Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

barre monté carlo et leche vitre

Démarré par EDAC, 07 Juillet 2012 à 22:32:09

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

EDAC

besoin de savoir si il existe une technique spéciale pour installer une barre monté carlo sur  mustang 66 , y a les visse mais il est très difficile de la rentré et de la mettre en place , est ce que c est normale?
je pensé que j avais juste a la poser a ça place est c étais fini mais la c super dure on dirais qu elle est trop long ( j ai pas pour habitude de forcé avant de comprendre pourquoi )

sinon je voudrais savoir si on est obliger de retirer les vitre de portière pour changer mes lèche vitre  et surtout si oui comment on fait ?
A choisir entre l imagination et l intelligence je prend l imagination car elle reste illimité  ;)

JLS

Pour la barre cela arrive quelle soit légèrement trop grande 1ou2 mm ce qui fais que ca force sur les filetages ,il faut mettre un cric  au niveau de la traverse entre la boite et le moteur (je sais pas si c'est clair  ??? ) tu leve juste que les roues ne touche plus le sol et la logiquement ca rentre ,il faut des fois laisser une nuit comme ca .
Ce qui ce passe c'est tout simplement que la voiture c'est "déformé" du aux années ..
Si tu as du WD-40 ca peut aider ;)


Lèche vitre pas besoin de démonter
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/joint-leche-vitre/
Vive la Normandie LIBRE

sayrus

Ceci pourra également t'aider: http://www.cjponyparts.com/mustang-monte-carlo-bar-1967-1970-installation-instructions/a/316/

Pour les lèches vitres, si mes souvenirs sont bons, la vitre ne descend pas complètement dans le fond de la porte, il faut démonter le mécanismes qui empêche la vitre de descendre complètement.  Pas besoin après d'enlever la vitre, faudra juste remettre le mécanisme!

EDAC

Citation de: Hi le 08 Juillet 2012 à 07:52:39
Pour la barre cela arrive quelle soit légèrement trop grande 1ou2 mm ce qui fais que ca force sur les filetages ,il faut mettre un cric  au niveau de la traverse entre la boite et le moteur (je sais pas si c'est clair  ??? ) tu leve juste que les roues ne touche plus le sol et la logiquement ca rentre ,il faut des fois laisser une nuit comme ca .
Ce qui ce passe c'est tout simplement que la voiture c'est "déformé" du aux années ..
Si tu as du WD-40 ca peut aider ;)


Je vais essayer de trouver cette endroit dont tu parle  rnr
A choisir entre l imagination et l intelligence je prend l imagination car elle reste illimité  ;)

EDAC

Citation de: sayrus le 08 Juillet 2012 à 09:22:09
Ceci pourra également t'aider: http://www.cjponyparts.com/mustang-monte-carlo-bar-1967-1970-installation-instructions/a/316/

Pour les lèches vitres, si mes souvenirs sont bons, la vitre ne descend pas complètement dans le fond de la porte, il faut démonter le mécanismes qui empêche la vitre de descendre complètement.  Pas besoin après d'enlever la vitre, faudra juste remettre le mécanisme!

Merci pour tous ça .  rnr
Qu appelle tu le mécanisme car j ai changer le système qui permet l ouverture de la vitre , veut tu dire qu il faut que je sépare le mécanisme qui permet la monté de la vitre du mécanisme qui permet de l ouvrire et que ensuite je doit essayer de démonter celuis qui permet de descendre la vitre pour que elle puisse descendre bien au fond de la portière  :)
A choisir entre l imagination et l intelligence je prend l imagination car elle reste illimité  ;)

coupe69

pour ma 67, dans le fond de la portière, il y a un gros "bumper" qui empêche de descendre trop bas avec la vitre, je l'ai retirer , la vitre descend 2-3 cm plus bas , de quoi changer les joints, après pour remettre le bumper, je sais pas , j'ai pas encore fait . les attaches , c'est vraiment de la m**** , une fois mis en place , si tu veut les retirer, ils casses, je n'en ai pas trouver , résultat, j'ai recommander un jeu de joint, pour l'arrière , comme ça ne tient pas des masses. j'ai fait un petit trou avec une petite mèche et mis un rivet pop. c'est pas évident mais ça tient bien.

Bon amusement  rnr

EDAC

J ai remarquer que sur différent poste y avais des souci avec c joint lèche vitre en se qui concerne leur changement j espère ne pas être embêter  :v:

Quand as la barre monter carlo je vais essayer de soulagé une partis de la voiture pour quel réussis à rentre sans trops forcé, mais j ai l impression que j'ai un peu plus que 2 mn de rabe , j espère réussir gentillement j aime pas forcé

En tous cas merci des conseil si y en as d autre je suis preneur  :v: rck
A choisir entre l imagination et l intelligence je prend l imagination car elle reste illimité  ;)

JLS

Tiens parce que c'est toi  ;D  http://lovemustangs.com/showthread.php?tid=14

Ce qu'il faut c'est que les roues avant soit plu en contact avec le sol
Bon courage ;)
Vive la Normandie LIBRE

EDAC

A choisir entre l imagination et l intelligence je prend l imagination car elle reste illimité  ;)

EDAC

je vais manquer de materiel mais ça vas le faire  LOL
A choisir entre l imagination et l intelligence je prend l imagination car elle reste illimité  ;)