Sondage
Question:
preferez vous la 2005 ou la 2010?
Option 1: 2005
votes: 29
Option 2: 2010
votes: 8
Donc pour revenir à notre siècle vous aimez la version 2005 ou 2010 ?
perso : la 2005 elle garde les traits de la marque !
la 2010 j'aime tout de meme l'avant mais pas l'arriere qui se resemble un peu trop à celles de part chez nous .
nous le sauront dans 10 jours 8)
la durée du sondage que j'ai instaler 8)
La 2005 est en tete? ???
Moi non plus j'aime pas trop l'arriere de la 2010 mais dans l'ensemble je prefere quand meme celle-la. ;)
perso j'aime pas l'avant de la 2010, la planche de bord c'est pareil, par contre pour l'avoir conduite elle est mieux que les 2005 !
J'ai voté pour le modèle 2005 mais à mon avis dans quelques années ( le temps de s'habituer) ça pourrai changer.
+1 pour la 2005....... rnr
je préfère la 2005 aussi rck
Moi aussi, sans hésitation, 2005, mais la 2010 passe de mieux en mieux à mes yeux, je dois m'habituer.
Elle est quand même encore loin de rattraper la 2005.
Par contre, le Coyote me fait les yeux doux, et la chute de l'euro ainsi qu'une démission retarde quelque peu mes projets.
Qui tentera le premier swap : Coyote dans une 200x ? ::)
Citation de: lestat le 30 Mai 2010 à 21:18:41
J'ai voté pour le modèle 2005 mais à mon avis dans quelques années ( le temps de s'habituer) ça pourrai changer.
pareil :)
pour l'instant je trouve que la nouvelle fait efféminé ;D
Citation de: tonton le 31 Mai 2010 à 17:36:22
Citation de: lestat le 30 Mai 2010 à 21:18:41
J'ai voté pour le modèle 2005 mais à mon avis dans quelques années ( le temps de s'habituer) ça pourrai changer.
pareil :)
pour l'instant je trouve que la nouvelle fait efféminé ;D
+1
L'intérieur de la 2010 est superbe, ça fait 100 fois moins plastoque bas de gamme que les 2005.
C'est le seul avantage, la ligne extérieure de la 2010 est hideuse.
apres mure reflexion.................a voté rnr
Citation de: Richard974 le 31 Mai 2010 à 23:28:31
L'intérieur de la 2010 est superbe, ça fait 100 fois moins plastoque bas de gamme que les 2005.
C'est le seul avantage, la ligne extérieure de la 2010 est hideuse.
Marrant je n'aime pas du tout l'intérieur de la 2010, je trouve que cela fait trop plastique et plus que la 2005, les ventilatons sont moches... j'ai essayé la GT 500 2010 et bien le moteur c'est sympa, l'avant aussi mais le reste , je suis un peu déçu...
2005 rck rck
J'ai voté moi aussi pour la 2005, mais anonymement ;D
:D :D :D :D
Moi aussi j'ai voté pour la 2005 incognito comme Dearborn
(http://www.stci.qc.ca/smilies_geants/geant%20(27).gif)
mais qu'ils sont biesse LOL LOL LOL
j'ai l'impression qu'au fil des années elle tend a trop s'affiner et ne rerssembler a plus rien ou en tout cas plus au modele d'origine
Il parait que la prochaine sera plus petite. Ca ne va que s'agraver je crois. :(
Citation de: Thierry le 01 Juin 2010 à 23:36:31
Il parait que la prochaine sera plus petite. Ca ne va que s'agraver je crois. :(
totalement vrait
(http://i50.tinypic.com/23sekjp.jpg)
LOL LOL LOL
mustangspace version jouet
La Mustang dans 30 ans peut etre. ??? :(
ouais sur la 2010 quand tu ouvres la porte le marche pied s'allume, c vachement cool ;D, ben oui c comme ça qu'ils ont voulus me la fourguer quand j'ai été me renseigner, c que c mieux........................................................ou pas
j'ai voté pour la 2005 rnr
Que de succès pour ce modèle 2005 lol
T'es ou Fanfan? J'espere que tu as voté pour la 2010. ;D
moi pour ma part le derriere de la 99-04 et le devant de la 2005 sa serait le nec plus ultra!!! msk
Perso, la 2005 garde vraiment l'esprit de la 1967. La 2010 s'européanise avec un esthétique intérieur se rapprochant des standards européens. Mais elle n'a plus la "gueule" de l'américaine. Les feux arrières sont assez sympa malgré tout, mais je n'aime pas l'inclinaison qu'ils leur ont donnés. La forme du capot en revanche est pas mal, seuls les feux avant dénotent.
Donc 2005 sans hésiter.
Citation de: josse7 le 04 Juin 2010 à 11:13:25
Perso, la 2005 garde vraiment l'esprit de la 1967. La 2010 s'européanise avec un esthétique intérieur se rapprochant des standards européens. Mais elle n'a plus la "gueule" de l'américaine. Les feux arrières sont assez sympa malgré tout, mais je n'aime pas l'inclinaison qu'ils leur ont donnés. La forme du capot en revanche est pas mal, seuls les feux avant dénotent.
