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Auteur Sujet: Liquide de freins  (Lu 1262 fois)

JLS

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Liquide de freins
« le: septembre 26, 2010, 10:12:23 am »
Encore une question  :)
j'ai cherché et pas trouvé
il me manque du liquide de freins dans mon circuit pas beaucoup mais je suis pas au niveau
quel liquide peut on mettre je pensais du bendix 55 en supplément
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SERGIO 52

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Re : Liquide de freins
« Réponse #1 le: septembre 26, 2010, 10:31:00 am »
  • Meilleure réponse
  •  ;)   DOT 3 pas le 4 smk2

    JLS

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    Re : Liquide de freins
    « Réponse #2 le: septembre 26, 2010, 11:15:46 am »
  • Meilleure réponse
  • Dot 3 et 4 et 5.1 sont synthétiques et miscible entre eux donc pourquoi du 3 ;)

    DOT 3
     
    Avantages :
    Pas cher !
    Moins hygroscopique que le DOT 4.
     
    Inconvènients :
    Point d'èbullition bas.
    Hygroscopique (se charge d'eau).
    Altère la peinture automobile.
     
    DOT 4
     
    Avantages :
    Produit standard, facile à trouver.
    Point d'èbullition plus haut que le DOT 3 (plus performant).
    Inconvènients : 
    Extrèmement hygroscopiques (prend plus rapidement d'humiditè que le DOT 3).
    Oxydant quand il est chargé d'eau.
    Altére la peinture automobile.

     ;)
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    Re : Liquide de freins
    « Réponse #3 le: septembre 26, 2010, 11:30:11 am »
  • Meilleure réponse
  •  ;)  Les coupelles des cylindre de roues et du maitre cylindre résistent mieux.
     J'en ai fais l'expérience, ainsi que mes amis ayant des auto de ces années.
     Et il est conseillé de faire une purge totale du circuit tout les trois ans, pour éviter l'oxydation des paroies des cylindres
    (humidité) peux de kilomètres effectués par nos auto de collection . smk2

    JLS

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    Re : Liquide de freins
    « Réponse #4 le: septembre 26, 2010, 11:31:52 am »
  • Meilleure réponse
  • ok  ;) merci
    sur restom il préconise le dot 5 :o
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    Re : Liquide de freins
    « Réponse #5 le: septembre 26, 2010, 11:39:26 am »
  • Meilleure réponse
  • Vu que je parle des freins es-ce grave de changer le diamètre de la
    tuyauterie ???
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    Thierry

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    Re : Liquide de freins
    « Réponse #6 le: septembre 26, 2010, 15:27:31 pm »
  • Meilleure réponse
  • Sergio a raison, c'est meme écrit dans ce que tu as posté. ;D
    Citer
    Extrèmement hygroscopiques (prend plus rapidement d'humiditè que le DOT 3).
    Oxydant quand il est chargé d'eau.

    Pour le diametre des durites, je pense pas que ca change grand chose mais évites quand meme de prendre un diametre plus petit, sinon la pression aux freins risque d'etre réduite. En prenant plus grand, tu auras plus de liquide dans le systeme et plus il y en a plus il y a de chance qu'il se comprime ce qui rendrait la pédale plus molle.

    Enfin c'est moi qui le voit comme ca et ca pourrait ne rien changer. ;D

    SERGIO 52

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    Re : Liquide de freins
    « Réponse #7 le: septembre 26, 2010, 19:11:25 pm »
  • Meilleure réponse
  •  :) Exemple de produit et prix  http://www.mister-auto.com/boutique/liquides-de-fonctionnement/liquide-de-freins_bg90123.html?gclid=CLz4neLKpaQCFY1k4wodYTgU5A

    Pour la purge commence par la roue la plus éloignée du Maitre cylindre vers la plus près  smk2
    (sans oublier de regarder le niveau de celui ci)

    JLS

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    Re : Liquide de freins
    « Réponse #8 le: septembre 26, 2010, 19:50:33 pm »
  • Meilleure réponse
  • a premiere vu  il me reste de la premiere bouteille dot 3   ;) donc c'est bon juste le niveau à refaire

    donc

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