Bonjour
J'ai de grosses difficultés à remplir le réservoir du modèle 2006 : refoulement , arrêt , même lorsque le réservoiir est vide . Certaines pompes marchent mieux , mais quelle galère . Aide et conseil SVP Merci . Jean-Claude

salut

je pense pas qu il y est grand chose a faire.....  ou si selectionnez les pompes ou tu n as pas de soucis....

tu est pas le seul a rencontrez ce pb

Effectivement il n'est pas le seul
Sur les pompes qui posent le plus de souci c'est à dire décrochage toutes les 2 secondes, je sors l'embout du pistolet et je remplis la partie supérieure du tube de réservoir comme si je remplissais un entonnoir, ça permet d'avoir un débit régulier, mais attention, si on ne veut pas prendre un bain de pied à l'essence, il y a intérêt à surveiller la quantité qu'on met dans le réservoir car du coup on n'a plus la sécurité du pistolet. 

Merci à tous pour les conseils de remplissage : c'est tout de même étonnant qu'il n'y ait pas de remède? Aux USA , quand je loue une Mustang , je n'ai pas du tout ce problème avec les stations d'essence US . Merci en core . Jean-Claude

et oui...... justement..... pour ca qu elle n est pas importe..... ...officiellement

On va quand même pas importer des stations services des US ...

c est une idee ca......

Avec toutes les américaines qui envahissent le marché français récement, il serait peut être intéressant de se lancer dans l'importation de pistolets essence US. Qui se lance?

mdrrr..... .....

Citation de: ether le 22 Juin 2009 à 18:05:33
On va quand même pas importer des stations services des US ...

ils transforme deja quelque pays en parking.............alors pourquoi pas 

moi aussi j'ai du mal il faut 15 jours pour mettre del'essence

j ai trouve les pompes
http://www.route66store.ch/tanksaeulen
mais j ai aps le courage de creuser le trou dessous

Cherches un camion citerne et branche la pompe dessus, ca t'évitera de creuser le trou.

moi j ai trouver la solution.....

tu rempli la moitié du reservoir......  file au bout de la rue......

tire le manche        "  le frein a main "   

ca reparti  l essence ...  des deux cotez......

et apres je retourne a la station   finir le plein......

Citation de: team autoespace le 24 Octobre 2009 à 13:41:15
moi j ai trouver la solution.....

tu rempli la moitié du reservoir......  file au bout de la rue......

tire le manche        "  le frein a main "   

ca reparti  l essence ...  des deux cotez......





et apres je retourne a la station   finir le plein......

bon j arrete de dire des  conneries

  C'est pas une Jaguar que tu as. La Mustang n'a qu'un réservoir alors je vois pas comment tu peux répartir l'essence des deux cotés.

bien longtemps que les jag non plus deux reservoirs...............et c'est tant mieux

non....  je sais bien.....   mais je pensais a un mmt que le reservoir etait cloisonnez.....
et que cela posais se probleme.... .....

mais .bonn...

Citation de: alex78 le 22 Octobre 2009 à 20:26:09
moi aussi j'ai du mal il faut 15 jours pour mettre del'essence

si difficulté de remplissage, ça peut venir de la mise à l'air du réservoir, et le phénomène varie en fonction des pompes et des stations : les pompistes font variere les débits
- plus de débit dans les périodes ou il y a beaucoup de voitures pour vendre plus de carburant
- moins de débit dans les jours calmes, en particulier en hivers, comme ça les passagers vont consommer à la station

Il faut savoir aussi que plus le débit est faible, moins il y a de remous dans le réservoir et moins il y aura d'évaporations pendant le remplissage. Enfin je dis ca mais les pertes doivent quand meme etre faibles.