ForumMustang.com

Maintenant, il ne me reste plus qu'à trouver une caméra de recul performante et abordable et c'est tout.
Ce WE j'ai fait une balade entre amis en Ardèche avec repas chez Yves Jouanny mon ami de rallye. Il y avait 2 Mustang, 2 Camaro, 1 Corvette C4, 2 Porsche, 1 Maserati 3200 Gt, 1 Opel GT et 1 Volvo C30.
Nous avons pris des petites routes, c'était chaud mais superbe.
210 Km de plaisir pur et resto de folie (+ 600 gr dans le ventre).
la vrai vie en Mustang quoi ......
JP

Je trouve que l'arrondi des jantes CS donne très bien avec les courbes de la voiture, surtout en cab!

Comment ça, je suis pas impartial?
Mais si, j'ai simplement bien choisi dès le début! ^_^ :p

Oh purée, j'ai tout compris à l'envers moi 

Je préfère LARGEMENT les American Racing aux jantes plates sur la Mustang (j'avais compris que tu avais changé tes American Racing pour des jantes plates... )

le gars qui m'a installé les pneu sur les jantes à été super sympa car il a bien voulu démonter les pneu des jantes en 16" pour récupérer les capteurs de pression afin d'éviter d'avoir le voyant allumé sur le tableau de bord en permanence  .

d'ailleurs il n'avait jamais vu ce système de capteur donc il était également curieux de voir à quoi ca ressemblé.
sur les jantes en 16" il est tenu par un cerclage + du scotch double face et donc sur les 18" impossible de récuperer le cerclage .... esperons que le scotch noir tienne dans le temps 

  pour les jantes

Concernant ce capteur, avec mes nouvelles jantes, il m'arrive d'avoir le tableau de bord qui m'indique un problème de pression alors qu'il n'en ai rien.
Si quelqu'un a des conseils je suis preneur.
Pour Delpierro, tes jantes sont magnifiques, elles mettent en valeur ta Mustang...............comme pour la mienne.
JP

Merci JP
Y avait vraiment longtemps que je les cherchais et j'ai du monter a paris les recuperer...

Moi, c'est l'inverse, elles étaient en région Parisienne et je les ai fait descendre.
JP