un féru d'américaines m'a dit ce matin :
"ça doit être le flotteur du réservoir qui s'est décroché ..."
je vous explique : quand je bouge l'arrière de la voiture de gauche à droite, ou lorsque je passe sur un dos d'âne, j'entends quelque chose se balader dans le reservoir ? Est-ce possible que le flotteur se décroche ? Comment y remédier ?
Merci à tous.
PS : ma jauge à essence n'est pas très fiable ( elle baisse plus vite en 2ème moitié mais elle fonctionne)
la mienne baisse aussi plus vite sur la premiere moitié.
c'est du au fait que lorsque tu fais la plein tu roule un peu et tu as toujours le plein.
le flotteur est en position haute et l'aiguille ne descends que quand le flotteur se met a descendre réellement.
Je ne sais pas si le flotteur peut se décrocher ???
et pourtant ça fait un bruit d'objet libre dans le reservoir , au debut j'ai pensé que ça venait des amortisseurs ( vieux bruit de ressort qui tape ! )
faut que je trouve, les bruits c'est énervant !
(http://static.1aautoimages.com/partimage/FSU/1AFSU00161/main.JPG)
si le flotteur n'est plus attaché ta jauge ne devrais plus fontionnée ?
Citation de: mbs72 le 04 Mars 2012 à 14:59:22
(http://static.1aautoimages.com/partimage/FSU/1AFSU00161/main.JPG)
si le flotteur n'est plus attaché ta jauge ne devrais plus fontionnée ?
exact !
ça parait logique ... donc le bruit peut venir de quoi ?
On dirait un truc qui se balade à l'arrière ... ça ne vient ni du coffre ni de la roue de secours ?
c'est pénible , je compte sur vos lumières !
as-tu regarder la ou se range la capote ?
oui , car je l'ai refaite il y a 1 mois
ça se démonte comment un réservoir ?
C'est aussi une pompe immergée sur ces modèles là ?
voila pour toi
How To Remove Fuel Gas Tank Ford Mustang Mercury Capri 83-97 Part 1 1AAuto.com (http://www.youtube.com/watch?v=yEOv7S7dS6c#ws)
c'est dans les mouvements de gauche à droite uniquement ... et quand même, j'ai l'impression qu'il y a un truc qui voyage dans le réservoir ...un flotteur peut il se détacher ou bouger avec les vagues de l'essence provoquées par des mouvements latéraux mais assurer quand même sa fonction avec peut être moins de précision ?
d'où ma question pour la pompe...
juste latérale ou dans les VIRAGE défoncer ?
Tu devrais remplir ton réservoir à bloc et si tu n'as plus de bruit c'est que c'est ton flotteur sinon c'est autre chose............en effet si c'est quelque chose qui flotte, le fait de remplir à fond le contenant permettra de bloquer en position haute ton flotteur........A essayer....
le bruit se fait entendre quand on secoue la voiture de G à D ou quand on passe sur un dos d'âne
Citation de: SwissCoco le 04 Mars 2012 à 18:59:36
d'où ma question pour la pompe...
[off-topic]On dit "chaussure"....[/off-topic] gbley
Citation de: doc le 05 Mars 2012 à 08:58:45
le bruit se fait entendre quand on secoue la voiture de G à D ou quand on passe sur un dos d'âne
Est ce qu'il y a des cloisons anti déjaugeage dans ces réservoirs ? ça pourrait être ça... après à part passer une caméra par le puit de jauge...
Sinon il y a peut être un trésor... Le microfilm qui dit qui a tué Kennedy !!!!
je ne sais pas, il faudrait trouver une vue explosée du truc ... en général Thierry est très fort pour ça ...
Question peut-être idiote : ce n'est pas un pot d'échappement qui tape ?
j' ai eu ce problème il y a quelques années et quand j' ai démonté j' ai trouvé ça dedans
Sérieux ? ???
Par ou ce mustanguer inhabituel a t'il bien pu passer ?
Enfin, tant que ce n'est pas un éléphant rose ;D
Eh ben il a ouvert la tratrappe avec ses papattes et hop, toboggan, et plouf
Steff t'as fumé la moquette ou quoi ?` lol
ce matin le mécano confirme que le bruit vient du reservoir ... ça ne vient pas du pot ...
je vais démonter tout ça dans 1 semaine et bien entendu je vous tiens au courant ...
c'est peut être 1 lingot d'or ?
