Mon dernier déplacement professionnel m'a conduit en Floride, ou joignant l'utile à l'agréable, j'ai loué une Mustang convertible 2012 chez Avis pour effectuer un périple de 1 500 Km sous le soleil alors que Sandy venait de faire des ravages plus au nord.
L'auto m'attendait à Miami airport, en compagnie d'une écurie d'autres Mustang, Corvette Camaro.
A peine sorti de l'aéroport, je décapotais, chaussais mes Ray Ban 8)et, coude à la portière, très look "deux flics à Miami" m'offrais un petit tour sur Ocean Drive.
J'avais déjà loué la précédente génération de Mustang, en 6 cylindres, comme celle que j'ai prise, et j'ai trouvé des progrès dans l'agrément du moteur : plus puissant, coupleux et silencieux. La finition est également en progrès, même si on est encore loin des standards germaniques (mais on s'en moque, le plaisir est ailleurs

. J'aime bien aussi l'avant plus musculeux.
Au cours de mon séjour, j'ai trouvé le temps de m'arrêter au circuit de Sebring ou on m'a gentiment permis de pénétrer - pas sur la piste - mais dans l'enceinte et tout autour. C'est un circuit sinueux tracé sur des anciennes pistes d'aviation, l'aéroport de Sebring étant juste à côté. Il y a naturellement une boutique ou on se déleste volontiers de quelques dollars pour quelques souvenirs.
Je suis aussi retourné à Daytona, ou l'on peut faire des tours en passagers pour 15-20 $ dans une NASCAR en peloton. Impressionnant !. Le musée que j'avais visité lors de ma dernière visite a fermé (la crise m'a t'on dit); mais la boutique est toujours là

et je me suis offert magnifique blouson de course, Ford, bien sûr

Tant que j'y étais, je suis passé chez NPD, à Occala, ou j'ai acheté quelques bricoles (pas de frais de port ni de douanes à payer, et l'ambiance en plus). Dans le hall : Une Mach 1 et une Chevy Impala SS et un immense comptoir avec des vendeurs de l'autre côté. Derrière, un stock gigantesque et une caverne d'Ali Baba (mais celà j'allais le découvrir plus tard).
Une fois mes emplettes faites, le vendeur me demande si j'ai un peu de temps. Je dis Yes et le voilà qui me mène à l'arrière du magasin, ouvre une porte et allume la lumière. Et là : plus de 200 voitures anciennes alignées, plus neuves que neuves

Mon hôte m'explique que c'est la collection privée du boss de NPD, dont les affaires ont été reprises par son fils, tout aussi fondu; il roule en GT 40. Il y a là essentiellement des voitures américaines, des années 1900 à nos jours, mais majoritairement des années 50 à 70; et pas n'importe lesquelles : des one off (ultra optionnées, commandes spéciales...); des muscle cars, des modèles très peu kilométrés (parfois mois de 100), des 1ere ou dernières sorties de chaine, dont la 1ere Mustang 2004 par exemple. Naturellement, il y a toutes les générations de Mustang, dont les Shelby. Allucinant

. Mon guide connait l'histoire de chaque voiture et à l'arrière de ce hall, il y a encore un espace d'entretien et de restauration et les réserves avec des autos en attente. Je passe plus d'une heure avec mon nouvel ami que j'embrasse avant de le quitter.
C'est encore mieux qu'une carte de fidélité

En dehors ce ces lieux pour mustangueurs pratiquants, la Floride offre des paysages magnifiques, des sites de divertissements (Disney, Sea World, Cap Canaveral, des golfs, des plages de rêves... ) - Quelques photos pour illustrer ce petit reportage si big brother veut bien les accepter