Salut,
je viens de faire plus de 1000 bornes avec ma mumu, et je voulais juste partager mon impression,
Deja point de vu conso, j'ai été agréablement surpris sur autoroute, en me calant à 135-140 avec le régulateur, je suis meme pas a 11l au 100km, c'est cool, le confort de la voiture est largement suffisant, pas de mal de dos ou autre, le seul bémole c'est le capot qui me faisait flippé, il ondulait grave, j'en avais peur qu'il s'envole, mais bon vu la largeur c'est un peu normal,
Par contre dans les petites routes de campagne, ou jai voulu taquiner un peu la bete, bah c'est pas le top, vu que les routes sont pas super et que les amortisseurs sont trop souples, elle se met a balloter et on perd l'adherence meme en ligne droite, c'est pas top sans parler du freinage avant un virage.
Mais c'etait quand meme le pied rck
Salut,j'ai eu la meme impression concernant le capot mais il tient le coup.Pour le confort,le plus long trajet que j'ai pu faire c'est 300bornes mais sans aucun probleme particulier.La conso,pour rester a 11l/100 faut vraiment avoir le pied tres leger!!
Et donc ca reste un super pied la ballade en mumu ex1t
Pour l'instant le plus long que j'aie fait c'est 400 bornes d'autoroute quand je l'ai achetée. Effectivement le capot c'est impressionnant. Par contre pour les amortisseurs vu que la mienne est rabaissée, c'est plutôt tape-cul. Par contre sur petite route pas top, ça ballote toujours ;) LOL
ca me rassure plutot que l'on soit plusieurs a voir le capot bouger parceque je me suis vraiment inquiété ap:lo
c'est à ça que servent les rassemblement, à se rassurer LOL
alors encore merci le forum ap:lo ap:lo ap:lo
Surprenant cette histoire de capot, j ai un ptit bout d' autoroute sur lequel je me lâche parfois !! Et j ai jamais remarque !
Sinon déjà fait 1000 bornes , ras , pas mal au dos , confortable
normal, y a que le V8 qui arrive à faire frémir le capot ;) LOL LOL LOL
Faut que tu le fermes alors , le capot LOL
Et puis quand les "verrous " de v max sont sautes !! Ça va aussi vite que le V8
( voir plus )
ho que tu es dure swiss coco !!! je me demande alors ce qui doit faire frémir une "swissesse" ???? evl2 luvn bien que j'en ai connu une mais les temps changent ::)
sinon pour le capot faut mettre des hood pins ! ça le fait bien et ça donne l'esprit tranquille ! moi aussi avec la Bullitt ça m'embêtait à partir de 160 de le voir se secouer les "puces" !!! ;)
mais noooonnn, ils aiment bien que je les taquine :-*
oui c'est vrai que les hood pins ça a de la gueule, j'y ai déjà pensé...
[attachimg=1]
voilà les hood pins !
Citation de: v1syl95 le 28 Décembre 2010 à 18:43:37
Salut,
je viens de faire plus de 1000 bornes avec ma mumu, et je voulais juste partager mon impression,
Deja point de vu conso, j'ai été agréablement surpris sur autoroute, en me calant à 135-140 avec le régulateur, je suis meme pas a 11l au 100km, c'est cool, le confort de la voiture est largement suffisant, pas de mal de dos ou autre, le seul bémole c'est le capot qui me faisait flippé, il ondulait grave, j'en avais peur qu'il s'envole, mais bon vu la largeur c'est un peu normal,
Par contre dans les petites routes de campagne, ou jai voulu taquiner un peu la bete, bah c'est pas le top, vu que les routes sont pas super et que les amortisseurs sont trop souples, elle se met a balloter et on perd l'adherence meme en ligne droite, c'est pas top sans parler du freinage avant un virage.
Mais c'etait quand meme le pied rck
Pareil avec une 67 à part sur la conso ;D
pour faire 1000 ou 2000 bornes d'une traite rien de t'elle pour la fiabilité et le confort qu'une.........................................vette ;D g0d
non, pas la peine je connais la sortie LOL LOL LOL
Moi aussi, lorsque j'ai fait mon trajet du 95 jusque dans la drôme soit environ 700 KM d'une traite, j'ai cru au début que le capot était mal fermé. Maintenant, j'y suis habitué mais c'est assez impressionnant. :o
Concernant la tenue de route, le cheval Mustang est sauvage, la Mustang, c'est pareil. evl2
Celui qui est trop lourd sur l'accélérateur sur les petites routes va aller brouter l'herbe plus rapidement !!!!! ex1t
JP rnr
:o c' est quoi cette histoire de capot qui ondule sa fait peur votre truc sroll
En fait, le capot bouge de bas en haut sur je pense moins 1/2 cm lorsque tu roules et cela donne la sensation que le capot est mal fermé, mais en réalité il n'y a aucun danger.
