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Messages récents

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Tout dépend de l'accessoire offert. Perso, je demanderai un échappement Borla !  LOL
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Votre Mustang et vous / Re : Re : decompte avant impact !!!!!
« Dernier message par armazeus le Aujourd'hui à 12:54:52 »
C'est pas de sa faute si la bannière est à l'envers; C'est qu'on lui a mit à l'envers.
Il est habitué à ce qu'on lui fasse les choses à l'envers... ;)

 839752 839752
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Administratif et législation / Re : Re : GT 2015 ET BOSS 302
« Dernier message par armazeus le Aujourd'hui à 12:51:43 »
...
 J'espere juste qu'après l'ecoboost  (avec respect pour ceux qui ont fait ce choix  :D),qu'il n'y aura pas 2.5 TDI
 839752
non1 Non, il y aura juste une Mustang hybride.

 00kj25  out1
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Electricité, électronique - Gén. 5 / Re : Smart Junction Box
« Dernier message par Thierry le Aujourd'hui à 12:51:16 »
Oui il faut reprogrammer les SJB suivant si c'est une boite manuelle ou automatique. Voilà ce que j'ai trouvé sur un forum US:

Citer
I have recently found out that there is a Smart Junction Box in the rt front kick panel that controls part of the auto trans. That includes reverse. Ford only lists one part number and it has to be flashed for either manual shift or automatic shift transmissions.

Dans ce message il parait qu'une auto peut être reprogrammée en manuelle mais pas l'inverse alors il se peut que tu sois obligé de trouver une autre SJB. :(

Citer
You can flash auto to manual, you just can't flash manual to auto. If you are going from a manual to an auto it requires a new auto PCM.

http://www.stangnet.com/mustang-forums/threads/help-2005-mustang-gt-auto-to-manual-swap.880815/
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Votre Mustang et vous / Re : Gang des V6
« Dernier message par Lilith le Aujourd'hui à 12:44:41 »
C'est nul, je ne pas venir taquiner le V8 aux Classic-Days cette année  :'(, je suis plantée au fond de l'Autriche par le boulot.
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Pour les modifications des feux avant et arrière, est-ce que quelqu'un s'est déjà renseigné auprès d'un "importateur" Français ?
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Moteur - Gén. 1 / Re : Les differentes culasses aftermarket pour SBF au banc
« Dernier message par Kiwicerise le Aujourd'hui à 12:44:15 »
t'avais quoi Shovel pour agrandir tes conduits sur tes culasses stock? Une Dremel?
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Votre Mustang et vous / Re : Re : Gang des V6
« Dernier message par Maxou le Aujourd'hui à 12:40:44 »
Va falloir que je revienne sur ce post moi j'en loupe des choses :-)
Et depuis que tu as un V8, tu roules....Plus le temps pour blablater comme les pipelettes en V6.
D'ailleurs, tu vas aux Classic DAYS toi  bien1

(Pour les V6 qui auraient raté le sujet, il suffit de cliquer sur le globe sous mon avatar).
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 Nom avatar :Eléonore 2016
Date de commande :12 Mars 2016

pour la malus pris en charge par Ford France pour le retard et pour le dédommagement le garage m'offre un accessoire au choix la première révision gratuite le plein du véhicule
dechargé a Zeebrugge je pense une livraison semaine 1 ou 2 de février quand pense tu turky ?
Je ne sais ce qu'en pense Maitre Tuiky, mais pour ma part, je pense que ton CC se moquent du client .

Qu'ils aient pris le malus à leur charge c'est obligatoire, quant au "CADEAU ROYAL" du plein ou d'un accessoire, c'est du foutage de gueule, lorsque commandée le 12 mars 2016, tu aurait du l'avoir ~le 15 Novembre 2016 au lieu de février 2017.

As tu essayé de savoir, pourquoi ta commande a mis tant de temps à être prise en compte par Ford, (vu la date d'obtention du VIN 3/11 et celle de fabrication 16/11) à mon avis il y a eu un problème venant du CC qui n'a pas transmis ta commande à Ford tout de suite, pour surement faire profiter un "petit copain" de ton tour.

Si mon CC m'avait fait ce coup la, il aurait entendu parler de moi.

Compte tenu du suivi que nous avons fait de nos voitures, cela me semble d'ailleurs impossible.

Je pense que si c'est le cas, pour Tuiky, il devrait étrangler assez rapidement son CC qui a du comprendre à qui il avait affaire et que l'on ne promène pas Tuiky qui connaît tous les moindres détails de fabrication d'une Mustang.
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Je vois pas trop où brancher ce + niveau poste... C'est du faisceau partout...
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