Oui c'est celle-ci

http://www.cjponyparts.com/e-brake-cable-idler-1967-1970/p/PBCI/

En fait comment fonctionne cette pièce ?  Un bout est attaché dans le châssis via un trou,  et comment vient de loger le câble de l'autre côté

On l'appercoit sur ce schéma, sa forme en crochet permet au câble de coulisser dessus:

On le voit mieux sur le bas de cette photo:

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Regarde à nouveau le post #5 sur ce fil (page précédente).  Tu y (re)trouveras une photo où l'on voit également cette pièce.

G

Merci !

Câble de frein à main arrive, j'irai donc le chercher que lundi prochain (je parcours la France cette semaine, le sud oust cette fois-ci), je pensais qu'ARS était ouvert le samedi mais finalement non.

Cable monte mais il me manque le petit crochet pour tendre le cable

Petit crochet reçu, merci Adrien, je ferai cela ce week-end.
Pour info pour me donner du baume au coeur je me suis fait une liste des travaux que j'ai fait sur la mumu histoire de me dire que c'est déjà pas mal :

Vitre triangulaire
Amortisseurs
Biellettes de direction
Joint carter
Nettoyage radiateur + liquide de refroidissement
Durite basse et haute
Faisceau électrique tableau de bord feux arrières et avants,  alternateur, bobine
Peinture anti rouille plancher avant
Remplacement des phares avant
Frein à main levier et câble avant
Attache batterie
Fixation colonne de direction et joint
Fixation capot moteur
Compteur et jauge
Contacteur pédale de frein

Reste à faire et soumis au CT

Rétroviseur intérieur (CT)
Fixation câble frein à main (CT)
Fixation dossier siège (CT)
Direction assistée fuite (CT)
Klaxon (CT)
Ceinture (CT)
Réservoir essence (CT)
Barillets de serrure porte
Parallélisme
Traitement anti rouille plancher arrière
Traitement châssis
Certainement le radiateur qui n'est pas le modèle d'origine
Carrosserie : portes, aile arrière
Peinture
Joints étanchéités porte et carrosserie
Chromes porte
Ciel de toit

Bon la liste à faire est aussi longue que celle qui est faite mais t'as déjà beaucoup bossé !

Courage 

Bravo, Jed

Allez, une dernière ligne droite ! 

Merci pour vos encouragements !
concernant toute la partie corrosserie bien sûr je ferai sous traiter... surement au garage de Massy.

Il paraît qu'ils sont très bien chez Gambetta! 

G

Attache mise en place 

Par contre une bonne et une mauvaise nouvelle, la bonne le frein à main focntionne bien au niveau mécanisme, la roue arrière côté conducteur se bloque bien, la mauvaise la roue arrière côté passage est quasi libre.
JE suis bon pour démonter le cable et essayer de le graisser. Question comment il se démonte ? il faut démonter la roue arrière pouis les tambours ?

J ai réussi à démonter le cable du frein à main arrière et finalement bonne nouvelle il fonctionne très bien' coulisse sans effort.
Du coup j ai resserré la tension du frein à main, y a du mieux mais elle tourne toujours contrairement à l autre. Donc je pense qu il y a un soucis dans le mécanisme mais que dois je faire ??
Plusieurs photos
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[Fichier joint supprimé par l'administrateur]

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si ça peut t'aider voila les miens

Forcément ça paraît plus neuf que les miens...

Frein à main opérationnelle après un bon nettoyage ! Un point de moins à faire.