La Mustang est une fastback de 1965 et les 66 ont la meme caisse. Par contre elle n'est pas d'origine et c'est une Mustang modifiée par Ford pour faire la pub d'un moteur 5.0 L en alu disponible dans leur catalogue de pieces perfo.

Cette Mustang a beaucoup fait parler d'elle quand elle est sortie, beaucoup de monde la connait.

Cette voiture appartient ou a appartenu a Ford et je sais pas si elle a été vendue mais c'est comme un concept car, une valeur ne peut pas etre donnée. Je dirais qu'elle vaut le prix qu'un passionné est pret a payer pour l'avoir.

Rien ne t'empeche de construire la meme. Tu trouveras surement toutes les pieces pour en faire une réplique mais si tu comptes avoir la meme mécanique, avec les limitations imposées par l'administration francaise ca sera une autre histoire.

J'ai retrouvé un article publié par Ford au sujet de cette voiture:
http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=16767

Au sujet des limitations, d'aprés la loi francaie il est interdit de faire la moindre modification mécanique sur une voiture quelle qu'elle soit sans la faire homologuer par des services compétents et ils refuseront d'accepter la moindre modification si ca n'est pas conforme a ce qu'a offert le constructeur. Mettre un moteur 1300cc sur une Twingo alors qu'elle a été concue pour avoir un moteur 1100cc serait donc interdit.
Aprés il y en a qui prennent des risques comme n'importe quelle voiture tunning modifiée et ca passe sans probleme jusqu'a ce qu'il y ait un accident grave et que l'assurance demande une expertise du véhicule. Et si ca arrive, bonjour les problemes.

Si c'est trop technique n'hésites pas a demander des précisions.

Oui je suis du meme avis que ton pere. Une Mustang avec un V8 ca n'est pas a mettre entre les mains d'un débutant. Meme si tu te sens compétent pour maitriser la puissance, il suffit de pas grand chose pour perdre le controle et avec des mauvais reflexes, c'est l'accident assuré. Une fastback avec un six cylindres serait plus acceptable mais elles étaient moins courantes et avec le temps rares sont celles qui n'ont pas eues leur moteur remplacé par un V8 donc ca risque d'etre une mission impossible pour en trouver une.
Par contre tu peux en acheter une a restaurer et prendre ton temps pour la refaire petit a petit et pendant ce temps tu peux te faire la main avec un voiture a propulsion avec moins de puissance.

J'ai commencé a conduire avec une coccinelle et la tenue de route est comparable mais sans la puissance, donc c'est l'idéal pour se faire la main. Ca te dit pas?

Oui mais contrairement a l'ancienne, le moteur est a l'avant et c'est une traction alors la tenue de route n'aura rien a voir avec la Mustang. Tu ferais aussi bien de commencer a conduire avec une Seat Ibiza.

Non ce que je veux dire c'est qu'il n'y aurait aucune difference si tu choisis une Ibiza ou un Fiat 500 et dans les deux cas tu n'apprendrais rien en ce qui concerne la maitrise de la tenue de route d'une Mustang.