Mission accomplie mes deux Bushings ont été changés (Clé de 25 pour le coté extérieur, clé à molette pour le côté intérieur).

C'était pas un luxe, le deuxiéme était fendu.

Suite à l'essai, la voiture m'a paru avoir un meilleur comportement. 

Par contre j'ai voulu en profiter pour changer le ''soufflet'' de l'un des bras (Fléche verte sur la photo).
J'ai donc dévissé les deux écrous fleches rouges, mais alors que plus rien ne tenait le bras, il m'a été impossible de le retirer.
Y a t'il une astuce ?

je parle de la piece bien sur 

    

J'ai même tapé avec un maillet en caoutchouc dessus, il n'a rien voulu savoir 

La mienne prends la route toute la route mais pour une mamie rien d'anormale pour une voiture de 43 ans 
Le pire est quand tu passe les 80/90  miles la tu réponds pas au portable  concentré de chez concentré 

 
pareil...c'est pas "le salaire de la peur" mais bon, c est pas l moment de s allumer une clope , en ouvrant une cannette de coca et en changeant de station sur le poste ( en conduisant avec le genou...)