Auteur Sujet: Peut-on rouler tous les jours avec une Mustang 1968 ? (Lu 1237 fois)

Ducatmonster13 · « **le:** juin 07, 2011, 13:04:13 pm »

Bonjour,

Au risque de répéter ce qui a déjà été dit ... (scusez-moi) ...

Est-ce que mon projet de rouler tous les jours (30.000 km/an) est raisonnable avec un modèle de 1968 ?

Le moteur acceptera ?

La carrosserie tiendra ?

Quelle consommation d'essence ? (302 V8 code J)

merci à vous
pascal

geoffrey · « **Réponse #1 le:** juin 07, 2011, 13:39:59 pm »

c'est toujours possible si tu es mécanicien, carrossier et avec un gros compte en banque pour l'essence !!

Perso je m'y aventurerai pas, il faut que tu sois sur du moteur, refaire les freins et ne pas avoir peur des coups de portières !

Bruno · « **Réponse #2 le:** juin 07, 2011, 14:38:50 pm »

Bonjour
Dans l'absolu, on peut rouler avec une telle auto dès lors qu'elle est en parfait état et correctement entretenue. Mais, outre la consommation, tu vas devoir assumer une prime d'assurance sur voiture principale (donc pas de prix avantageux comme dans le cas d'une assurance collection qui oblige d'avoir une auto principale notamment à usage professionnel).
Autre point à prendre en compte : le parking - tu ne peux pas laisser une ancienne n'importe ou sous peine d'avoir des mauvaises surprises : petites erraflures, malveillances...
Et puis, à ce rythme annuel, tu vas innévitablement devoir assumer des frais d'ici 3 ou 4 ans.
Mon conseil (mais je ne suis pas le payeur) serait que tu gardes ta 68 comme auto de plaisir et de loisir et que tu t'achètes une moderne pas trop chère, mazout, pour ton quotidien. Tu auras d'autant plus de joie à retrouver ta Mustang.

fredo08 · « **Réponse #3 le:** juin 07, 2011, 14:49:32 pm »

possible en effet , mais il faut qu'elle soit déjà en excellent état mécanique tôlerie etc , mon coupé 67 390 gta un big bloc donc, avait 780000 km" vous avez bien lu" avant réfection totale moteur (j'avais tous le détail des précédents proprio dont un vrp en l'occurence qui écumé la France entière à son bord) donc avec un 302 ci ça devrait le faire , reste qu’aujourd’hui le budget d'essence et assez conséquent et nous sommes loin des 1 franc le litre de cette époque révolue

et avec une conso de l'ordre de 12 litres/100km je suis gentils, je te laisse calculer ton budget"allez je suis encore gentils"

qui sera donc de, à 1€50 le litre , d'environ 5400 roros bien tassé sans compter les révisions c'est pas le plus ruineux, mais il faut y songer , les pneus, assurance péage etc et diverses bricoles , bref j'estimerai le tout à environ 7000 euros / an, soit par mois 583 euros à la louche ! bref un joli budget , mais pourquoi pas après tout .
mais avant toute chose il faudrait savoir vraiment comment sera ta nouvelle acquisition et ce qui a était fait dessus (mais surtout comment !!)
bonne chance

Ducatmonster13 · « **Réponse #4 le:** juin 07, 2011, 17:11:05 pm »

Merci à tous les trois super cool

pour le budget ma Volvo C30 me coute environ 400€ de crédit (à fonds perdus) que je vais annuler ...
Dans mon job j'ai environ 1.300 €/mois de budget ....

merci

Thierry · « **Réponse #5 le:** juin 07, 2011, 17:54:46 pm »

Dans ton budget il faut aussi compter la dépréciation a la revente et avec une ancienne qui roulera par tous les temps, elle risque d'etre importante.

fredo08 · « **Réponse #6 le:** juin 07, 2011, 18:03:03 pm »

à moins de la conserver dans un état plus que frais c'est sur que si tu lui met 90000km en trois ans ça va être plus difficile à vendre si toutefois tu devais t'en séparer !!