si je commence a monter kits disques pour voir si c est ok  , et refaire purge avec ancien maitre cylindre , est ce que ca va freiner un peu car je risque de  deplacer vehicule  ( sortir du garage) pas sur route

merci

branche qu un bol et bouche l autre et juste sortir du garage ca va aller.
Il faudra repurger de toute facon.
Par contre fait une purge complete du maitre cylindre tout seul sur l etabli en poussant le liquide en circuit fermè.

 je parlais de laisser l ancien maitre cylindre  , car si je monte le nouveau mastervacc il va falloir re démonter pour fixer derrière le nouveau répartiteur  ( tu en pense quoi)

domi

Citation de: dominique le 23 Octobre 2015 à 22:27:33
je parlais de laisser l ancien maitre cylindre  , car si je monte le nouveau mastervacc il va falloir re démonter pour fixer derrière le nouveau répartiteur  ( tu en pense quoi)

domi

ah oui pardon oui il faut juste appuyer plus fort avec des disques

merci

bonjour

je cherche video ou photo de disque monter sur voiture ( je merde se matin)

domi

coupe 66

Citation de: dominique le 24 Octobre 2015 à 13:11:37
bonjour

je cherche video ou photo de disque monter sur voiture ( je merde se matin)

domi

coupe 66

c est quoi le pb ??

bonjour scal

dit moi l etrier est bien cote phare , et sur le plan la plaque qui support l etrier et qui est fixer sur le moyeu ,  d un cote 4 boulons et l autre 3 

domi

merci

photo

ca depend du kit mais les willwood oui
apres pour les boulons je sais plus .
J avais des photos que je retrouve pas.

toi c est drum spindle sur la photo

 re

c est bon j ai monter un coté , pour les trous il y a bien 4 et 4 vis pour fixation , j ai pu monter la roue pour voir si il y avait pas de déport par rapport au tambour mais non c idem , demain j attaque l autre roue , et lundi je vais voir pour commande du repartiteur ( encore 100euros grrrr) aille ma retraite

merci scal

domininique

bonsoir

quel est la méthode pour purgé les 2 étrier avant a 4 pistons (4 purges par etrier )sur wilwood

merci

domi

Seul ceux du haut sont a purger

merci

 re

petit probleme au niveau contacteur de stop , je vois pas comment le mettre en place sur la pedale avec nouvelle tige pour qu il fonctionne , avez vous solution
merci

dom

Citation de: dominique le 28 Octobre 2015 à 19:08:30
re

petit probleme au niveau contacteur de stop , je vois pas comment le mettre en place sur la pedale avec nouvelle tige pour qu il fonctionne , avez vous solution
merci

dom

ah mince . perso j ai un contacteur sur le repartiteur de freinage

 a mon avis ça doit plus se monter , il y a des modeles pour 67 68 pour freinage avec assistance mais je vois pas la différence sur la photo ; c galère , tu peux le mettre n importe ou sur le répartiteur ou il a un endroit bien défini
domi

non c est un repart ssbc prevu avec un capteur de pression .
Cela doit bien se monter cela decale juste la pedale donc du cote d origine ou de l autre ou va maintenant la pedale tu as essayé ?

 pour l, instant j ai juste l assistance de fixer 4 vis , j ai refixer la tige qui va sur pedale et j ai monter  la piece livré avec , la pedale va bien , la tige bien droite , je pense pouvoir mettre le contacteur mais je vois pas comment il peut fonctionné , car sur l ancienne tige il etait fixer sur un axe avec trou plus grand , je regarder de plus prêt demain

re

c est bon j avais des doutes , tu avait raison ca se monte bien , je l avais mal placé et il est plus sensible  qu' avant ( moins de jeu) j ai essayer c est bon

merci encore

Dominique