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assistance de freinage

Démarré par levoort, 02 Avril 2013 à 20:47:48

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

levoort

bonjour à tous, voilà je vais devenir chèvre.
ou est ce que je peux brancher le tuyau qui part du maitre cylindre jusqu'au carbu. j'ai acheté un tuyau  http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?Keywords=mvb2&x=0&y=0 )  et je n'arrive à le brancher nul part (pourtant c'est la bonne année et le bon moteur).

qqun peut m'éclairer?
olds cars never die

Mustanger

eu fait une photo de ton moulbif  ::)

levoort

voilà j'ai la photo du carbu avec les différentes sorties possibles

le tuyau que j'ai acheté a l'air de pouvoir rentrer dans la sortie que j'ai pointé en rouge. mais la vis est trop grosse.

après je peux toujours raccorder aux sorties de la photo 2 mais la pédale de frein s'enfonce...

ou alors c'est juste un problème de purge...
olds cars never die

Mustanger

la ou au dessus a mon avis c'est bon.

Thierry

Tu veux dire que la pédale s'enfonce trop loin? L'assistance de freinage aider à donner plus de puissance de freinage quand tu appuis mais la pédale ne devrait pas aller plus loin que ne permet la compression du liquide de freinage alors si c'est le cas, il y a un problème ailleurs.

levoort

en fait, dès que je branche le tuyau au carbu, la pédale s'enfonce toute seule, elle freine quoi. sur la route, je dois parfois la remonter avec le pied.
olds cars never die

levoort

mais je branche le tuyau aux sorties comme sur la 2ème photo que j'ai mis plus haut.
j'ai acheter un raccord pour le branché direct au carbu mais la vis est trop grosse  :-\
olds cars never die

Mustanger

c'est la soupape qui est HS

sur le booster tu as une pièce noir en plastique ou est branché le tuyau

faut la changer

levoort

heureuse coincidence, j'en ai justement acheté un !!
je réessaye le freinage dès que possible
olds cars never die

Mustanger

c'est une valve qui s'ouvre quand la pression a l'intérieur du mastervac diminue.

toi elle est continuellement ouverte.

sinon l'assistance c'est le top non ?

levoort

c'est clair que l'assistance, c'est chouette. un enfant de 4 ans peut tourner le volant.

enfin, quand sa marche!
olds cars never die

Mustanger

je parlais de l'assistance freinage  ;D

levoort

 ex1t
mdr, excuse, jsuis sur 2 sujet à la fois c'est pour ça.

oui l'assistance de freinage c'est plaisant.

en fait, elle freine bien, l'assistance est bonne mais c'est juste cette histoire de pédale qui s'enfonce.
là jsuis sur le démontage de ma control valve donc je verrai le freinage après.
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levoort

ok j'ai changé la valve noir, mais c'est toujours pareil.

l'assistance marche nickel de chez nickel mais la pédale ne remonte pas. ??? ??? ???
quand je freine, la pédale ne revient pas. est ce qu'il y a un ressort de rappel sur la pédale de frein??? et si non, si j'en installe un, sa pourrait le faire non??
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Mustanger

elle freine toujours ou pas quand la pédale est écrasée

est elle écrasée au planché ?

levoort

oui, elle freine toujours quand la pédale est enfoncée. non elle ne va pas jusqu'au planché.
olds cars never die

Mustanger

t'entend pas de fuite au niveau du mastervac ?

levoort

non j'entend pas d'air... la dépression se fait bien.
et quand je retire la petite valve noir, j'entends bien de l'air qui rentre dans le mastervac
olds cars never die

fastback 289

normalement le tuyau de dépression se branche sur le spacer du carbu, donc ta premiére photo avec la fléche,en tous cas sur la mienne c'est comme ça.
J'ai un question du même style sur mon control valvej'ai deux branchement un pour le spacer mais l'autre je doit le brancher où ?????

levoort

ok, je vais essayer de trouver un truc pour l'adapter au tuyau.

pour ton control valve, en tout il y a 4 durites: 2 qui vont au verrin, et 2 qui vont à la pompe de direction.
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