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frein a disque arriere

Démarré par scal, 18 Octobre 2014 à 18:05:21

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

aniss

disque assistée et tambour a l'arrière freine bien
les disques te serviront pour faire un peu de circuit 
uniquement plus endurant ;D

THE ZUKE

Citation de: aniss le 19 Octobre 2014 à 19:03:13
disque assistée et tambour a l'arrière freine bien
les disques te serviront pour faire un peu de circuit 
uniquement plus endurant ;D

En toute sincérité tu trouves que ça freine bien ? Je suis équipé comme toi, oui ça freine mais peut mieux faire !!!  :-\
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 https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912


Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

aniss

pour une auto de 45ans oui après c 'est sur si tu balance
étrier 6 pistons et tout le toutim...

THE ZUKE

Citation de: aniss le 19 Octobre 2014 à 19:17:20
pour une auto de 45ans oui après c 'est sur si tu balance
étrier 6 pistons et tout le toutim...

Si tu roules cool pas de problème avec le freinage mais si tu forces un peu la cadence c'est limite.
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scal

Citation de: THE ZUKE le 19 Octobre 2014 à 20:32:00
Citation de: aniss le 19 Octobre 2014 à 19:17:20
pour une auto de 45ans oui après c 'est sur si tu balance
étrier 6 pistons et tout le toutim...

Si tu roules cool pas de problème avec le freinage mais si tu forces un peu la cadence c'est limite.

+1 c est limite en effet

Thierry

Pas besoin de forcer la cadence. Des tambours ca doit etre tres limite quand on veut la reduire en descendant un col en Savoie. ;D

scal

Citation de: Thierry le 20 Octobre 2014 à 16:54:36
Pas besoin de forcer la cadence. Des tambours ca doit etre tres limite quand on veut la reduire en descendant un col en Savoie. ;D

Au debut avec les 4 tambours pfiou , un bon freinage type circuit, disons 300 metres avant le prochain
virage. Au bout de 3 ou 4 epingles, ca commence a sentir le chaud donc tu freines moins vite mais plus longtemps . Ca freine de donc de moins en moins puis tu te dis encore 3 kms puis 2 puis 1 tu ressens les muscles de ton fessier qui se tendent au rythme des freinages. Dans 5 ans j'aurai eu un c.l de reve
mais depuis je suis passé en disque a l'avant, je force encore un peu sur le fessier alors
c'est décidé, a l'arriere aussi.

Voila ma modeste experience en matiere de musculation

Thierry

 non1 Pas terrible niveau musculation. A la longue tu te serais retrouvé avec une fesse plus bombée que l'autre ou alors il aurait fallu freiner du pied gauche de temps en temps. lol

scal

Citation de: Thierry le 20 Octobre 2014 à 17:30:41
non1 Pas terrible niveau musculation. A la longue tu te serais retrouvé avec une fesse plus bombée que l'autre ou alors il aurait fallu freiner du pied gauche de temps en temps. lol

  non1 avec 4 tambours sans assistance tu freines des 2 pieds  cavapasa

jimmy conway

Tu ne rétrogrades pas scal dans des grandes descentes? En partant au Luc j'ai fait une descente de 10 kms , et je suis repassé en deuxiéme donc pas trop de problémes. Ceci dit, j'étais quand même content d'arriver en bas ;)
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Thierry

Meme en rétrogradant, il faut bien freiner en montagne si tu ne veux pas que le moteur hurle. ;D

jimmy conway

Exact, mais ça permet quand même de modérer le freinage.
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scal

Si je passe meme en premiere mais tu descends comme une limace, et ca hurle, ca ressemble a rien.
Puis les col c est 20 bornes de descente ou tu fais 1000 a 1500 mettre de deniveler, tes potes sont en bas, il te passent un coup de fil moqueur .

Je leur repond que je suis comme le dahu, je descend jamais de la montagne

scal


la montee d hier en corvette, je te laisse imaginer la descente en mustang


http://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=f0Y5pcrfq0k

Thierry

Enfin ca me rappelle que j'ai fait plusieurs fois la descente des Pyrenées avec une Cox a 4 tambours non assistés et j'ai jamais eu de probleme de freinage. ??? Enfin c'est vrai qu'elle etait un plus legere qu'une Mustang. ;D

jimmy conway

Quand j'ai fait cette descente qui n'était certes pas une descente dans les alpes, j'étais content d'arriver en bas. Quand je l'ai monté en revenant, j'ai été obligé de m'arrêter en cours car le moteur chauffait. Bilan: les chtis  ont de la chance de ne pas connaître ces problémes.
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THE ZUKE

Citation de: scal le 20 Octobre 2014 à 18:28:41

la montee d hier en corvette, je te laisse imaginer la descente en mustang


http://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=f0Y5pcrfq0k

La montée a été effectué à quelle vitesse ? Un peu rapide si je ne m'abuse !!!  ;)
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scal


scal


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