ForumMustang.com

Salut à tous
Je suis à la recherche depuis quelques temps d'un kit d'admission direct et d'un tuner pour mon V6.
J'ai visité pas mal de sites us (trouvés sur le forum) mais je suis un peu frileux à l'idée de commander outre atlantique.
J'ai trouvé une offre d'un vendeur en France qui me parait sympa :

http://www.partavenue.fr/epages/296541.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/296541/Products/%22AIR%201%22

Je sais que le vendeur est sérieux pour lui avoir déjà commandé des pièces plus petites.
Je voudrais surtout savoir si le matériel proposé tient la route autant d'un point de vu technique que du prix avant de me jeter à l'eau.

Merci d'avance.

le prix est correct (pour un vendeur français !), après faut voir s'ils peuvent changer la tune si tu rajoute quelque choses sur ta voiture

Voila les points importants ou ceux que j'ai compris.

Chargé avec des fichiers de programation testés au banc.
Lit et efface les codes d'erreurs
Options reglables par l'utilisateur
Lis les sondes exterieures populaires
Modeles 2008 disponibles
Transfert de données haute vitesse inclu.
Gestion d'alimentation
Gestion d'etincelle
Rapport de pont
Taille de pneus
Temperatures de ventilateurs de refroidissement
Limitateur de régime et de vitesse
Regime de ralenti
Points de changement de rapports de vitesse (boite auto)
Taille d'injecteurs
Choix d'admission d'air
Controle de traction Marche/Arret

Prechargement de fichiers de gestion testés au banc qui augmentent la puissance, le couple ainsi que l'économie en consommation de carburant

Grand écran auto eclairé, le SCT SF3 rend facile la lecture des enregistrement de données ou la surveuillance en direct des données du véhicule, voir les données des sondes populaires comme le EGT, le rapport air/carburant ou n'importe quelle source de 0 a 5 volts depuis la double prise analogique.

Lecture et effacement des codes d'erreurs: vous pouvez lre, effacer et diagnostiquer les codes d'erreurs sans payer les frais élevés demandés par les concessionaires ou votre garage local.

Apparement, ça donnerai entre 10 et 15 cv, mais c'est plus le ressenti de chevaux, que le vrai nombre de chevaux, la courbe de puissance étant changée, on aurai l'impression qu'il y en a beaucoup plus.
Par contre, pour la conso, aucune idée.

Phil je suis sur le point de passer commande pour un kit d 'admission JLT ou autre . C 'est quoi les avantages que tu peux avoir en plus ?