yoke, joint de palier de vilo...)
C'est le bordel pendant cette période de noel, le colis est parti le 03 et il était toujours à Miami le 11  >:(

Le moteur est remonté et j'en profite pour nettoyer tout ce que je démonte, la pompe à huile dernièrement...
J'ai vérifié aussi mon joint arrière de vilo et ce fumier de garagiste à qui j'avais laissé la voiture la dernière fois et qui devait changer ce joint ne l'a pas fait, j'ai toujours le joint en corde sur la partie supérieure, il n'a changé que la partie qui va dans le palier  >:(
Il m'avait déjà rendu ma butée d'embrayage avec le clips cassé sans me le dire, il est pas près de me revoir cet enfoiré!
J'en conclu une fois de plus: on est jamais mieux servi que par soi même...

Donc j'ai passé l'après midi d'hier à enlever cette foutue corde, c'est vraiment la misère sans enlever le vilo...
Dans la semaine, je remettrais provisoirement l'ancien volant et le carter d'embrayage pour faire un contrôle du centrage vilo/carter embrayage au comparateur.

Mustanger

fait gaffe il y a un petit clou qui tien la corde, faut le virer pour mettre le nouveau.

et il faut monter le joint comme ça sinon ça fuit.