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Auteur Sujet: TOTAL COVERING vous en pensez quoi  (Lu 7875 fois)

dock

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #100 le: 11 novembre 2013, 20:48:15 pm »
Bin, oui, j'ai vraiment fait ça, trop mauvais en informatique pour modifier une image ...

Maxou

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #101 le: 11 novembre 2013, 20:55:34 pm »
 ap:lo
Vite, il nous faut d'autres photos plus nettes et plus de détails  !!
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dock

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #102 le: 11 novembre 2013, 21:43:54 pm »
Merci, merci !!
Je vais essayer d'en faire plus net mais je ne promet rien.
++

dock

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #103 le: 12 novembre 2013, 13:08:48 pm »
Re,

Dans l'ordre, donc au démontage partiel

dock

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #104 le: 12 novembre 2013, 13:16:12 pm »
... puis en fin d'application.
intérieur de portes,hayon et capot moteur recouverts. Je me suis arrêté a la jonction du compartiment moteur et des ailes, la tôle "moteur" reste donc grise.
Je donnerai un avis qui maintenant sera objectif concernant la tenue dans le temps.
++

Maxou

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #105 le: 12 novembre 2013, 13:31:43 pm »
Tu vas me trouver pénible mais les photos ne sont pas nettes….Je suis sur que ça rend très bien en vrai mais là…c'est flou  ;D
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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #106 le: 12 novembre 2013, 13:53:17 pm »
Non, c'est vrai que mes photo sont un peu à ch... Maxou, je vais en faire d'autres avec autre chose que mon vieil Iphone.

Maxou

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #107 le: 12 novembre 2013, 14:04:45 pm »
Merci de ta patience….mais j'ai vraiment hâte de voir le résultat…Je suis assez tenté par l'idée de faire du covering aussi (mais pas partout)
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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #108 le: 12 novembre 2013, 19:45:46 pm »
Je veux bien voir tes photos aussi
Essaye en exterieur ca sera mieux

dock

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #109 le: 12 novembre 2013, 20:06:26 pm »
Je crois bien que pour un recouvrement "partiel"  le covering ne soit pas adapté sous sa forme liquide.
En effet, quand on enlève les protections adhésives (phares, clignotants, étiquettes) le plastic qui a commencé sa prise a tendance a y adhérer. Je vais faire un essai sur une partie de tôle huilée histoire de voir s'il ne serait pas plus simple de "graisser" les parties que l'on ne souhaite pas recouvrir.

Kantero

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #110 le: 12 novembre 2013, 22:27:30 pm »
C'est ce que je disais plus haut, si tu fais du partiel il faut ôter tes épargnes avant le séchage complet ...
L'épargne au corps gras aussi on a testé :
- avec de l'huile = trop liquide, même en spray léger ça a tendance à dégouliner sur les verticaux (portes, etc)
- avec de la stéarine diluée dans du toluène = top mais pour enlever l'épargne grasse (qui laisse un léger voile blanchâtre) il faut de l'acétone ou du toluène, qui ont tendance (surtout l'acétone) à altérer le plastidip (effet mat dégueu ou petites boulettes de plastique qui partent).
Après pour épargner les vitres ou les phares faut pas se casser le bérêt : en séchant, la pellicule de peinture se sépare sans problème le long des jointures naturelles, en gros pas la peine de recouvrir les phares : on spraye par dessus et on décolle le film sur les phares.
St-Kantero : (n.m) Saint patron des conducteurs de mustang au pied droit un peu trop lourd, budget radars mensuel moyen.
GT500 2011, sur-vitaminée, 575 RWHP
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dock

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #111 le: 13 novembre 2013, 06:53:22 am »
Merci des tuyaux, concernant les épargnes par contre, ma maigre expérience en la matière me fait te dire qu'il est préférable d'en mettre aussi sur les phares. J'ai voulu le tester sue les vitres latérales avant et j'ai passé un bon 1/4 d'heure à les enlever avec une mention  evl2 sur la partie prêt des rétroviseurs. Il est probable que ce soit aussi du fait du peu de matière déposé dessus.
++

dock

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #112 le: 18 novembre 2013, 12:12:16 pm »
...

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #113 le: 18 novembre 2013, 12:17:55 pm »
... Voilà je crois que c'est mieux. Elle revenait de se faire laver après quelques tours du roues.
++

Maxou

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #114 le: 18 novembre 2013, 13:15:35 pm »
Vraiment chouette  bien1

On la verra aux 50 ans de la Mustang au Luc en avril ?
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sayrus

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #115 le: 18 novembre 2013, 13:23:13 pm »
OMG!  Ca à l'air excellent!  Bien joué! bien1

Dommage que la qualité des photos ne soient pas top, j'aimerais vraiment voir ça de plus prêt...

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #116 le: 18 novembre 2013, 21:14:49 pm »
le rendu est top  hr0
mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide

ma belle: http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/la-playmo-bile/msg462336/

dock

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #117 le: 18 novembre 2013, 21:38:06 pm »
Hello,
Merci à vous trois, moi aussi j'aime bien mais ce n'est pas fait que d'ici l’anniversaire au Luc elle n'ait pas changé de robe Maxou ... histoire de voir ...
++

h.hunter36

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #118 le: 19 novembre 2013, 18:08:34 pm »
le resultat est nickel .. et pour un prix vraiment .. msk

dock

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Re : TOTAL COVERING vous en pensez quoi
« Réponse #119 le: 19 novembre 2013, 20:06:59 pm »
Hello,
Oui Hunter, concernant le coût je croyais initialement avoir assez avec 5 Litres de plastic dip et 5 de diluant mais en fait j'ai utilisé (+/-) 9 L de plastic et trois bidons de 5 L de diluant. Le diluant est en vente sur le site à 55 € alors que dans ma rue je l'ai eu pour 15 € pour le même volume. mon conseil serait donc de s'informer au plus proche sur le prix du diluant peinture.
J'ai aussi testé les bombes au cas ou il y ait des retouches dans l'avenir mais aussi en incolore pour qu'il n'y ait pas de point d'accroche sur les épargnes enlevées. Et comme indiqué sur le manuel, il f

 

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