Auteur Sujet: Une réponse claire pour le type d'essence (Lu 8039 fois)

00fanfan00 · « **le:** décembre 05, 2009, 20:34:12 pm »

C'était une de mes premières questions quant à la Mustang en Europe : "Quelle essence utiliser dans une mustang GT" - voici donc un tableau hyper clair sur les indices et une explication concrète des indices : http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating

Dans mon manuel il est indiqué que ma Mustang est conditionnée pour recevoir de l'essence à l'indice AKI (Anti-Knock Index ; indice utilisé uniquement au canada et aux USA) de 87 voir plus. Donc si l'on consulte le tableau on peut voir que le 95 de chez nous à un indice AKI de 90 donc nickel - il est situé entre le 87 (regular) et le premium 93 plutôt préféré par les Shelby et Camaro SS.

Voilà si ce tableau peut rassurer les anciens et futurs conducteur de Mustang eeh bien tant mieux mais bon à priori si le 95 n'était pas bon ca se saurait

P.S. : dans mon manuel ils concidèrent tout de même que la carburant à l'indice AKI de 93 (98 chez nous - premium aux US) donne de meilleures perf. Bon à voir j'essaierai un plein en 98 pour voir...

boss-302 · « **Réponse #1 le:** décembre 05, 2009, 20:35:24 pm »

merci

00fanfan00 · « **Réponse #2 le:** décembre 05, 2009, 20:37:56 pm »

Bien évidement je parlais des modèles 2005-2010. Pour les vieux modèles je suppose que vous êtes forcés de rouler avec additifs.

JLS · « **Réponse #3 le:** décembre 05, 2009, 20:44:15 pm »

j ai une 67 et l ancien proprio comme moi n avons jamais mi da da di di tif
pourquoi faire ?
chacun fait ce qu'il croit etre le mieux

boss-302 · « **Réponse #4 le:** décembre 05, 2009, 20:45:11 pm »

moi perso oui mais j'ai lus ci ou là que certain sans passait et que ça fonctionnait tout aussi bien

Thierry · « **Réponse #5 le:** décembre 05, 2009, 21:07:53 pm »

Merci fanfan pour le tuyau. Ca faisait un moment que je cherchais comment convertir ces données sans jamais trouver.

Pour l'additif ca n'est valable que pour ceux qui roulent beaucoup avec leurs anciennes et encore. Les américains et canadiens roulent au sans plomb sans additif depuis 1975 et tout va bien avec leurs anciennes.

Babass · « **Réponse #6 le:** décembre 08, 2009, 19:49:22 pm »

Merci pour tout ses informations

boss-302 · « **Réponse #7 le:** décembre 08, 2009, 19:54:12 pm »

Merci fanfan pour le tuyau en parlant d'essence

00fanfan00 · « **Réponse #8 le:** décembre 08, 2009, 21:09:09 pm »

De rien les gars toujours un plaisir de partager les infos quand j'en trouve

boss-302 · « **Réponse #9 le:** décembre 08, 2009, 21:35:06 pm »

merci quant même (ça coute pas cher et ça fait toujours plaisirs)

00fanfan00 · « **Réponse #10 le:** janvier 16, 2010, 18:34:57 pm »

Petit update pour ce topic :

Pour ceux qui pourraient en douter le nouveau 95-E10 est compatibles avec nos Mustang 2005/10 - c'est marqué dans mon manuel (10% d'ethanol max).

voilà.

Babass · « **Réponse #11 le:** janvier 16, 2010, 22:37:09 pm »

Merci 00fanfan00

Perco · « **Réponse #12 le:** janvier 16, 2010, 22:41:21 pm »

merci

mathvieu · « **Réponse #13 le:** janvier 17, 2010, 12:07:59 pm »

Citation de: 00fanfan00 le janvier 16, 2010, 18:34:57 pm

Petit update pour ce topic :

Pour ceux qui pourraient en douter le nouveau 95-E10 est compatibles avec nos Mustang 2005/10 - c'est marqué dans mon manuel (10% d'ethanol max).

voilà.

J'ai vu la meme chose dans le manuel de ma GT de 2005

Babass · « **Réponse #14 le:** juillet 11, 2011, 23:03:46 pm »

Je remonte le topic pour une mise au point.

Dans ma GT/CS je met du SP95. On ma toujours dit, enfin je crois, qu'il ne fallait jamais mettre du SP98, ni du SP95E10.

Est ce vrai ou pas ?

00fanfan00 · « **Réponse #15 le:** juillet 11, 2011, 23:14:51 pm »

Citation de: Babass le juillet 11, 2011, 23:03:46 pm

Je remonte le topic pour une mise au point.

Dans ma GT/CS je met du SP95. On ma toujours dit, enfin je crois, qu'il ne fallait jamais mettre du SP98, ni du SP95E10.

Est ce vrai ou pas ?

Le 98 c'est juste ce qu'il y'a de mieux pour nos mustangs ; le E10 c'est de la chiasse lancée par Sarko, à éviter à tout prix. A la rigueur du 95 (5% d'ethanol).

Babass · « **Réponse #16 le:** juillet 11, 2011, 23:37:50 pm »

arfff je suis perdu là ...... il faut du SP98 dans nos stangs

zut je met du 95, je vais modifier dès demain.

00fanfan00 · « **Réponse #17 le:** juillet 11, 2011, 23:46:05 pm »

Citation de: Babass le juillet 11, 2011, 23:37:50 pm

arfff je suis perdu là ...... il faut du SP98 dans nos stangs zut je met du 95, je vais modifier dès demain.

Le 98 est ce qu'il y'a de plus pur comme essence. Contrairement aux 95 mélangées avec de l'ethanol qui assèche nos moteurs... Et de préférence du 98 de chez Total un des meilleurs avec le Shell.

Dearborn67 · « **Réponse #18 le:** juillet 11, 2011, 23:46:15 pm »

Citation de: 00fanfan00 le juillet 11, 2011, 23:14:51 pm

Le 98 c'est juste ce qu'il y'a de mieux pour nos mustangs

+ 1

Dans toutes mes voitures je mets du sp 98 (super 5 de 85, espace de 2002 et les 2 Mustang la 67 et la 2006)

stef68 · « **Réponse #19 le:** juillet 11, 2011, 23:47:25 pm »

moi je roule au 95 et elle marche tres bien

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