Disons que le moteur qui se trouve dessous est peut-être vivant. ex1t ex1t
JP rnr
Citation de: sebastien33 le 31 Décembre 2010 à 13:19:27
:o c' est quoi cette histoire de capot qui ondule sa fait peur votre truc sroll
c'est ceux qui ont cru que leur moteur était derrière pour une propulsion et mme est dans le coffre devant et veut sortir LOL LOL LOL
(d'ailleurs en passant : tu enfermes ta femme et ton chien dans le coffre de ta voiture ; tu reviens 2 h après ! et qui c'est qui va te faire la fête quand tu ouvriras le coffre ????............... :P ::) LOL)
LOL LOL LOL
Sauf que la Mustang à un dispositif de fuite... donc t'as intérêt à courir vite si tu veux pas que ta femme te rattrappe LOL LOL LOL
il n'y a pas de réglage a faire au niveau des buttées de capot ??? ::)
Je pense qu'il est préférable de ne pas y toucher car il n'y a pas de danger. C'est juste une habitude à prendre.
JP
une fois que t'as lu le post t'es rassuré smk
moi pas vraiment.....
personne c'est jamais pleint d'avoir pri son capot dans la figure?donc ca tient smk
Et encore c'est parce que le capot on le voit. Mais je suis sûre que les ailes et le pare choc doivent aussi bien bouger connaissant la qualité de finition de nos amis ricains. :P
a quand une stang finition by Audi g1a
t'as raison, y a la garniture des rétro qui bouge aussi ! LOL LOL LOL
Moi mes rétros bougent a cause des basses de ma sono :P
Bonsoir et surtout bon reveillon a tout le monde et attention sur la route.
Pour en revenir au sujet j'ai parcouru 1700 km avec ma douce et honnettement que du bonheur et pur plaisir pas de mal de dos en plus ma femme etait enceinte et elle aussi superbe voyage juste les arrets a la pompe ou l'on souri moins mais on le retrouve quand les gens viennent vous parler.
pourquoi cherche t-on une finition parfaite sur nos stangs !!! ce qui compte c'est leur "coeur de V8" comme pour nos épouses leur "coeur d'amour" après la carrosserie cela peut se modifier !!! (ça s'appelle chirurgie esthétique..... silicone, botox...beurk...) mais j'ai "touiné" ma mustang et maintenant je me demande si je vais pas "touiner mon épouse" !!!!! LOL LOL LOL LO msk
lol je vais me faire incendier et plein de copines sur ce forum.......... ::)
Tant que tu touines pas ta femme comme ton cheval, ca devrait aller. LOL
c'est pas un cheval !!! c'est une "smang"!!! ex1t
et l' antenne hain... l' antenne sa va elle ne bouge pas trop elle... gbley ;D
Citation de: sebastien33 le 31 Décembre 2010 à 21:23:50
et l' antenne hain... l' antenne sa va elle ne bouge pas trop elle... gbley ;D
LOL LOL LOL LOL
LOL LOL LOL LOL
Hello et bonne année
sinon pour la suspension ya pas moyen de raffermir tous ca ?
changer ls ressorts à l 'arrière
cool facile alors,non ?
Pas dur mais un peu de taf quand même LOL
Oui et il faut un mimimum d'outillage. Quand on retire un ressort comprimé, ca peut donner une grosse migraine quand il s'echappe. :o ;D
moi j'aimerais bien refaire un long trajet avec la mienne
bouhhhhhhhhhhhhh (http://i12.servimg.com/u/f12/09/01/81/13/non_1110.gif) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=232&u=10018113)
Citation de: boss-302 le 31 Décembre 2010 à 00:01:42
pour faire 1000 ou 2000 bornes d'une traite rien de t'elle pour la fiabilité et le confort qu'une.........................................vette ;D g0d
non, pas la peine je connais la sortie LOL LOL LOL
LOL LOL LOL
Je dirais rien sinon l'ex corvettiste que je suis va se faire bannir LOL
Par contre ce topic est intéressant car tout comme ma Corvette ma futur Mustang sera mise à contribution pour faire 1700 kms en 13h, 2 à 3 fois par an. Donc c'est super d'avoir le ressenti de chacun à ce sujet :)
;) rnr
Le temps ne s 'y prette guère mais rouler décapoté est fatiguant....250 bornes dans une journée à cruiser, tu rentres KO .
