Pas sur , y en aurait sur le pot également, faut déjà regarder le niveau de boite , au besoin tout vidanger

merci pour les infos, autant tout faire d'un coup
c vrai ca fait peur mais bon autant etre au courant !!!
en plus c pas des trucs insurmontables
sinon je prend note !!

"Peur" c'était pour rire c'est rien du tout mais si tu fais la vidange de ta boite il te faut le joint carter et  celui de queue de boite

Citation de: JLS le 14 Octobre 2010 à 07:00:37
"Peur" c'était pour rire c'est rien du tout mais si tu fais la vidange de ta boite il te faut le joint carter et  celui de queue de boite

C'est une BV  Méca sur la photo 

Une autre photo de l'ensemnble avant
Si ya des trucs louches n'hesitez pas, surtout que j'ai un gros bruit a gauche quand je tourne a droite

Euuuh! Il te manque pas quelque chose la? Le volant moteur devrait pas etre exposé comme ca?

ben je sais pas !
Avis aux specialistes

Le probleme c que j'y connais pas grand chose
Peut etre il manque un cache   

J'arrive pas a trouver de photos mais s'il y a des points de fixation sur le bas de la cloche c'est que quelque chose s'y visse. C'est une boite d'origine? 3 ou 4 vitesses?

Ben c une 4 vitesses
Apres je sais pas si elle est d'origine   

C est rien il manque la plaque de visite fixée avec 2 ou 4 vis 
Tu as les numeros de boite sur la cloche en bas a gauche et une plaquette rivetée sur le corp
de boite a droite 

Si je monte une plaque faite maison ca le fait ou il faut un truc specifique ?,

oui tu peu monter une plaque maison ! en fait sur ton montage tu as une plaque entre le moteur
et la boite correspondant a une boite automatique
ci dessous la plaque pour boite meca  mais se n est pas grave du tout !

Bein voila, 289225cv a trouvé.

Voila le lien pour cette plaque, vu le prix il vaut mieux la commander que d'en faire une.
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=57007+01

tu as tout a fait raison thierry !!!
De toute facon va falloir que je fasse une commande de piece alors autant en profiter
Sinon pour l'instant je peux rouler sans risque pour le volant moteur ( merde qui vien se foutre dedans )   

Pour changer cette plaque il te faut demonter la boite l embrayage le volant moteur 
mais en attendent fabrique toi une protection il peut y rentrer de l eau avec de la boue 

A ouais faut tout demonter, la c moin marrant
On peut faire untruc propre provisoirement car je me voit mal tout demonter pour le moment 

Thierry as tu recus mon MP avec le numero ?? 

Non, j'ai rien recu.

  Il te manque aussi le soufflet de protection de la tige du vérin de la direction assistée