Donc 2005 sans hésiter.
Je suis d'accord avec toi.
Il y a un petit détail de la 2010 qui est superbe à mon avis, c'est le fil dans la ligne de carrosserie au dessus des roues arrières. Ca reprend celui du fastback de la bonne époque.
La 2005 sans hésitation, trop de plastique sur l'extérieur de la 2010!
Donc la 2005 remporte ce sondage rnr ap:lo
Oui, elle l'a remporté haut la main. rnr
Il serait interessant de le relancer dans un an ou deux pour voir si les avis auront changés une fois que tout le monde sera habitué au look de la 2010.
le seul choix qu'il y aie c'est entre la 69 et la 69 ;D
Oui c'est peut etre le seul sondage ou la 69 aurait une chance de gagner ici. LOL
forcement les gens de gout sont rare ;D
Citation de: boss-302 le 13 Juin 2010 à 15:38:39
forcement les gens de gout sont rare ;D
ou de mauvais gout ;D
oui, j'ai le très mauvais gout de laisser le BM sur place avec ma 69 ;D
ah oui la bn w ;D
L'arriere de la 2005 est trop simpliste, d'ou la version 2010 qui a totalement relooke cette partie, donnant sujets a bien des debats. Ce qui ne trompe pas c'est l'allure plus "musclee" de la version 2010.
Citation de: Thierry le 13 Juin 2010 à 15:36:17Oui c'est peut etre le seul sondage ou la 69 aurait une chance de gagner ici. LOL
Citation de: boss-302 le 13 Juin 2010 à 15:38:39
forcement les gens de gout sont rare ;D
Et Dieu sait que le goût est important en 69...
D'accord avec Biro pour le goût !
on peux donc declaré une très nette victoire des 2005 (pour une fois qu'elle gagne quelque chose ;D)
Oui mais pour le moment elles viennent de gagner ce premier sondage :P
la 2010 est pour moi bien plus racée et "finie" que la 2005 à qui il manquait un petit "quelque chose". Voilà les gouts et les couleurs...
J'adhere!!! ;D
La 2010 est faite pour l'europe ,
l'avant est tres sympa mais l'arriere laisse à desirer 8)
Je pense que la 2005 va prendre petit à petit un certain coup de vieux, tout en gardant ce charme de style rétro par rapport aux modèles de Mustang des années 67 qui lui laisse une chance de plaire encore bien longtemps, tout comme une New Bettle, une Mini ou Fiat 500...
Je n 'ai pas aimé la 2010 quand elle est sortie, surtout au niveau des feux arrières. Je trouve que ça fait un peu asiatique comme style. Par contre je commence à m 'habituer à la face avant et surtout j 'aime bien le gros bossage sur le capot .
Dans l 'ensemble elle a cependant moins de " gueule " que la 2005, moins de caractères mais elle a le mérite de ne pas faire de trop forte rupture esthétique avec la précédente génération, comme ça a été parfois le cas .
Ma petite amie rentre de 15 jours dans l ' Ouest américain. Je lui ai demandé de me prendre des photos de Mustang là bas, et bien j 'ai été très surpris qu 'elle me ramène surtout des photos de 2010 !!! A croire que toutes les autres ont disparu. Si vous le voulez je vous ferait un post avec les photos
En résumé, si je devais changer de voiture aujourd 'hui, entre une occasion récente ( 2009 ) et une 2010, je crois que je prendrais une 2010 neuve!!! Bon je n 'ai pas bien vu l 'intérieur, et je n 'aime pas les aérateurs rectangulaires, mais ce ne serait pas un critères éliminatoire, donc je vote 2010 ( faut bien jeter un petit pavé dans la marre )
bon ben plutot attendre la gt 2011 alors rnr
Ah et c 'est quoi la différence ? Ce serait bien deux trois photos de 2010 2011 ici si quelqu un en a
Citation de: assurancetourix25 le 05 Juillet 2010 à 14:21:15
Ah et c 'est quoi la différence ? Ce serait bien deux trois photos de 2010 2011 ici si quelqu un en a
si je ne raconte pas une nouvelle connerie O0
la gt 2011 fait 420 hp et la v6 310 hp .
Ah oui avec un moteur de 3,6 L c 'est ça ? Je pensais surtout aux différences esthétiques mais normalement si j 'ai bien compris pas grand chose pendant 5 ans ?
C'est comme la bn'w 315 i v6 de 305 hp .
Ford lance l'offensive avec ces nouvelles gt pour contrer la concurence rnr
Pour les puristes...
C'est quoi le bloc GT500 V8 le plus dans l'esprit muscle car,
Aluminium ou Fonte?
Performances due au gain de poids misent a part...
???
Fonte pour moi !