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Urgent: changement lames arrieres

Démarré par sayrus, 06 Mai 2016 à 12:04:54

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Nico 777

Remplacement effectué sur la mienne le mois dernier, les nouvelles des Grab A Track 4,5 lames standard eye, en remplacement de vieilles 4 lames trèèèès ! souples, ça me va bien, assez ferme a vide, parfaites avec les enfants à bord et du barda dans le coffre. Les 5 lames doivent être vraiment très fermes. La hauteur est bien remontée aussi, voir peut être du middle eye pour ceux qui veulent une auto basse. J'ai remplacé aussi les axes, les jumelles, les U etc ...
Au démontage il m'a fallu tronçonner un axe de fixation avant qui était collé avec la bague interne du silent-bloc, l'autre est sorti tout seul...
Bon courage ;-)

shermi

merci pour vos réponses .
le 4 1/2 a l'air pas mal alors . chez mustangplus .
je vois que le prix il est pour la paire c'est pas trop bon marché ? vu le prix pièces des autres lames.

on m'avais dit celle-ci aussi qu'elles étaient souples a la conduite

http://www.summitracing.com/int/parts/sdk-c5zz-5560-hd/overview/year/1966/make/ford/model/mustang

je suis un peu perdu  gbley

je vous ennuie avec mes questions mais pas envie de me planter  non1


Nico 777

Les miennes sont celles la:
https://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=LLS5+01&Category=Suspension+%26+Steering&subCategory=Leaf+Springs&SubSubCategory=65%2F66&CatKey=EMUSTANG
230$ la paire chez MU il y a un an, je vois que les prix montent ... Je suis content du résultat, mais je ne peux pas comparer aux autres ...
J'ai aussi fait les ressorts avant, des 620lb, impeccable pour ce que je voulais, un poil plus ferme qu'avant, en restant confort.

shermi

merci pour l aide .
y a plus qu'a attendre le transporteur  bien1

Thib

Hello, pour info j'ai fait des photos des 2 passages de roue arrieres. Vous pouvez voir que le côté gauche est quand même plus affaissé.
Pour moi la solution est de passer en 5 lames plus rigides. Qu'en pensez vous?
traffic.gif
traffic.gif

shermi

Franchement moi j'ai mis des 5 de chez summit avec new cartouche kyb gaz ajust....

C est radical le changement ,mais vachement dur et relève un rien trop la voiture a refaire je remet des 4 ou 4 1/2 car les miennes étaient vraiment mortes et je pense que ca aurait largement suffit.

scal


shermi


woo99

Bonjour, pour le problème de sayrus de différence de hauteur entre les deux côtés, j'ai vu sur YouTube sur la chaine autorestomod que certains kit de barres comprenaient des barres de hauteur différentes pour palier le poid du réservoir qui est sur le coté sur certains modèles de voitures. Il faut donc monter la plus haute du côté du réservoir. Bien sûr ce n'est pas le cas sur nos mustang mais le kit qu'il a acheté fait peut être partie de ce genre. Je monterai la plus haute du côté conducteur qui sera plus souvent sollicitée et s'affessera plus vite.