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Auteur Sujet: question fiabilité  (Lu 1114 fois)

melarc

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question fiabilité
« le: juillet 10, 2011, 08:29:10 am »
Bonjour,
je suis toujours a la recherche d'un v6 d'apres 2005 pour ma tendre moitié et je suis donc passé hier chez un "revendeur" pres de chez moi. Il fait venir des caisses du quebec mais que des v8 car selon lui le v6 ne sont pas fiable.

Alors qu'en pensez vous? fiable pas fiable?

merci d'avance
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geoffrey

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Re : question fiabilité
« Réponse #1 le: juillet 10, 2011, 08:37:36 am »
Aucun problèmes spéciales de signalé, ni sur les forums français, ni américain
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fredo08

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Re : question fiabilité
« Réponse #2 le: juillet 10, 2011, 09:43:59 am »
non rien à signalé mais par contre il vaut mieux partir sur des autos qui n'ont pas connus le sel ou traitement chimique , car là c'est pas bon pour les châssis !
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Yellowmustang

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Re : question fiabilité
« Réponse #3 le: juillet 10, 2011, 09:55:54 am »
Mécaniques simples et fiables
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DUNE

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Re : question fiabilité
« Réponse #4 le: juillet 10, 2011, 11:15:22 am »
Il doit faire son beurre sur les v8......
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Thierry

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Re : question fiabilité
« Réponse #5 le: juillet 10, 2011, 16:38:33 pm »
Oui, le V6 est trés fiable mais ca doit moins lui rapporter. Par contre les versions V6 sont plus souvent utilisés quotidiennement au Québec et avec le sel sur les routes, ca fait des dégats alors ca peut aussi etre une raison pourquoi il n'en importe pas.
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Shiva

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Re : question fiabilité
« Réponse #6 le: juillet 10, 2011, 16:47:34 pm »
Cela dit, 8 c'est mieux que 6 !
Bon, pas toujours, mais voilà quoi ^^
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Yellowmustang

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Re : question fiabilité
« Réponse #7 le: juillet 10, 2011, 16:51:19 pm »
Ou alors comme pas mal de commerçants il ne sait pas de quoi il parle
Y en a encore pas mal !!!
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fredo08

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Re : question fiabilité
« Réponse #8 le: juillet 11, 2011, 09:16:37 am »
par contre un v6 peut se préparer aussi très
 correctement et rien  qu'en 4.10 ça va déjà mieux , avec une double ligne et une prépa cai throttle etc  evl2
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