Oui, oui, tiens-nous au courant car celà nous intrigue...
Bon ben faut rajouter une spécialité sur la plaque :
Doc spécialiste des S197 & Fox
FMF motor school of France
;D
qui sait peut être bien sur une autre voiture il y avait ....
Citation de: stefbern le 07 Mars 2012 à 14:42:39
j' ai eu ce problème il y a quelques années et quand j' ai démonté j' ai trouvé ça dedans
attend tes sérieux la ?
Citation de: doc le 07 Mars 2012 à 15:07:08
ce matin le mécano confirme que le bruit vient du reservoir ... ça ne vient pas du pot ...
je vais démonter tout ça dans 1 semaine et bien entendu je vous tiens au courant ...
c'est peut être 1 lingot d'or ?
oui,oui tien nous au courant si c'est en éffet un lingot d'or ! LOL ;D
Moi je mise plutôt sur le Youkounkoun :)
Si c'est un lingot, il ne sera pas aussi kounkoun qu'il en a l'air ;)
Citation de: le mustangiste le 07 Mars 2012 à 15:15:21
Citation de: stefbern le 07 Mars 2012 à 14:42:39
j' ai eu ce problème il y a quelques années et quand j' ai démonté j' ai trouvé ça dedans
attend tes sérieux la ?
Citation de: doc le 07 Mars 2012 à 15:07:08
ce matin le mécano confirme que le bruit vient du reservoir ... ça ne vient pas du pot ...
je vais démonter tout ça dans 1 semaine et bien entendu je vous tiens au courant ...
c'est peut être 1 lingot d'or ?
oui,oui tien nous au courant si c'est en éffet un lingot d'or ! LOL ;D
ba oui, je me demandais pourquoi ma jauge descendais rapidement ;D
Citation de: Hawkmoon le 07 Mars 2012 à 15:16:43
Moi je mise plutôt sur le Youkounkoun :)
nan , lui c'est dans le klaxonne ! LOL
[off-topic]ba oui, je me demandais pourquoi ma jauge descendais rapidement [/off-topic]
sa explique tout ! LOL
Citation de: Hawkmoon le 07 Mars 2012 à 15:16:43
Moi je mise plutôt sur le Youkounkoun :)
Mr Saroyan serait passé par là!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vous connaissez ce Monsieur? smk
Citation de: DUNE le 07 Mars 2012 à 22:36:38
Citation de: Hawkmoon le 07 Mars 2012 à 15:16:43
Moi je mise plutôt sur le Youkounkoun :)
Mr Saroyan serait passé par là!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vous connaissez ce Monsieur? smk
oh Louis
Et ça pourrait pas être un dépôt qui s'est solidifié depuis le temps et s'est décroché?
Citation de: doc le 05 Mars 2012 à 17:32:14
je ne sais pas, il faudrait trouver une vue explosée du truc ... en général Thierry est très fort pour ça ...
Bein non, j'ai rien trouvé mais voilà la seconde partie de la vidéo de mbs72 qui montre toute ce qui est démontable. Je vois pas ce qui pourrait être en cause mais si tu enlèves tout, tu seras peut être fixé. ???
How To Install Replace Fuel Gas Tank Ford Mustang Mercury Capri 83-97 Part 2 1AAuto.com (http://www.youtube.com/watch?v=AU7SclZpLNU#ws)
Faut quand même être motivé pour tout démonter.. surtout qu'aprés faut tout remettre à l'endroit ???
Citation de: pedrophilippe le 07 Mars 2012 à 22:47:07
Citation de: DUNE le 07 Mars 2012 à 22:36:38
Citation de: Hawkmoon le 07 Mars 2012 à 15:16:43
Moi je mise plutôt sur le Youkounkoun :)
Mr Saroyan serait passé par là!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vous connaissez ce Monsieur? smk
oh Louis
Sinon c'est peut-être un glaçon qui se balade.......comme dans le Pastissssss!!!!!!!!!!!!
Citation de: Fred07 le 08 Mars 2012 à 00:36:31
Faut quand même être motivé pour tout démonter.. surtout qu'aprés faut tout remettre à l'endroit ???
Ben vaut mieux parce que remonté à l'envers...forcément...ça va moins bien marcher 8)
merci Thierry ... et les autres, avec l'aide des images je crois avoir trouvé : en effet j'ai un bruit de machine à laver ( très fort comme un tambour qui cogne lors des mouvements latéraux ) donc :
c'est impossible que ça vienne du flotteur ( trop petit) en outre la jauge essence fonctionne.
