Arreter la neige - Changer le vent

Enregistrez vous pour désactiver ce bloc

+- Annonces

Concours photo novembre
Gagnant concours photo novembre

Produits Forum Mustang
Boutique Forum Mustang

Auteur Sujet: Tenue de route 67-68  (Lu 4424 fois)

Boson

  • Wiki Editor
  • *****
  • Messages: 355
  • Sexe: Homme
  • I think this gonna end badly...
  • Lieu: Roquebrune sur Argens
  • Mustang: Fastback 67 Shelby GT350 "Wile E. Coyote" et Lotus Exige 2007
Tenue de route 67-68
« le: 07 septembre 2009, 14:06:34 pm »
Salut à tous, mes connaissances en méca sont inexistantes, et j'aimerais savoir comment optimiser le comportement du train arrière d'un fastback 67-68, quitte à sortir de la simple restauration pour entrer plus dans le custom.

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 41470
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: NB Canada
  • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
Re : Tenue de route 67-68
« Réponse #1 le: 07 septembre 2009, 16:29:28 pm »
Houla! Le sujet est vaste et il y en a pour tous les gouts et toutes les bourses.
Je voulais d'ailleurs faire un article a ce sujet mais comme vous etes pour la plupart en France et que la législation n'est pas en votre faveur pour ce genre de modifs, je n'ai fait que le reporter. ;D
Pour améliorer les suspensions ca peut aller du remplacement des lames de ressort et des amortisseurs jusqu'a l'installation d'un pont non rigide avec suspensions indépendantes, l'installation d'airbags avec réglage de la hauteur et de la fermeté depuis le tableau de bord et plein d'autres options.
J'ai parlé de cette tendance des G-machines (machines gravité) l'autre jour dans ce post et il est possible d'avoir une tenue de route sur une ancienne largement supérieur a celui de la derniere Mustang. Tout dépends du budget que tu veux y mettre.

289225cv

  • Forum Mustang Team
  • *****
  • Messages: 3666
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Languedoc-Roussillon
  • Mustang: 1967 Fastback A code
Re : Tenue de route 67-68
« Réponse #2 le: 07 septembre 2009, 18:32:10 pm »
c est ça thierry le dit il faut virer les lames de ressort et monter des ressort helicoidal avec amortos ou boudins gonflable avec bien sur freins a disques  c est vrais que le choix est vaste cela depend aussi de ton moteur et boite

Boson

  • Wiki Editor
  • *****
  • Messages: 355
  • Sexe: Homme
  • I think this gonna end badly...
  • Lieu: Roquebrune sur Argens
  • Mustang: Fastback 67 Shelby GT350 "Wile E. Coyote" et Lotus Exige 2007
Re : Tenue de route 67-68
« Réponse #3 le: 07 septembre 2009, 21:16:55 pm »
L'idée c'est un 302 HiPo ou au pire un 351W (en tous cas un small block) puisque les 289 de 350GT sont parait-il durs a trouver, avec une boite méca 5.
J'aime l'idée des disques à l'arrière pour éviter de finir avec des pneus carrés.
Maintenant virer les lames pour monter des ressorts, pk pas. J'imagine que le différentiel doit aussi jouer un rôle, non?
Pour finir, j'ai vu une Eleanore en Belgique à prix coquet qui utilise une suspension arrière indépendante (?) de chez Rods et Customs...
Une idée de budget pour une suspension de bonne qualité avec mon type de projet?

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 41470
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: NB Canada
  • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
Re : Tenue de route 67-68
« Réponse #4 le: 08 septembre 2009, 15:18:26 pm »
Non seulement les 289 de 350 GT et les 289 HiPo sont difficiles a trouver mais ils sont hors de prix. De plus avec un budget largement inférieur, il est possible de modifier un 289 de base pour obtenir bien plus de chevaux. Ces moteurs la ne sont intéressants que pour restaurer une Mustang qui aurait perdu son moteur d'origine.

Des freins a tambour arrieres d'origine ne devraient pas se bloquer s'ils sont en bon état et s'il y a l'option disques avants d'origine, du moins pas en utilisation normale. Si tu veux quatre freins a disque c'est pour améliorer les performances et les distances de freinage pas pour éviter d'avoir des pneus carrés. ;D Mais bon sur le mouillé, quatre disques seraient certainement plus sur.

En ce qui concerne le pont et le differentiel, tu trouveras de bonnes infos dans ce post:
http://www.mustangv8.com/fr/forum-technique-mustang/pont!/

Les suspensions arrieres indépendante amélioreront certainement la tenue de route mais ils ont aussi un gros désavantage comparé au pont rigide car ils accrochent bien moins le pavé lors des accélérations musclées ce qui est a l'opposé de la philosophie des muscle cars. Je peux chercher a savoir si c'est disponible pour les Mustangs de premiere génération si ca t'intéresse mais a mon avis ca ne vaut pas le coup.

Une des référence en matiere de suspensions c'est Total Control Products. Ils offrent un systeme du suspensions avant et arriere mais aussi de direction qui transformeront le comportement de la voiture. Ils sont disponibles avec amortisseur classiques ou a air. La seconde option est bien meilleure pour allier confort et performances et ca permet de régler les suspensions depuis l'habitacle. Seul inconvenient, le compresseur prends pas mal de place dans le coffre.

Il y a aussi le kit de suspensions arriere de chez RSS Online qui a mon avis est le meilleur. Le pont est bien mieux fixé au chassis et permet de réduire les torsions du pont et de la caisse lors des accélérations poussées, c'est l'idéal avec les moteurs haute performance et ca s'installe sans modification de la caisse avec des outils basiques.
http://www.rrs-online.com/3linkproducts.php
Ils n'affichent pas de prix sur leur site mais d'aprés un magazine, ce kit se vendait 3 500$ il y a prés de deux ans.

Sur les deux sites, tu verras aussi des kits de freins.  ;)

 

Sujets similaires

  Titre / Démarré par Réponses Dernier message
30 Réponses
5797 Vues
Dernier message 10 avril 2011, 18:43:26 pm
par Philippe_shelby
Tenue de route ?

Démarré par forplatina « 1 2 3 4 5 » Ford Mustang

89 Réponses
7122 Vues
Dernier message 12 janvier 2011, 22:49:17 pm
par boss-302
7 Réponses
1511 Vues
Dernier message 17 janvier 2011, 03:56:44 am
par boss-302
22 Réponses
3080 Vues
Dernier message 19 avril 2011, 18:27:23 pm
par sebastien33
28 Réponses
3718 Vues
Dernier message 12 septembre 2011, 17:00:16 pm
par bigoud
98 Réponses
6434 Vues
Dernier message 04 novembre 2012, 17:30:47 pm
par Bruno
54 Réponses
3338 Vues
Dernier message 20 janvier 2013, 17:05:20 pm
par Thierry
49 Réponses
2329 Vues
Dernier message 19 octobre 2012, 13:28:34 pm
par Cold Air Flo SC
9 Réponses
564 Vues
Dernier message 10 juillet 2014, 15:39:07 pm
par Stang500
25 Réponses
294 Vues
Dernier message 13 octobre 2014, 19:51:12 pm
par Batouuw

Concours photo

Concours photo.

Gagnant 2013

Concours photo 2013

Partenaires




Fred Mustang garage Ardennes




HI-FI Audio Ford Mustang







Entretien, préparation, restauration Ford Mustang

Sur Facebook


Site Meter

Powered by EzPortal
Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 

Back to top