J'ai fait près de 1200 km pour ramener ma mustang de Belgique au sud de la France et je n'ai pas remarqué le capot bouger (je ferais plus attention la prochaine fois), ce qui ressort de mes impressions au bout de 3 semaines et notamment sur autoroute c'est l'insonorisation du véhicule qui est fatigante au bout d'un moment (avec l'échappement d'origine) ça ronronne pas mal, sur l'aspect de tenue de route je n'ai pas pu tester ni remarquer de comportement particulier, la conduite en ville n'est pas très agréable car l'auto est large et assez nerveuse (même pour une V6) et conduire souplement avec la boite manuelle n'est pas chose facile (nervosité, boite courte, couple), côté freinage c'est pas du brembo, je ne juge pas trop pour l'instant car les plaquettes et les disques sont neufs, peut être que ça va se faire un peu à l'usure. Ce qui m'a le plus impressionné c'est le confort des sièges, on y est mieux installé que dans un canapé, par contre c'est ma 1ère auto avec les sièges cuirs et ça glisse un peu (malgré ma sellerie de GT). Pour la consommation sur autoroute à 130 (régulateur de vitesse activé) je faisais entre 9.9 et 10.7 suivant le parcours.
Je ne parle pas de la finition, là c'est retour vers le passé....
Citation de: assurancetourix25 le 02 Janvier 2011 à 16:01:41
Le temps ne s 'y prette guère mais rouler décapoté est fatiguant....250 bornes dans une journée à cruiser, tu rentres KO .
et t'as bouffé la moitié du réservoir.
La finition ne me choque pas, c est simple mais au moins ça ne ressemble pas au poste de pilotage d' un Airbus, et c est pour cela que c est agréable !!
Et puis ça vieillira mieux que toutes ces bagnoles qui ont 36000 boutons et qui sont conçue pour durer le temps du financement !!!
SEBALIBALO a part les sieges c'est quoi les points positifs sur ta stang ?
Tu vas la revendre ?
Pour acheter une Audi LOL
nannnnnnnnnnnnnnnnnnnnn, une vette LOL LOL LOL
ben pour ma part une bonne vieille traversée de la France d'ouest en est pour prendre la bêbête en main suite à l'achat (Bordeaux / Chambéry) ....
que du bonheur, une fois l'étagement de la boîte maitrisé je me suis régalé tout du long, par contre j'ai presque pas mis la musique .... j'écoutais mon moteur ^^ ... enfin tout le monde connait ça ici !!
Confort exceptionnel, et les deux bonnes surprises aux arrêts pompiste --> le prix du bio éthanol au litre ET le capital sympathie du véhicule auprés des gens ....
Beh voilà !!
Citation de: chloso69 le 02 Janvier 2011 à 22:02:57
SEBALIBALO a part les sieges c'est quoi les points positifs sur ta stang ?
Tu vas la revendre ?
attention je n'ai pas donné tous les points positifs et les meilleurs : la gueule et le bruit du moteur ! et ça fait tout.
J'essayais d'être objectif et je suis de ceux malheureusement qui voient le verre à moitié vide avant celui à moitié plein.
C'est une voiture sensationnelle, après presque 10 jours sans l'avoir conduite, j'étais très content de faire un tour ce matin avec, les sensations sont uniques, c'est très virile comme auto, l'embrayage est hyper rude, la boite de vitesse aussi et ça fait un petit "claque" à chaque rapport (en plus j'ai le levier de vitesse court, y'a qu'à donner un coup de poignet pour changer les rapports). Je l'aime beaucoup mais comme je viens de l'avoir je n'ai pas encore confiance car je ne la connais pas assez. Je ne prévois pas de la revendre, je ne l'ai que depuis le 15 décembre, j'espère en profiter sauf en cas d'imprévu de la vie. Je passe déjà pas mal de temps pour l'améliorer et l'entretenir, aspiro cet après midi, protection du cuir du volant au meguiar's, changement du soufflet de levier de vitesse qui était déchiré sur le côté. Il faut que je m'habitue à cette voiture, j'ai quitté une 407sw diesel peu de temps avant la mustang, alors il faut que je me fasse au changement et que j'apprivoise la bête. ;)
+ 1
Citation de: Yellowmustang le 02 Janvier 2011 à 21:39:47
La finition ne me choque pas, c est simple mais au moins ça ne ressemble pas au poste de pilotage d' un Airbus, et c est pour cela que c est agréable !!