Il est possible que ça vienne de la pompe immergée comme on peut le voir dans cette vidéo ... bref il faut démonter
How to Install A High Flow BBK Performance Replacement Mustang In Tank Fuel Pump (http://www.youtube.com/watch?v=6PYUeZPzKFI#ws)
tu nous dira ce que c'est !(qui ce balade)
ps: j'ai eu le mème problème , mais sur ma bécane , c'est ma jauge qui c'était déassembler , et toutes les petites pièces se baladè !
Citation de: doc le 05 Mars 2012 à 17:32:14
je ne sais pas, il faudrait trouver une vue explosée du truc ...
craques une allumette LOL LOL
bon je sort...
je suis tres curieux de savoir la reponse a cette enigme
qu'est ce qui peut faire autant de bruit?
Quand on y pense, si le réservoir est mal arnaché, c'est possible...
la 1ère vidéo est assez compliquée ... j'espère que ça va se présenter comme sur la dernière que j'ai proposée ... ça parait tellement plus simple !
ma seule crainte c'est la nécessité d'un outil spécial pour désaccoupler les tuyaux d'arrivée d'essence sur la pompe comme on peut le voir sur la vidéo ( petit manchon en vinyl pour lever les attaches ou ergots ) !?!
le bruit est maxi près du bouchon donc proche de la pompe.
et alors ???, est-ce que j'ai raté un épisode ou pas ? Tu as trouvé ce que c'est ce bruit bizarre ??? ???
On attend.............. :)
vous croyez que le Furet est mort ;D
moi je changerai le réservoir, au moins t'est sûr de te débarrasser du bruit
et du furet bley
ça vient, ça vient les amis...soyez patients...j'attends l'outil spécial qui va me permettre de déconnecter toute la tuyauterie...il faut du temps pour les bonnes choses smk
T'as raison, affamer le Furet, c'est une bonne solution ;D
Citation de: Vincent le 17 Mars 2012 à 20:41:04
T'as raison, affamer le Furet, c'est une bonne solution ;D
LOL LOL LOL LOL LOL
très bonne solution !
LOL LOL LOL LOL LOL
en fait c'est un double fond de 20 x 20 cm qui s'est dessoudé, cette partie est située au fond du réservoir au niveau de la pompe immergée
il faut donc changer tout le réservoir !
ha c'est pas une super nouvelle ça....
mais bon tu as trouvé.
ben j'étais pas si loin de la solution avec ma pompe immergée....
et moi qui pensais trouver un lingot ;)
je t' avais bien dit de changer le réservoir pour te débarrasser du furet ;)
énigme résolue bravo ap:lo
C'est vrai que c'est un peu em... mais au moins tu as trouvé le problème
Bonne chance pour la solution
c'est pas les plus courant a trouvé en france ce modele
Voilà les nouvelles ... le réservoir neuf est arrivé au bout de 5 semaines mais ...cabossé ... donc refusé ... au final j'ai un ami qui m'a fait une soudure de cette pièce anti-dejaugeage qui se promenait ...
Tout est remonté, ce n'est pas un boulot évident , mais tout fonctionne très bien ...
rnr
Happy end :)
cool mec ap:lo
Bonjour,
Finalement ce n'est pas cool ... la soudure a déjà lâché...au final je dois remplacer le réservoir + joints ...
J'ai besoin de votre aide pour trouver sur rockauto les références des pièces suivantes (mustang GT V8 cabriolet de 1990 boite automatique) :
je dois changer le réservoir d'essence et tous les vieux joints en caoutchouc qui vont avec.
Il y 4 orifices sur le réservoir donc 4 joints :
1 pour la jauge, 1 pour la pompe, 1 pour le remplissage d'essence et un dernier pour le refoulement je crois
Avec le réservoir cela fait donc 4 références à trouver.
Merci à tous
bein didonc , elle est dans un mauvais état ta voiture ! :o ;D :v:
SUJET clôturé ... Enfin c'est réparé définitivement , j'ai mis un réservoir tout neuf commandé chez rockauto ( reçu en 6 jours seulement ... ( La soudure au plomb/étain avait lâché assez rapidement : ce n'était donc pas la bonne solution ) !
:v: