Bonjour à tous!
Voilà j'ai un amis qui me propose une stang de 2007 V6 en boîte manuelle, kilométrage acceptable ( 36000 milles )  à un prix dérisoire. Le hic cette que c'est une version très pauvre en équipement, pas de sièges elec, pas de cuir, pas de shaker 500 donc pas d'enceintes amplifiées dans les portes et chose importante  pas de petit bouton TCS à coté des warning ce qui veut dire que l'option "ENSEMBLE TENUE DE ROUTE AMÉLIORÉE " comprenant l'ABS et l'Anti-patinage n'est pas présente sur le véhicule.
Ma question est que, outre le prix très intéressant, feriez vous l'achat de cette stang, en tenant compte que mon utilisation serait plutôt weekend et environ 2 allée-retour France Portugal chaque année avec ( 1700 kms ) ?
Merçi d'avance pour vos avis et conseils 

Très bonne voiture, mème sans freins antiblocage et antipatinage sur un model V6 en plus. A mes yeux il ny a pas de grand problème. C'est 2 options son des plus pour la sécurite d'accord, mais pas obligatoire.

La chaine stério suivante est de série sur la V6 de l'année model 2007 ?
Radio satellite SIRIUS avec abonnement de 6 mois prépayé
Chaîne audio Shaker 500 avec radio AM/FM stéréo, chargeur de 6 disques compacts dans la
planche de bord, lecteur MP3 et 8 haut-parleurs.

Le siège conducteur en tissu ill est de série avec réglage électrique en 6 directions avec appuie-tête réglable en 2 directions et support lombaire
Voir le lien suivant page #2
http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/mustang-2007/msg36454/#msg36454

vu ce que tu décris il s'agit d'une version deluxe probablement (siège tissus à réglage manuel, pas d'autoradio, etc).
Je ne sais pas si tu peux avoir les options TCS  + ABS sans prendre l'option "pack pony" qui propose ces équipements de série en plus d'autres choses.
Tu peux nous mettre des photos pour que l'on t'en dise plus ?

C'est impossible au Canada la mustang la plus dépouiller (de base) est déjà équipé en usine avec le siège conducteur en tissu à réglage électrique et la Chaîne audio Shaker 500 avec radio AM/FM stéréo, chargeur de 6 disques compacts dans la planche de bord, lecteur MP3 et 8 haut-parleurs.
C'est équipements sont de série et installé à l’usine.
Les seuls modèles de mustang qui sortent de l’usine sans haut-parleur, radio ou siège électrique côté chauffeur sont des éditions spéciales pour la course tel que le cobra jet.
Un mustang sans c’est équipements de base est pratiquement impossible ou il y a anguille sous-roche (canular) Tout au moins quelques chose de pas normale ?
Ps. Avec le numéro de série il est possible de sortir la fiche d’usine avec l’ensemble des options originale de cette mustang
Voir le lien suivant et clic sur (VÉHICULE) entré le N° série du véhicule pour avoir une copie de la fiche originale de l'usine.
http://www.etis.ford.com/home.do

Voir le lien suivant a la page #2 pour voir les option.
http://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/mustang-2007/msg36454/#msg36454

Voir aussi les pages 5 & 8 GROUPE DÉCOR MUSTANG V6 (54P)
Ensemble tenue améliorée (N/L avec groupe décor
Mustang 54P – éléments déjà inclus)

   

peut être pour la 2007, parce que je suis certain d'avoir déjà vu des mustang avec le réglage manuel du siège conducteur et sans autoradio (2005 ou 2006 alors)

Je n'ai pas de photo, mais je pourrai en faire à l'occaz mais pour ce qui est des options, c'est une certitude. Au niveau du siege conducteur ça ressemble à ça ( photo du net)

et pour l'autoradio, je n'ai pas dit qu'il y en avait pas mais que ce n'était pas un shaker 500, c'est un mp3 simple cd et pas de grosses enceintes sur le bas des panneaux de porte juste une simple placée sur la partie haute du panneau.

mais à la rigueur ce ne sont que des détails, ma plus grande interrogation c'est au niveau de l'ABS, pas top pour une auto de 2007 d'en être dépourvu ...  alors même si je la touche pas trop cher est ce un risque de prendre une telle auto?

à moins que coté prix ça soit l'affaire du siècle, sinon au niveau équipement c'est vrai que ça fait léger (déjà que la mustang n'est pas la reine de l'artifice électronique même toutes options par rapport à d'autres autos modernes). Sinon tu fais comme moi, tu cherches une premium avec le pack pony, ça te donnera déjà pas mal d'équipements et d'atouts esthétiques.

Merci pour ton avis Sebalibalo, oui ça doit être une premium car l'équipement audio est identique.

oups me je suis mal exprimé ça doit être plutôt une entrée de gamme tout simplement... Mais à moins de 17000 euros déja en papier français je me dis que ça peut valoir le coup pour une stang de 2007. Donc soit sauter sur l'occaz ou soit patienter et avoir un modèle comme tu le dis plus riche en équipements, avoir la conscience tranquille lors de long trajet en se disant qu'en cas de freinages d'urgence il y aura moins de risque de blocage de roues...

à ce prix là ça me semble être une belle affaire si elle est propre, bien entretenue (carrosserie et mécanique) et qu'il n'y a pas de frais à prévoir.
Vu d'ici je serais tenté de dire qu'il ne faut pas la laisser.
Et puis la mustang n'est pas plus dangereuse avec ou sans abs, c'est mieux de l'avoir mais c'est pas un cimetière roulant si elle en est dépourvue. De toute façon les jours de pluie il vaut mieux être prudent, si les pneus sont bons et de bonne qualité ça ira bien.

ça depend aussi du budget que tu t'es fixé

Perso, je m'arreterais pas a cette histoire de freins et en cas de freinage d'urgence, l'ABS est plus un inconvenient qu'un avantage pour ceux qui savent maitriser les mauvais reflexes.