Et puis ça vieillira mieux que toutes ces bagnoles qui ont 36000 boutons et qui sont conçue pour durer le temps du financement !!!
vrai, ma 407 commençait à me couter des ronds depuis 1 an, l'électronique c'est bien que quand ça marche.... c'est sûr que sur la mustang c'est plus simple, après est ce que c'est plus fiable ? l'emballage fait un peu peur.
Moteur , boite ( si manuelle ) rustique et solide , pont arrière , châssis, c est conçu pour durer !!
Citation de: sebalibalo le 02 Janvier 2011 à 22:54:57
Citation de: chloso69 le 02 Janvier 2011 à 22:02:57
SEBALIBALO a part les sieges c'est quoi les points positifs sur ta stang ?
Tu vas la revendre ?
attention je n'ai pas donné tous les points positifs et les meilleurs : la gueule et le bruit du moteur ! et ça fait tout.
J'essayais d'être objectif et je suis de ceux malheureusement qui voient le verre à moitié vide avant celui à moitié plein.
C'est une voiture sensationnelle, après presque 10 jours sans l'avoir conduite, j'étais très content de faire un tour ce matin avec, les sensations sont uniques, c'est très virile comme auto, l'embrayage est hyper rude, la boite de vitesse aussi et ça fait un petit "claque" à chaque rapport (en plus j'ai le levier de vitesse court, y'a qu'à donner un coup de poignet pour changer les rapports). Je l'aime beaucoup mais comme je viens de l'avoir je n'ai pas encore confiance car je ne la connais pas assez. Je ne prévois pas de la revendre, je ne l'ai que depuis le 15 décembre, j'espère en profiter sauf en cas d'imprévu de la vie. Je passe déjà pas mal de temps pour l'améliorer et l'entretenir, aspiro cet après midi, protection du cuir du volant au meguiar's, changement du soufflet de levier de vitesse qui était déchiré sur le côté. Il faut que je m'habitue à cette voiture, j'ai quitté une 407sw diesel peu de temps avant la mustang, alors il faut que je me fasse au changement et que j'apprivoise la bête. ;)
COOL
Citation de: Yellowmustang le 02 Janvier 2011 à 23:12:36
Moteur , boite ( si manuelle ) rustique et solide , pont arrière , châssis, c est conçu pour durer !!
il m'est arrivé quelques fois que la 2ème saute, peut être que je l'avais mal enclenché, je ne sais pas si ça vous le fait.
:-[ je veux revoir la miennnnnnnnnnnnnnnnnnnneeeeeeeee :-[ :-[
En ce qui me concerne, je trouve la voiture super, elle a tout cequ'on attend d'une Américaine (avec le confort et une tenue de route meilleur par rapport à ma Vette de 81).
L'unique point qui me décoit c'est le freinage, pour une voiture moderne c'est pathétique :-\, surtout compte-tenu des perfs de l'engin!
J'ai une Ford Mondéo III SW de 2007, elle fait le même poids que la Stang (env. 1,6T) et tu as la tronche dans le pare-brise dés que tu appuie franchement. Dommage que Ford U.S n'a pas su puiser mieux que ça dans sa banque d'organe pour la Stang. :P
Un freinage à 130 peux vsite causer de grosses chaleur, et même en ville d'ailleurs ::).
Mais c'est le seul point négatif de cette super-voiture. :D
Moi j'en suis toujours aussi raide dingue de cette voiture :o :D
Je trouve le moindre prétexte pour aller faire un tour avec, j'ai jamais été allé cherché autant de pain le week-end de toute ma vie !! LOL LOL
C'est que du bonheur et effectivement, plein de sourires, de pouces levés... sans compter les machoires qui se décrochent et tout les gens qui se retournent dès qu'on arrive dans une rue. Elle plait vraiment cette caisse........ et à moi encore plus :D rnr
Seul point négatif en ce qui me concerne c'est un petit bruit qui reste encore à froid (une durite qui prend l'air apparement, et non une butée mal graissée comme on m'avait dit et une petit couinement à l'arrière droit à voir) mais elle va chez un bon toubib la semaine prochaine msk msk
Sinon c'est que du bonheur, je ne m'en lasse pas de ce son, de cette gueule, de ce coup de pied au cul à 3000 tours, de sa position de conduite, de la voir en revenant dans un parking ou en ouvrant la porte de mon garage ex1t ex1t
c'est beau l'amour luvn
Oh oui, c'est beau :'(.
