bonsoir je voulais savoir si une mustang gt comme la mienne ( toute d'origine)peut patiner au démarrage sachant que j ai une boit auto???
j'ai vu des videos avec des boites ou elles patinaient à toc !!!
mais moi en tous cas j' aui essayé tranquilement sur un goudron bien lisse et rien!!! ca accèlere pas fort au début et apres elle prend ses tours !!
si si tu peux patiner !
enlève le TCS et fais monter les tours avant de lâcher la bête... tu verras ;) ;D
comment faire pour monter les tours avec une boite auto ???
ben tu peux lancer sur N puis passer en D, mais je penses que ça doit pas faire de bien à la boite, sinon ben tu mets le TCS off, D puis pied dedans... ça marche bien, il n'y a qu'a voir les "démarrage à la Geoffrey" !!!!
Oui ca ne fera pas de bien a la boite. Ce que font les américains, c'est d'appuyer sur les freins pour que le moteur monte dans les tours ou mieux, ils mettent un kit "line lock" qui consiste en un bouton poussoir qui lorsqu'il est actionné ferme une électrovanne pendant que les freins sont en pression et quand la pédale freins est lachée l'electrovanne bloque les freins avant alors que les roues arrieres patinent librement.
Sinon, sans le TCS ca devrait quand meme bien patiner. Ma vieille 69 302 patinait sans probleme et ce, sans line lock ou avoir a freiner. ;D
J'ai une GT boite auto et même avec le TCS les pneus chantent, il suffit d'ecraser la pédale quand tu es a l'arrêt. Tu dis que ça démarre tranquillement sans patiner, moi le démarrage est assez violent pourtant.
Tu es sûr que tu n'as pas un moteur de Ford Fiesta ? Parce que sinon, le titre de ton topic est bien choisi ;)
Ca dépend beaucoup des conditions de route.
J'ai réussit à bien patiner avec le TCS et à pas patiner sans le TCS.
Cela dit, route légèrement glissante sans le TCS, là, c'est super drôle ^^
Citation de: Maxou le 21 Octobre 2011 à 09:51:53
Tu es sûr que tu n'as pas un moteur de Ford Fiesta ? Parce que sinon, le titre de ton topic est bien choisi ;)
hop hop hop, il est bien vaillant le petit 1.25 essence.... y'a moyen de burné aussi ;)
C'est pareil pour tout.... c'est une question de maîtrise.... LOL LOL LOL LOL LOL
bon je sais pas ce que j ai comme moteur : je vous met une photo capot ouvert !!
a tooooooocccccc !!
Moi avec mon v6 de 2010 il me sufit de metre le pied au plancher et sa burn meme avec l"antipatinage activer. Et je n'ai que 210cv aussi en boite auto.
Citation de: Jean-Guy le 21 Octobre 2011 à 12:40:52
Moi avec mon v6 de 2010 il me sufit de metre le pied au plancher et sa burn meme avec l"antipatinage activer. Et je n'ai que 210cv aussi en boite auto.
moi pareil, pas besoin de toucher aux freins, même avec le TCS on
Citation de: Mustanggt38110 le 21 Octobre 2011 à 12:26:00
bon je sais pas ce que j ai comme moteur : je vous met une photo capot ouvert !!
ça c'est le 1300 !!! Par le 1.25
Si tu n'y arrives pas....badigeonne tes roues arrières d'huile de vidange et appuie à fond sur l'accélérateur sans anti-patinage....
Je confirme, je viens d'essayer même pas besoin de mettre le pied au plancher ni retirer le tcs!!!!