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Une mustang de 2007 sans ABS ça craint, non?

Démarré par MaLdito, 20 Mars 2011 à 10:43:47

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

MaLdito

Je suis pas trop pressé, il m'en faut une avant le mois de septembre donc j'ai le temps, outre le prix intéressant et le doute que je portai à l'abs, j'accrochai pas trop avec la couleur ( torch red ) donc trop de point "négatif" pour en faire la mustang de mes rêves  gbley
C'est repartie pour les recherches  :)
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sebalibalo

c'est que ce n'était pas la bonne alors. bonnes recherches, regardes sur "le bon coin", "la centrale", y'a du choix.
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Fmaxii

Ca peut-être ?:
http://www.leboncoin.fr/voitures/174683648.htm?ca=6_s

Je suis surpris par le Nb de V6 qu'on peut trouver à moins de 18K€ !! Tant mieux pour les acheteurs !!
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Shiva

D'un autre côté, la plupart sont, comme celle-ci, des V6 finition de base, alors que la plupart des GT sont des Premium, ça explique en partie l'écart.

Ensuite, je pense qu'il y en a eu trop sur le marché, et donc ceux qui en ont les bradent. American Collection me disait qu'il n'entretenait aucune avance sur les V6. Il n'en cherche que sur commande.

sebalibalo

elle est pas mal celle là, apparemment en bon état et entretenue mécanique, peu de km. Mais c'est vrai que c'est un modèle de base par contre.
En plus c'est un pro qui la vend donc il y a une garantie dessus. Pour les prix on voit de tout, j'ai encore vu une V6 de 2007 y'a pas longtemps à près de 30k€  ???  il n'est pas prêt de la vendre le gars.
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rvrsra

Oui celle là ça fait un bout de temps qu'elle y est, mais bon pour moi il faut au moins le volant cuir !!! parce que le volant en plastoc pfffffffffffffffffffffff

sebalibalo

alors il faut la premium, vous aurez le volant cuir ainsi que le pommeau de levier de vitesse, les poignées intérieures de porte en alu brossé, le siège conducteur électrique, l'habillage de tableau de bord, etc...
C'est vrai qu'en dessous de la premium ça fait cheap comme équipement/finition.  :-\
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MaLdito

Citation de: Fmaxii le 01 Avril 2011 à 08:02:02
Ca peut-être ?:
http://www.leboncoin.fr/voitures/174683648.htm?ca=6_s

Je suis surpris par le Nb de V6 qu'on peut trouver à moins de 18K€ !! Tant mieux pour les acheteurs !!
Celle là aussi n'a pas d'ABS  LOL LOL LOL LOL
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sebalibalo

difficile à savoir sans avoir vu la console centrale et vérifié la présence du bouton TCS, en tout cas sans pack pony et à moins de l'option, il y a effectivement peu de chance qu'elle ait l'abs.
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rvrsra

Citation de: sebalibalo le 01 Avril 2011 à 18:41:13
alors il faut la premium, vous aurez le volant cuir ainsi que le pommeau de levier de vitesse, les poignées intérieures de porte en alu brossé, le siège conducteur électrique, l'habillage de tableau de bord, etc...
C'est vrai qu'en dessous de la premium ça fait cheap comme équipement/finition.  :-\

La vache, c'est bon d'avoir un commercial FORD sur le forum  hr0 hr0 hr0

MaLdito

J'ai vu cette mustang dans d'autres sites tel que la centrale ...etc et je confirme qu'elle n'a point d'ABS. Mais je la trouve jolie, j'aime bien la teinte tungsten grey, après c'est vrai que l'équipement peut paraître pauvre par rapport à d'autres mais le prix est en adéquation avec le produit! En tout cas ce pro à l'air sérieux d'après un récent membre du forum qui a fait un achat chez eux.
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sebalibalo

contacte-le, il aura peut être quelque chose qui te  plaira et dans ton budget.  8)
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sam mustang

il est vrai que le V6 et le V8 de 2005/2007 a prit une sacré décote avec l arrivé des nouvelles séries.
pour ma par je n ai pas d ABS et de TCS sur mon V6 de 2005 et niveau conduite je ne m en plaint pas
« Le Drag, c'est la quintessence de la course de vitesse en automobile ». Caroll Shelby
https://www.mustangv8.com/fr/presentation/nouveau-venu-8520/

sebalibalo

Citation de: sam mustang le 02 Avril 2011 à 11:09:47
il est vrai que le V6 et le V8 de 2005/2007 a prit une sacré décote avec l arrivé des nouvelles séries.
pour ma par je n ai pas d ABS et de TCS sur mon V6 de 2005 et niveau conduite je ne m en plaint pas
tout ça n'est utile que dans des conditions extrèmes ou d'urgence. Pour le quotidien ça ne sert à rien, depuis 3 mois que j'ai la voiture je n'ai jamais déclenché ni l'abs ni le tcs.
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Shiva

Citation de: sebalibalo le 02 Avril 2011 à 19:11:42
tout ça n'est utile que dans des conditions extrèmes ou d'urgence. Pour le quotidien ça ne sert à rien, depuis 3 mois que j'ai la voiture je n'ai jamais déclenché ni l'airbag ni le tcs.
Cela dit, on n'utilise pas l'Airbag tout les jours non plus, c'est certain, à moins que tu voulais dire ABS ? :p

Sinon, personnellement, l'ABS est en marche en moyenne 3 ou 4 fois par ans, et 3 ou 4 fois par hivers (sur un véhicule qui amène au travail). L'ESP ou TCS, jusqu'à présent jamais.

sebalibalo

oui c'est bien l'abs dont je voulais parler, j'ai corrigé le message  bley
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MaLdito

Tant qu'on est dans les options, sur les compteur avec qu'une seule ligne d'information ( celle qui donne le kms ou les miles du véhicule) y a t'il un compteur journalier ?

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sebalibalo

je ne saurais répondre à cette question, dans le cas de figure que tu présentes, il n'y a pas d'ordinateur de bord (uniquement sur les affichages coté droit) et donc je pense que l'affichage doit se limiter au km totaux, peut être possibilité de remettre à 0 pour un parcours.
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MaLdito

En plus il y a un bouton  reset sur la partie droite, peut être pour changer l'affichage en mode trip et remettre à zéro les parcours ? Sur le manuel d'utilisation que j'ai trouvé sur le forum en PDF, il y a rien de noté la dessus!
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sebalibalo

oui je peux te confirmer que le bouton reset c'est pour tout remettre à 0, sur la mienne qui a l'affichage 6 écrans et donc l'ordinateur de bord le bouton reset se trouve sur la console centrale (au dessus de l'autoradio). Attendons que qq1 qui a le même tdb que tu montres pour donner toutes les explications.
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