Et le freinage Jack?
si vous voulez une auto finie comme une audi,il faut accepter de mettre le prix d'une audi!!
+1
Audi est un vertuose de la finition. Ses voitures sont jolies mais la conduite est aseptisée.
La Mustang est loin d'être parfaite, mais son caractère est si présent. Elle donne vie et envie de la conduire jusqu'au bout du monde ap:lo
JP
Citation de: pims le 03 Janvier 2011 à 13:06:49
si vous voulez une auto finie comme une audi,il faut accepter de mettre le prix d'une audi!!
Exactement Pims, bien d'accord et tout comme JP je préfère les voitures qui ont une âme et qui "vivent" msk
En ce qui concerne le freinage, ça me va tout à fait, je trouve que ça freine pas si mal quand même :)
En même temps, je ne passe pas mon temps avec la pédale dans le fond et je ne l'emmènerai pas sur circuit non plus, pas fait pour ça :D
Citation de: Misterjack le 03 Janvier 2011 à 15:51:56
Exactement Pims, bien d'accord et tout comme JP je préfère les voitures qui ont une âme et qui "vivent" msk
En ce qui concerne le freinage, ça me va tout à fait, je trouve que ça freine pas si mal quand même :)
En même temps, je ne passe pas mon temps avec la pédale dans le fond et je ne l'emmènerai pas sur circuit non plus, pas fait pour ça :D
+1
veux ma wouaaaaaaaaaaaatuuuuuuuuuure !!! :'( :'( :'(
On peut aussi aimer les Mustang et les Audi, ce n 'est pas incompatible... pourquoi vouloir les opposer ? Ce ne sont pas des voitures concurrentes, car elles ne répondent pas aux mêmes besoins.
+1 rnr
Comparer une Mustang a une Camaro ou a la rigueur une Nissan Z Ok mais les Audi ou BMW n'ont rien a voir.
Tout à fait d'accord avec Thierry et assurancetourix !
Les Audi, BMW et Mercedes misent sur du confort pour un usage quotidien.
Les Mustang sont des voitures plaisir et ultra sportives!
Et le point commun reste la passion alors si ça fait mal quand on critique nos Mustang, c 'est pareil pour un proprio d 'allemande ou autre voiture. TA VOITURE c 'est toujours sacré.
Quand j 'étais etudiant on m 'avait refusé une priorité et le côté gauche de ma Dyane a été mal réparé. Je l 'ai signalé au carrossier qui m' a dit que ma voiture n 'était pas une Ferrari... mais à mes yeux, elle valait une Ferrari. Et le carrossier a repris sa réparation pour satisfaire à nouveau mon regard....tout cela reste donc subjectif. Vivons plutôt nos passions en partageant les raisons de nos choix et nous nous apercevrons rapidement que dans ce domaine, Audi ou Mustang, nous aurons bcp de points communs.
Je ne crois pas que Pims parlait d'Audi en mal ;)
Et bien d'accord avec la Passion, c'est ce qui nous rassemble tous rnr rnr
Quelque soit la voiture et sa marque d'ailleurs...
j'ai eu une vieille 4L dont j'avais tapissé le coffre et mis des coussins pour les mômes (essayez de faire ça aujourd'hui tiens !!!) quand on me l'a volé puis retrouvé moteur cassé, j'ai presque pleuré !!!
j'ai liké ma volvo aussi ...
donc, quand on choisit SA voiture, c'est comme tout, à nos yeux c'est la plus belle
J'adore les Audi, et je ne les oppose pas. Je dis simplement qu'une Audi est une sorte de perfection, qui du coup aseptise les sensations que nous avons à son volant et que la Mustang, c'est une femme fatale. Pleines de défaut mais avec tant de caractère qu'elle est fatale et enivrante. rnr rnr
Si je pouvais, j'aurais les 2 dans mon garage, une Mustang pour le fun et le plaisir, une Audi A8 pour un autre plaisir, celui d'être dans un salon roulant sur la route.
JP
Citation de: assurancetourix25 le 03 Janvier 2011 à 21:51:55
On peut aussi aimer les Mustang et les Audi, ce n 'est pas incompatible... pourquoi vouloir les opposer ? Ce ne sont pas des voitures concurrentes, car elles ne répondent pas aux mêmes besoins.
Gros +1 pour ton post en p3 MisterJack
Exactement le même ressenti avec ma 67
Swiss, je compatis vraiment, j'en suis au même point avec ma chérie qui est chez le docteur depuis 3 sem en attente de pièces :-\
avez vous réglé le probleme avec les hood pins ?
J'ai taquiné un peu le v8 sur autoroute (en Allemagne bien sur ;-) ), mais arrivé à 220kms j'ai levé le pied j'ai cru que j'allais me prendre le capot dans la figure, c'est assez impressionnant la première fois !!!
LOL LOL LOL les hood pin (pour autant qu'ils tiennent) te rassureront un peu, mais ça va pas l'empêcher de bouger et c'est vrai que c'est hyper flippant !
Faudrait voir si qqn a fait le test (en soufflerie?) pour voir jusqu'à combien ça tient. Y a bien un moment où ça risque de lâcher non ?
il existerait pourtant un moyen bien simple de regler definitivement le probleme.........................faire une ouverture de capot inversée comme sur certaines voiture jag et vette (mais bien d'autres le font)
Bravo BOSS, une superbe idée car même si cela bouge, il n'y a aucun risque de se le prendre dans la gu...... ap:lo
JP rnr
Citation de: boss-302 le 04 Janvier 2011 à 12:23:27
il existerait pourtant un moyen bien simple de regler definitivement le probleme.........................faire une ouverture de capot inversée comme sur certaines voiture jag et vette (mais bien d'autres le font)
Par contre pour bosser, c'est pas terrible je pense dans ce sens là. Sur les Jag et Vette y'a suffisement de place mais là c'est un peu court quand même non ?
Bonne idée en tout cas, ça vaut peut-être le coup d'être étudié pour ceux qui font beaucoup de route ou d'autoroute.
Moi je me tate à les mettres les hood pins, j'aime pas vraiment trouer la carrosserie mais là faire sans ça va pas être évident LOL
Sur la Viper aussi c'est un capot inversé non?
Oui ;)
Mais que les premières apparement.
J'ai pris RDV pour la semaine prochaine pour faire poser les attaches Capots et DES VRAIS. Je préfère le faire faire. Pas assez doué pour percer un trou correctement!! bley...
Un jour de vent en rentrant de Berlin en Avril l'année dernière, j'étais seuleument à 160 et le Capot tremblait à en faire du bruit!!! j'ai flippé!!!
Du coup, étant sur une autoroute allemende, pensant en profiter... même pas!! j'ai paniqué. En même temps j'avais reçus la voiture 3 semaines avant!!!
J'en ai une paire de vraies hood pins dans le garage mais........ tout pareil que toi, pas envie de me rater ex1t ex1t
faut se lancer les gars !!un peu de courage que diable !! ;D
Citation de: Misterjack le 04 Janvier 2011 à 15:36:48
J'en ai une paire de vraies hood pins dans le garage mais........ tout pareil que toi, pas envie de me rater ex1t ex1t
Vous avez team qu'il l'a fait ;D
https://www.mustangv8.com/fr/articles-techniques-mustang/attache-capot/msg111633/#msg111633 (https://www.mustangv8.com/fr/articles-techniques-mustang/attache-capot/msg111633/#msg111633)
Citation de: boss-302 le 04 Janvier 2011 à 12:23:27
il existerait pourtant un moyen bien simple de regler definitivement le probleme.........................faire une ouverture de capot inversée comme sur certaines voiture jag et vette (mais bien d'autres le font)
Non ne faites surtout pas ca si vous tenez a votre dignité. Quelqu'un avait posté un message au sujet d'une Mustang a vendre qui avait un scoop inversé et tout le monde ici s'est foutu de lui parce qu'il l'avait monté a l'envers. LOL
Vois tu Thierry, je confirme le fait que je connais mes limites!!! Rien que de penser qu'une chignole va traverser mon capot, ça me fait mal!!!! :o :'( :'( :'(
Bonne année au fait!
Tiens, j'ai retrouvé les moqueurs de sccops a l'envers. ;D
https://www.mustangv8.com/fr/ebay-craiglist-leboncoin/un-modele-unique-!/ (https://www.mustangv8.com/fr/ebay-craiglist-leboncoin/un-modele-unique-!/)
Citation de: rikskameron le 04 Janvier 2011 à 16:43:04
Vois tu Thierry, je confirme le fait que je connais mes limites!!! Rien que de penser qu'une chignole va traverser mon capot, ça me fait mal!!!! :o :'( :'( :'(
Bonne année au fait!
Oui avec les problemes de corrosion des capots alu, il vaut mieux que ce soit quelqu'un qui s'y connaisse pour les percer. ;)
Bonne année a toi. rnr
Citation de: galack le 04 Janvier 2011 à 10:22:01
J'ai taquiné un peu le v8 sur autoroute (en Allemagne bien sur ;-) ), mais arrivé à 220kms j'ai levé le pied j'ai cru que j'allais me prendre le capot dans la figure, c'est assez impressionnant la première fois !!!
normal à la base c'est étudié pour ne pas aller à plus de 110 km/h lol
:D :D
:D :D :D :D
;) Je n'ai jamais fais attention si mon capot bougeait à haute vitesse .
Cela doit être stressant, il va falloir que je regarde la prochaine fois sur l'auto route smk2
pas de danger pour nous on a de vrait capot en bon acier US ;D ;D ;D ;D ;D
Y'a pas de danger que ton capot s'envole, à moins d'installer un gros ventilo dans ton musée garage. ;D
elle peut prendre l'air en toutes securité ;D
Oui mais Boss, le but c'est qu'elle prenne l'air sur la route aussi LOL rnr
bah non manifestement c'est pas son but à Boss ::)
non ;D
Sur ce coup là Boss est un spéculateur: il reste tapis dans l'ombre en attendant que la côte (actuellment basse) grimpe. Me trompe-Je? ;)
même pas .....................elle etait a +/- 130000$ il y as deux ans 8)
A 62000 actuellement et encore! ::)
Résumons: Tu ne roules pas avec, tu n'a pas l'intention de la vendre... ???
Une âme de conservateur de musée: on y reviens ;D
en tout cas a sa place je ne pourrais pas résister à l'envie de rouler avec, j'ai de la volonté mais pas trop ! :D
pas graves elles remonteras très vite ;D
pour le capot qui bouge ,il parait qu'il y aurais un reglage des deux butees caoutchouc qui eviterais ce probleme!
pas sûr que ce soit un défaut général sur toutes les mustangs, je n'ai rien remarqué avec la mienne de la Belgique au sud de la FRance, soit 1200 km de parcours sur autoroute à 130.
Citation de: chloso69 le 06 Janvier 2011 à 23:07:24
pour le capot qui bouge ,il parait qu'il y aurais un reglage des deux butees caoutchouc qui eviterais ce probleme!
+1
Je viens de lire un sujet sur un forum US et en tournant ces butées pour qu'elles remontent ca éliminerait les mouvements. Par contre il ne faut pas remonter trop haut sinon le capot n'est plus aligné, il faut trouver le juste milieu. Un gars a dit etre monté jusqu'a 140 MPH aprés avoir fait le reglage et tout était s'était bien passé. Enfin il a aussi ajouté qu'il était tellement stressé qu'il ne pouvait plus regarder son capot. LOL
MDR LOL
à vérifier ...
quand elle sera de retour !!!
je vous promets que ça va rouler ensuite, wui wui wui
Oui le capot bouge lorsque l'aiguille des milles monte mais avez-vous déjà entendu parlé d'une Mustang qui aurait pris son capot sur le parebrise ?
Moi jamais même si je n'ai pas le recul nécessaire. smk
Donc, je pense qu'il faut faire confiance et mettre les mouvements sous le compte du capot qui est quand même une belle pièce.
JP rnr
mouai, ça me satisfait pas trop comme analyse, un capot ne doit pas bouger et même s'il n'y a aucun risque, c'est une auto moderne quand même, la mustang est ce qu'elle est et tout ne peut pas lui être pardonné au prétexte que nous sommes dingos de nos bagnoles.
C'est clair que c'est pas normal puisque tout le monde n'a pas ce probleme. Essayez de régler vos butées et on en reparlera. ;D
oui chef !! ;)
Citation de: Thierry le 07 Janvier 2011 à 17:50:34
C'est clair que c'est pas normal puisque tout le monde n'a pas ce probleme. Essayez de régler vos butées et on en reparlera. ;D
chef oui chef ........
j'ai roulé un peu fort à moment donné sur l'autoroute quand j'ai ramené la mienne, je ne me suis aperçue de rien ...
donc les butées doivent être bien réglées
ou alors j'étais trop absorbée par l'ensemble que j'ai pas fait gaffe !!!
ca y est tu l'as recupérée?? ap:lo rnr
Le capot des modeles 1994 est assez different des derniers modele, dimensionnelement c'est la meme chose? je vais voir pour les butées, merci thierry
heuuuu c'est moi qui ai trouvé l'info !!
:'(
LOL
oui mais c'est toujours au chef qu'il faut dire merci :P
excuse chloso ;), je te remercie pour t'as trouvaille, je vais essayer
j'ai pensé à votre histoire hier en ouvrant le capot de ma mustang, s'il bouge en roulant, en théorie il doit aussi bouger une fois fermé si on tire dessus, il doit y avoir du jeu ?
Citation de: chloso69 le 08 Janvier 2011 à 13:21:31
heuuuu c'est moi qui ai trouvé l'info !!
:'(
LOL
Oui et sans ton post j'aurais cru que seuls les européens roulaient vite et avaient ce probleme. Merci a toi. rnr ;D
Citation de: sebalibalo le 08 Janvier 2011 à 17:11:29
j'ai pensé à votre histoire hier en ouvrant le capot de ma mustang, s'il bouge en roulant, en théorie il doit aussi bouger une fois fermé si on tire dessus, il doit y avoir du jeu ?
Oui peut etre, si tu es aussi fort qu'un vent qui souffle a plus de 150 km/h. ;D
oui oui je suis une masse, t'as qu'à demander à Wism ;D
vi thierry c'est un americain qui me la dit ou presque (franck)
non Sebalibalo, y a pas de jeu :)
Citation de: chloso69 le 08 Janvier 2011 à 18:48:47
vi thierry c'est un americain qui me la dit ou presque (franck)
heuuuu, pour la reference LOL LOL LOL LOL LOL LOL
vi je sais les avis sont partagés ,mais voila !
donc voici mon avis aprés un petit trajet, pas tout a fait 300 bornes,
j' ai donc récupéré ma voiture chez américan collection samedi dernier du coté de brive pour ceux qui connaisse, une GT 300 cv red fire,
allé hop en route vers bordeaux, confort trés satisfaisant, bien maintenu dans les sieges en cuir ;D, insonorisation correcte, position de conduite facile a régler avec vu sur un capot moteur qui n'en finit plus lol
bruit mélodieux du moteur a chaque coup de gaz, bref que du bonheur ex1t
j' ai pas vu la route passé smk
moi j' ai pas remarqué que le capot s' ondulé avec la vitesse en meme temps j' ai pas dépassé les 130 km/h limitation oblige sroll
mais bon sa ma pas empéché de faire des petits départs a chaque sortie de péage sroll "put...n" sa t' envoi au fond du siege quand meme luvn sacré V8 !!!
conso correcte 10.7l/km ap:lo
au passage un petit merci pour cette vente a Mr. foucher qui a était trés pro et surtout qui a tenu les délais qu' il m' avait promi rnr
encore un mec heureux ap:lobienvenue au club rnr rnr
félicitations sebastien, tu peux donc maintenant changer le texte sous ton avatar rnr
elle est de quelle année ? on veut des tofs ap:lo
Citation de: SwissCoco le 12 Janvier 2011 à 19:21:52
elle est de quelle année ? on veut des tofs ap:lo
elle est de juin 2005, promi dés que j' ai cinq minute je vous met des photo ;D
Citation de: boss-302 le 12 Janvier 2011 à 19:21:27
félicitations sebastien, tu peux donc maintenant changer le texte sous ton avatar rnr
a yé c' est déjafà fait lol
;) rnr amuse toi bien
rnr Bienvenue au club!!! ap:lo
Bienvenue dans votre club LOL LOL !! S
T'inquietes toi aussi un jour elle sera tienne rnr
bonne nouvelle, et une de plus sur l'hexagone !
Mets nous des photos et donnes nous des détails : finition, options, kilométrage, etc...
Après avoir lu les 7 pages, et d'avoir réglé dans tous les sens les butées, j'en conclu qu'il n'y a pas de solution pour ce capot et qu'il bouge sur toute les mustangs depuis 2005 ... triste ...
non1 pas sur la mienne smk
Moi non plus, depuis le réglage des butées.
Pas l'impression non plus que le capot bouge...mais ce post me mets le doute.
J'y jetterai un peu coup d'oeil au prochain trajet autoroutier.
Ceci dit, comme depuis le cockpit, on fait surtout le focus sur le hood scoop et qu'il n'a pas l'air de danser la salsa, j'imagine que ça doit être ok... smk2